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为什么精灵4P高容量电池这么容易鼓包?

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精灵4P电池鼓包是普遍现象,我认识的飞友每个都有鼓包的,有的电池只有二十个循环就鼓包了,厂家注意到这个问题了吗?接下去供应的电池能不能把这个质量问题解决了?
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石榴姐  超级版主 7-4 11:37 2#
楼主您好,电池内部是化学品,过放、碰撞、进水等原因均可能导致鼓包,这是电池的特性,请您注意正确使用和保养哦。
若在保修期出现鼓包情况,可以寄回来保内处理。
若过保,无法保内处理哦。
自助寄修网址:http://www.dji.com/cn/service/repair
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firyang  Mavic Pro认证用户 7-5 10:51 3#
看运气。。。我的三块电池都是76-80循环,没有鼓包,静止下都没有压差。
防城港城市猎人  Inspire 2认证用户 7-5 16:14 4#
我们现在有11块电池鼓包 ,50循环左右,哎郁闷了,以前的电池都是90多循环
北国山人  Osmo Mobile 2认证用户 7-5 20:55 5#
我的鼓包两块,70左右循环,已经过保期。
热那亚船长  Goggles认证用户 7-5 22:45 6#
动力电池是这样      
旅行  Goggles RE认证用户 7-8 09:42 7#
还是在自己的使用习惯上找原因吧,锂电池本来就是娇气的东西,也可以套用那句话,你对他好,他就对你好。

充满电不闲置2-3天以上,超过这个时间放电到70%电压保存,也就是单节电压在3.8-3.9之间,这是锂电池的存储电压。

放电截至电压不少于3.7V,也就是一块电池起飞后要在3.7之前落地。

天气炎热的时候不飞,东北的冬天不飞,不过冬天可以买保温箱,只要电池起飞时的温度上来了一般好点。




旅行  Goggles RE认证用户 7-8 09:44 8#
石榴姐超级版主7-4 11:37
楼主您好,电池内部是化学品,过放、碰撞、进水等原因均可能导致鼓包,这是电池的特性,请您注意正确使用和保养哦。
若在保修期出现鼓包情况,可以寄回来保内处理。
若过保,无法保内处理哦。
自助寄修网址:http://www.dji.com/cn/service/repair
介于锂电池的娇气程度,大疆应该专门出一个注意事项内容给所有用户学习。新人太多了,不玩几年的航模或者领域从业者,其他人很难知道,如果都当作镍氢电池来用,坏的多,口碑差。
fans0e756cfc  Goggles认证用户 7-9 01:03 9#
我的三块电池也全都鼓包了,也是才5-60个循环,现在上电后都很难拔出来,就希望别那么快玩完了,毕竟电池不便宜啊
石榴姐  超级版主 7-9 14:47 10#
旅行Mavic 2 Zoom7-8 09:44
介于锂电池的娇气程度,大疆应该专门出一个注意事项内容给所有用户学习。新人太多了,不玩几年的航模或者领域从业者,其他人很难知道,如果都当作镍氢电池来用,坏的多,口碑差。
您好,感谢您的建议,祝您使用愉快。
djiuser_M54IeQv  Mavic 2 Pro认证用户 7-10 03:23 11#
你好回收鼓包电池14748501953微信同号
djiuser_M54IeQv  Mavic 2 Pro认证用户 7-10 03:23 12#
你好回收鼓包电池14748501953微信同号
djiuser_w3UFhcC   7-23 15:59 13#
旅行Mavic 2 Zoom7-8 09:44
介于锂电池的娇气程度,大疆应该专门出一个注意事项内容给所有用户学习。新人太多了,不玩几年的航模或者领域从业者,其他人很难知道,如果都当作镍氢电池来用,坏的多,口碑差。
鼓包除了电芯本身质量问题就是BMS的问题,和用户没关系
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