给点点飞行建议， 1:夜晚飞没有壁障功能的，要注意空域绝对安全. 2:不管晚上白天，跟随，环绕的时候最好确定环绕半径及跟随空域是否安全，圆弧画起来是很大的，而且如果是环绕的大楼之类的建筑物，飞到对面去的时候肯定是没有信号的，不要着急，会自己绕回来的，不要盲目的就按返航， 3:关于返航，御1在开机的时候就自动刷新返航点，而且有精准降落选项，御2没有精准降落选项不说，返航点还要自己去刷新，请一定要选择返航点为遥控器，请不要没有耍新返航点就飞走，那样真的容易飞走，智能设备不是我们自己认为的，我花钱买你的主人站这里就是要给我返航到我眼前，它只认命令数据不认人。 4:新手就是怕飞高飞远，恰恰相反，在视距内飞才是最危险的，飞高了，没有任何东西有飞机高，随便飞没有东西可以撞到，高了才能远，记住高了才能远，因为遥控信号又不会拐弯， 5:起飞点一定要在一个相对高的地方，而且要平宽，越高越好，你是一个拿遥控器的信号发射源，看看别人的电信塔，电视塔，机场塔台了吗？ 6:致命的东西，电池电量，当提示低电量返航是，请点确认，不要贪婪，电池预警提示设置低电量提示为20%，低低电量强制降落为10%或者更低，如果遇到已经强制降落了怎么办?不是等飞机自己掉地上，能办的还很多，首先就是把机头对着自己满杆油门往回飞，如果高度距离够，能回来的，如果高度距离有一样不够，就让飞机尽可能的离自己近点，然后实在不行了，就提前找好一个没有什么人走动的地方，比如楼顶这些，对准降落了，自己再用飞毛腿过去拿！ 最后我吐槽一下，御2虽然比御1强大，但是也不是强多少，图传有提升，画质有提升，但是画质提升不大，飞机发烫，遥控器发烫比御1严重，自动返航的精准度没有御1好，另外就是该死的电池鼓包，摄像头哈苏色