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电池鼓包

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精灵4+,自放电时间7天。这两年不到,充放循环52,电池出现鼓包现象,未免太不经用了些!
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blueiceY  Osmo Pocket认证用户 2019-7-15 2#
都两年了呀
Blue is blue.
tianjiazhi  Mavic Pro认证用户 2019-7-15 3#
我的也鼓包了
fans1a3175a7   2019-7-15 4#
两年了鼓包算好了,鼓包说明是原装电池
我是新手ON.1  Mavic 2 Pro认证用户 2019-7-15 5#
我的1年   88循环    陆续鼓包中
真腊主  Mavic Mini认证用户 2019-7-15 6#
正常,很正常。
春媚  超级版主 2019-7-15 7#
楼主您好,非常遗憾看到这一消息,鼓包电池不建议您再使用,如若电池已过保,建议您购买新电池以满足使用需求。
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楼主  Phantom 3 Advanced认证用户 2019-7-15 8#
循环次数才52
楼主  Phantom 3 Advanced认证用户 2019-7-15 9#
春媚超级版主7-15 17:10
楼主您好,非常遗憾看到这一消息,鼓包电池不建议您再使用,如若电池已过保,建议您购买新电池以满足使用需求。
循环52次就坏,这电池未免太不给力了!
董翀  Inspire 1 Pro认证用户 2019-7-15 10#
用的不算多
北国山人  Osmo Mobile 2认证用户 2019-7-15 11#
我的鼓包两块,基本在60多次,还有一个没鼓包用了20多次。
楼主  Phantom 3 Advanced认证用户 2019-7-15 12#
北国山人Phantom 4 Pro7-15 19:42
我的鼓包两块,基本在60多次,还有一个没鼓包用了20多次。
三四百块也就罢了,**百的东西,这么个弄法,有点坑!汗
楼主  Phantom 3 Advanced认证用户 2019-7-15 13#
fans1a3175a77-15 14:51
两年了鼓包算好了,鼓包说明是原装电池
服了U!
楼主  Phantom 3 Advanced认证用户 2019-7-15 14#
和之前精灵3的电池比,这个有点LOW!
豆叮  Osmo Action认证用户 2019-7-16 15#
我的也没多少次就鼓了...
古聿  Mavic 2 Pro认证用户 2019-7-16 16#
不是说精灵的不容易鼓吗
秋日神话  Phantom 4认证用户 2019-7-16 17#
一、电池不看循环次数,出厂2年基本鼓包。二、现在禁飞地点越来越多,估计还有几年没得地方飞了。三、产品换代目不暇接,我们自己也一天天老去,我们有什么理由不夜以继日、风雨无阻的飞呢?
奔跑在远方的天空下  Mavic 2 Pro认证用户 2019-7-16 18#
电池保修期6个月说明什么?显而易见的问题要淡定
凌空捕影  Mavic Air认证用户 2019-7-16 19#
我是新手ON.1Phantom 4 Pro7-15 15:34
我的1年   88循环    陆续鼓包中
我的2年,72循环,鼓的很厉害了。解剖一下研究研究。。。https://bbs.dji.com/thread-222919-1-1.html
凌空捕影  Mavic Air认证用户 2019-7-16 20#
古聿Mavic 2 Pro7-16 08:36
不是说精灵的不容易鼓吗
现在看来晓的电池最耐用,89循环了,还是没鼓包。但是续航也实在太差了~~~
zsj6356  Phantom 4 Pro认证用户 2019-7-16 21#
秋日神话Phantom 4 Pro7-16 10:49
一、电池不看循环次数,出厂2年基本鼓包。二、现在禁飞地点越来越多,估计还有几年没得地方飞了。三、产品换代目不暇接,我们自己也一天天老去,我们有什么理由不夜以继日、风雨无阻的飞呢?
电池不看循环次数,出厂2年基本鼓包,这个观点我同意,我的就是,不管多少循环有100多次的有40多次的,两年多全部陆续鼓包。
fans73ba3fac  Mavic 2 Pro认证用户 2019-7-17 22#
我的两块电200多循环才有轻微鼓包,中间散热孔还有点缝隙
tianjiazhi  Mavic Pro认证用户 2019-7-17 23#
凌空捕影Phantom 4 Pro7-16 20:53
我的2年,72循环,鼓的很厉害了。解剖一下研究研究。。。https://bbs.dji.com/thread-222919-1-1.html
小心,拆?
楼主  Phantom 3 Advanced认证用户 2019-7-17 24#
看来在电池这块,远没有飞行器给力!估计也是“配件定律”---机器的利润远元低于配件,所以.......
老五爱航拍  Phantom 4认证用户 2019-7-17 25#
一样,五六十次,两块内侧鼓包了,平时还当宝贝爱护着
楼主  Phantom 3 Advanced认证用户 2019-7-19 26#
老五爱航拍Phantom 47-17 22:03
一样,五六十次,两块内侧鼓包了,平时还当宝贝爱护着
大疆者,“太极”高手也!
欲望蛊惑人心  Mavic 2 Pro认证用户 2019-7-21 27#
你去御系列的论坛看看,都成什么样了……
djiuser_w3UFhcC   2019-7-23 28#
奔跑在远方的天空下Phantom 4 Pro V2.07-16 20:44
电池保修期6个月说明什么?显而易见的问题要淡定
所以六个月要飞够200循环才够本
fs_p4p  Phantom 4 Pro OE认证用户 2019-7-30 29#
证明你的电池是DJI 原厂的最好办法,是循环30次后,陆续鼓包。 https://bbs.dji.com/thread-224442-1-1.html
楼主  Phantom 3 Advanced认证用户 2019-7-30 30#
欲望蛊惑人心Mavic 2 Pro7-21 22:12
你去御系列的论坛看看,都成什么样了……
着实扎心!
楼主  Phantom 3 Advanced认证用户 2019-7-30 31#
fs_p4pPhantom 4 Pro7-30 14:42
证明你的电池是DJI 原厂的最好办法,是循环30次后,陆续鼓包。 https://bbs.dji.com/thread-224442-1-1.html
实在是不给力!
北国山人  Osmo Mobile 2认证用户 2019-8-5 32#
春媚超级版主7-15 17:10
楼主您好,非常遗憾看到这一消息,鼓包电池不建议您再使用,如若电池已过保,建议您购买新电池以满足使用需求。
可是,无处购买!
Dugu_Chen  Osmo Mobile 3认证用户 2019-10-5 33#
这个总比御2的好
djiuser_nU4M7eN   2019-11-26 34#
本帖最后由 djiuser_nU4M7eNbqe8g 于 2019-11-26 22:18 编辑

