回复 djiuser_KVbCdow ：大疆生产出来的智能设备连这点考验都经不起，还卖的那么金贵，亏心不？

我很赞同楼主的观念！为什么？第一：我们不会自找麻烦，买大疆产品回来，然后弄坏，然后来纠缠，我们有那么无聊吗？第二：我就问，你们大疆，在产品出现问题的时候，有主动出来召回问题产品，或是媒体公开？有过吗？第三：还有评论区的某些大佬，你们真是站着说话不腰疼，人被砍死，你站边上看热闹，你恶心不？你有心不？不说话没人当你是哑巴！请你们这些大佬自重！别等到那天，你出问题了，怪你妈没给你生好！！

总有几个***玩航模的觉得自己是老老司机，傲娇的告诉你，你们是小白不会玩，电池不会有问题，是你水平不行

个人的一个建议哦，不知道大家有没有养过乌龟，在室内养它要用个光暖灯的嘛，但是你又不可能一整天都在那里算给它照了多少时间灯，那么你可以买一个可以定时的插座啊，比如设置每次开启电源时间和断电时间，或者设置开了电后多少个小时自动断电，这样的话在大疆对你们不管不顾的时候，至少能保护下自己的电池不会充过夜，个人观点啊

回复 呆毛乱跑 ：理屈词穷，只能骂人了！ 可悲啊！ 你有没有看我写的内容？ 可怜啊！

回复 yuchenwu.sina ：防止意外发生是发生了意外可以自救减少损失，但是本身在保期间任何符合规定的操作就不应该发生意外。 产生的所有意外应该大疆和你这种狗托全权负责赔偿，而不是做科普，把本应100%做好的东西做了个70%，剩下30%用户负责

还TM一个个要玩拉距，玩什么航拍机哦，有什么意义

反正就一句话，你们这些人都，自己弄坏了 就一大堆理由， 有本事一个个把你们飞行记录电量记录上传一下，看看你们哪个没有过放？ 电总放空下来 不坏那叫见鬼

回复 djiuser_KVbCdow ：请不要刻意强调什么种类的锂电池试图淡化大家对电源管理系统的关注。三元、磷酸铁 前前后后都有在各家不同EV厂家被使用，难道汽车电池组就不用电源管理系统了？ 对乘用车而言，电源管理系统的安全等级要求只有比无人机的电池更高吧？ 回过头来看，大疆无人机如果频频出现使用原厂充电器导致电池过充的情况，那毫无疑问就是电池厂或充电器厂家必有一方设计有缺陷。

回复 djiuser_KVbCdow ：老一批玩航模的人肯定是经历过电芯充电不平衡的痛，但现在什么年代了，你的眼界还停留在上个世纪吧，智能电池还要像伺候亲爹一样服侍着？大疆说白了它不是航模，它定义的客户群体根本不需要你有多强的动手能力来自己折腾，当然总有一些自以为水平堪比专家的人喜欢自己折腾也没人会阻拦着。充电一夜不拔又如何，什么叫智能电池先了解一下再来？如果大疆的充电系统连这点保护都做不到那它大疆真可以关门回家卖红薯了。至于小白不小白，你不是从小白过来的，看不起小白？