看以下案例： 每次飞行结束后电池都会鼓包，这次试着联系大疆处理，成功免费换新，电池使用时间周期一年左右，循环一百次_大疆吧_百度贴吧 https://tieba.baidu.com/p/6254821692 人家一年都可以换？！ 8月19日与8月21日两块电池连着鼓包，发了贴的： 御2电池有一块鼓包了该怎样处理？【大疆吧】_百度贴吧 https://tieba.baidu.com/p/623222 ... 279240#127189588800 后来想直接拿去上海站检测，预约了时间，被告知电池返厂，于是寄去深圳，9月9日中午告知收到，下午发信说要自费，9月11日去信说那就寄回吧，9月13日催款，同一天我碰到了隔壁的飞友，他说他是去年十月份购买的飞机三块电池都给换了，还说他认识的好多飞友都换了，说叫我打联系电话，我就马上打电话，结果电话也打不通，提示放假期间，所以只在当晩发了个邮件，也不知看没看，我想这几天既然放假总不会就寄回来，想到周一再去电话申诉，想不到昨天说原电池寄出了。 为什么我十二月买的反而不能换？ 我买这飞机本来就不象有些人以飞为主要目的，经常拉锯什么的暴力飞行，我是拿来拍摄用的，从不可着命飞，对于飞行我只是练练熟手而已，故很多时候在凉爽的地下室里飞的。野外飞比例较少，因此到秋天去野外飞它才鼓包。 我也没飞过很远距离，且电量设在26%就返航的，比默认的25%还调高1，通常打杆到底也很少的，飞到电量低于20%几乎没的，充电器也是大疆原装的，而且我看到说明书说充电室温最好在20来度，还特意买个恒温箱，天太冷就放里面充，夏天充电又打开空调，怎么说都比一般人还用的标准。 那天碰到飞友说起他们的情况一比较真是气人类！ 所以我问是不是迟点鼓包就区别对待了！这公平吗？