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我有三块电池,轮流充电20余次。其中一块鼓包严重,要很大力才能安装上。担心把飞行器搞坏,就不敢用了。

2022-10-15

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我有三块电池,轮流充电20余次。其中一块鼓包严重,要很大力才能安装上。担心把飞行器搞坏,就不敢用了。

2022-10-15

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已累计飞行 0 米

我认为mavic air电池鼓包是产品设计问题:无人机开机后,就算没飞,机器也会产生大量热量,散热风扇也会转动,但是只排出了主板上部的热量,取下电池可以发现主板下部的热量全部聚集在电池部位,手摸大概40来度;飞了一段时间降落后,上部因为桨叶原因散热良好,但取下电池后,主板下部和电池大概会有将近70度,这就是电池容易鼓包的原因;我的三块电池循环在40-50次之间,均出现了鼓包,在飞行后更厉害,感觉要爆了样,虽然大电流也会导致鼓包,但不至于这么点循环就出现这么严重的电池问题,

2020-5-12

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回复 蓝鲸无人机飞行大队 大张 :就是要这样

2019-10-4

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已累计飞行 3790437 米

我的3块电池全部都有鼓包。我多年的无人机飞行经验了,电池都是很注意使用与保养的。MAVIC系列的电池,设计就没有考虑到电芯的散热问题。现在大疆都以过保为由,推脱因自己的产品问题所导致的众多用户飞机电池鼓包的责任。是非常不厚道的商家行为。这不是个例,是普遍现象。所以既然是你的电池产品有问题,为何还以6个月的“保质期”来推卸责任。质保还有另一个指标是200循环,那就说明你大疆的正常电池都有可能正常的用到100多到200循环的。为何MAVIC系列的电池却低循环、并且大批量的出现鼓包。这不是使用的问题!就是本身的产品质量问题!强烈要求免费更换或者召回!!请有同样问题的飞友勇敢地站出来,维护自身的合法权益。也可以一起投诉。我们爱飞行,也爱大疆,大疆,请你不要伤害我们!!!!!!

2019-9-29

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我的两电池,一鼓包,一个好点。大疆已过保为由,不管!

2019-9-20

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已累计飞行 131004 米

AIR确实有这样的问题,建议找大疆维权到底

2019-9-10

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已累计飞行 0 米

大 疆 也知道,电池鼓包是产品质量问题,就是赖着不承认! 我同事的过保电池鼓包也有换的,要费很大劲争取! 强烈要求召回鼓包电池!

2019-9-6

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已累计飞行 658469 米

回复 fansaa1a012d :无赖

2019-9-2

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已累计飞行 865187 米

3块电池都怀孕了,都是不到30循环的。客服都不理的。哎~~只能自费买新的。

2019-8-31

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