我的大疆御2购买刚好满一年,即已过保修期,但电池鼓包现象3个月前已经发现,一直困扰着我,每次飞回来,卡扣电池快分离似的。在网上看到许多飞友都出现如此情况,但一直没有真正解决之道。买回御2,不到一年时间出现大批量大批量电池鼓包现象,大疆官方对此一直也没有正面回应!

大疆御2电池,使用7个月就出现鼓包现象,是电芯质量问题?我想了想,应该不太可能吧。我详细观察了底部鼓包位置,用手指按了按,咦?!感觉有落空感,即,感觉里面是空心泡泡的感觉,有空气,有弹性!再用力按,经过空心泡泡后就能触底硬物,硬物平整坚实,我想,这应该是电芯了,估计电芯应该没啥问题,问题就在壳!



为什么如此?我猜测,两个可能:

1、应该是电池外壳底部,因长期用电发热,致使外壳塑料层鼓胀变形。

2、里面的潜在腔有空气,当遇到电池发热时,空气遇热膨胀,出现鼓包现象!



既然已经过保修,如果电池又继续使用会出现飞行危险,如果交回大疆,他会回复“请付899元”

没得选择了,死就死吧,不如解剖电池,看看里面究竟!

用美工刀从侧面切开鼓包(方法如图),打开一看?


注意:一定在鼓包顶部,将刀放平切割,避免划伤电芯实体!



答案:果然,里面潜在腔有空气,塑料壳也变形!银色电池包好好的!


切掉包皮,将伤口贴上电工胶布,最好是防水胶布!
把底部外壳割弃,用电工胶布封住伤口,电池一切正常,又恢复使用了,没被大疆蒙了!

(注意:必须按一下,发现鼓包里有弹性,有空心感,才动刀割包皮。如果鼓包按下去是硬实的,那真的电芯膨胀出问题了!)
所以,大疆公司啊,他们想钱想疯了,售后客服都蒙你:换一个新的吧,请付900元!
其实,说到底,大疆御2鼓包现象原因还是电池封装工艺出了问题!
kevenguy  Mavic 2 Pro认证用户 2019-12-14 35#
djiuser_nU4M7eN11-26 22:23
本帖最后由 djiuser_nU4M7eNbqe8g 于 2019-11-26 22:22 编辑

本帖最后由 djiuser_nU4M7eNbqe8g 于 2019-11-26 22:18 编辑

我的大疆御2购买刚好满一年,即已过保修期,但电池鼓包现象3个月前已经发现,一直困扰着我,每次飞回来,卡扣电池快分离似的。在网上看到许多飞友都出现如此情况,但一直没有真正解决之道。买回御2,不到一年时间出现大批量大批量电池鼓包现象,大疆官方对此一直也没有正面回应!

大疆御2电池,使用7个月就出现鼓包现象,是电芯质量问题?我想了想,应该不太可能吧。我详细观察了底部鼓包位置,用手指按了按,咦?!感觉有落空感,即,感觉里面是空心泡泡的感觉,有空气,有弹性!再用力按,经过空心泡泡后就能触底硬物,硬物平整坚实,我想,这应该是电芯了,估计电芯应该没啥问题,问题就在壳!



为什么如此?我猜测,两个可能:

1、应该是电池外壳底部,因长期用电发热,致使外壳塑料层鼓胀变形。

2、里面的潜在腔有空气,当遇到电池发热时,空气遇热膨胀,出现鼓包现象!



既然已经过保修,如果电池又继续使用会出现飞行危险,如果交回大疆,他会回复“请付899元”

没得选择了,死就死吧,不如解剖电池,看看里面究竟!

用美工刀从侧面切开鼓包(方法如图),打开一看?

[图片][图片]
注意:一定在鼓包顶部,将刀放平切割,避免划伤电芯实体!

[图片][图片][图片]

答案:果然,里面潜在腔有空气,塑料壳也变形!银色电池包好好的!

[图片]
切掉包皮,将伤口贴上电工胶布,最好是防水胶布!
把底部外壳割弃,用电工胶布封住伤口,电池一切正常,又恢复使用了,没被大疆蒙了!

(注意:必须按一下,发现鼓包里有弹性,有空心感,才动刀割包皮。如果鼓包按下去是硬实的,那真的电芯膨胀出问题了!)
所以,大疆公司啊,他们想钱想疯了,售后客服都蒙你:换一个新的吧,请付900元!
其实,说到底,大疆御2鼓包现象原因还是电池封装工艺出了问题!
这电池后来仍在继续正常使用吗? 没啥异常情况?
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