云涌
已累计飞行 500224 米
御2发布会当晚买的，配了4块电池。
目前4块电池平均循环40次左右，大热天也用过，目测情绪稳定，没有鼓包。
有出远门自驾的打算，看到一些飞友鼓包的信息，几乎是同批次的；没有看到官方针对性的使用指引；突然想到，跑了几千公里，鼓包了，就不能飞了，确实蛮扫兴的；荒郊野岭的，买电池没有可能性，即使买可乐也不方便呀。
最想知道，现在买的电池，确定不会鼓包吗？
发布于2019-8-11
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已累计飞行 2636943 米
出远门还是建议多带电池，同时再买一个充电器，我在青海时就后悔没多带一两块电池，看到美景只能干着急。再买一个充电器是为了在时间紧张的情况下，一下子充满两块电池。
2019-8-12
已累计飞行 2016656 米
回复 奔跑在远方的天空下 ：副厂充弄不好伤电池，要同时充可以再买1~2套原厂充电器，某鱼一套也就一百多，二百那样
再来个插排，没有贵多少，还有保障
2019-8-11
已累计飞行 2016656 米
可以再买一块全新电池备用，新电池不会鼓包的，再者，保养的好，电池也不会轻易鼓包
御2散热设计不很好，所以老电池要时刻关注温度，快捷键设置电池页面，到50，55度尽量就返航降落，最好不要超过60度
2019-8-11
已累计飞行 581952 米
电池过了保修期，鼓包就是概率问题，不过四块同时鼓的概率很低。
四块电池足够飞一次复杂任务了，但如果用原厂充电器充四块电池估计要等到天荒地老，所以副厂多电源同时充才是关键。
野外充电还要备一个车载充电器比较妥。
2019-8-11
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