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大家都是什么情况下给遥控器充电?每次飞之前都需要充满吗?

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大家都是什么情况下给遥控器充电?每次飞之前都需要充满吗?
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楼主   10-12 15:43 2#
还有,遥控器的控制距离和遥控器电量有关系吗?
荆棘鸟H  Mavic 2 Pro认证用户 10-12 15:56 3#
我飞的少,一般低于50才冲
荆棘鸟H  Mavic 2 Pro认证用户 10-12 15:56 4#
应该没太大关系吧,就好像手机信号和手机电量一样。
厦门曾阿牛  Mavic Pro铂金版认证用户 10-12 16:50 5#
看要飞几块电池,满电应该可以飞4块,不过低于30最好充,不然对遥控器电池也不好。
jatgz020  Spark认证用户 10-13 00:52 6#
建议飞行前所有电量充满,飞机、遥控器、手机的电池都满为宜,每次都要,遇到突发事时,电量有余量就不会那么不知所措,比如找飞机,遥控器电力充足,就可以找几小时,在可以收到飞机信号时,遥控器好及时联接上,就知道飞机所在位置,飞行数据也得以保存,哈~,锂电可以随时充电的,不用等用到低电量才充电,反而过于低电量才充电,会对电池造成更大伤害,比如电池会大肚子哦。
遥控的距离应该与遥控器的功率、天线有关,功率大当然距离远;对于一般天线(非特殊),天线收发在有某个方向或角度时,信号是最强的,所以,要按说明书所说的方向和角度使用遥控器,那么,遥控距离 与遥控器的电量有什么关系?我认为与电量没多大关系,遥控距离与遥控器的功率有关,而功率与电压成正比,电压高时,发射的功率大,所以,充满电时,电压是最高的,应该是发射功率最好的一段时间,当然我不知道大疆遥控器发射是不是恒定电压?理论上电压高,发射功率就大,当然电量多,使用时间长一点,
个人看法,仅供参考。。。
jatgz020  Spark认证用户 10-13 17:36 7#
更正一下:
今天想了想,大疆的遥控器是可以使用不同功率发射的,FCC:功率较大(较大的电流)吧;CE、SRRC:功率较小(较小的电流)吧,但电池还是那个电池,还是一样的电压,所以,发射功率应该是与电流有关了,更正一下。
反正,功率与电压、电流成正比的:


但在我搜索发射功率与电池电压电流这方面的资料时,又发现现在的发射机可以是恒定功率的,即可以在不同电压下,恒定发射同一功率,这就变成电池的电压和电流可以不同,但功率恒定,即电压(v)X电流(I)的乘积是一个恒定数。那么,发射功率与电压电流都有关了,最后与电池电量的多少有关了。
当然,我所说的功率是在理想的情况下,功率与电压、电流成正比,一般功率大,发射的距离远,但在发射中,是将电能转化为微波信号传播的,而这个功率转变的效率又是一个要考虑的因素,与天线是否匹配以达到最佳发射效率等等,不匹配的天线可能发射同样的功率时,天线发出去的电波效率不高,能量都消耗在天线上了(天线都发热),发出去的信号也不一定远,也就是说,天线不匹配,电波发射的效率不高,功率再大,也比不上,功率小的、天线匹配的发射器的效率高,反而这种匹配的发射,将电量有效地转化为电波,传得更远,
越说越不清楚,请大家还是自行搜索有关资料阅读吧。。。
楼主   10-14 09:20 8#
jatgz020Spark10-13 17:36
更正一下:
今天想了想,大疆的遥控器是可以使用不同功率发射的,FCC:功率较大(较大的电流)吧;CE、SRRC:功率较小(较小的电流)吧,但电池还是那个电池,还是一样的电压,所以,发射功率应该是与电流有关了,更正一下。
反正,功率与电压、电流成正比的:
[图片]

但在我搜索发射功率与电池电压电流这方面的资料时,又发现现在的发射机可以是恒定功率的,即可以在不同电压下,恒定发射同一功率,这就变成电池的电压和电流可以不同,但功率恒定,即电压(v)X电流(I)的乘积是一个恒定数。那么,发射功率与电压电流都有关了,最后与电池电量的多少有关了。
当然,我所说的功率是在理想的情况下,功率与电压、电流成正比,一般功率大,发射的距离远,但在发射中,是将电能转化为微波信号传播的,而这个功率转变的效率又是一个要考虑的因素,与天线是否匹配以达到最佳发射效率等等,不匹配的天线可能发射同样的功率时,天线发出去的电波效率不高,能量都消耗在天线上了(天线都发热),发出去的信号也不一定远,也就是说,天线不匹配,电波发射的效率不高,功率再大,也比不上,功率小的、天线匹配的发射器的效率高,反而这种匹配的发射,将电量有效地转化为电波,传得更远,
越说越不清楚,请大家还是自行搜索有关资料阅读吧。。。
嗯。谢谢这么认真的回复!
现在问题好像关键点有两个:
1、遥控器满电对遥控器的电池是否是有伤害,因为经常出去就飞一块电池就回来了(不是全能套),回来还是满电状态。
2、遥控器发射功率与遥控距离是否有关,如果无关我们就可以剩1格电再充了。
楼主   10-14 11:03 9#
以上两个问题,版主能给一个权威的回复吗?
jatgz020  Spark认证用户 10-14 11:56 10#
本帖最后由 jatgz020 于 2019-10-14 12:16 编辑

本帖最后由 jatgz020 于 2019-10-14 12:11 编辑

本帖最后由 jatgz020 于 2019-10-14 12:09 编辑
freeinfly10-14 09:20
嗯。谢谢这么认真的回复!
现在问题好像关键点有两个:
1、遥控器满电对遥控器的电池是否是有伤害,因为经常出去就飞一块电池就回来了(不是全能套),回来还是满电状态。
2、遥控器发射功率与遥控距离是否有关,如果无关我们就可以剩1格电再充了。
满电存放,对电池不好,一般来说,锂电池存放要有一定的电量才不至于电池化学性失效,我认为有30~50%为宜,长时间存放时,每隔3、5个月要拿出来充满一次电池,保持电池里的化学活性。至于你飞一次用不了多少电,可以不用每次都充电,视你怎么使来定吧,最好不要低于50%电,50%就充电,我认为比较为宜,当然,若长时间没用,不管电池还有多少电(满电都可能是虚电哦),先充满电再飞吧。。。
遥控器的功率与距离,请百度,这个距离与天线方向角度都有关系,不能简单是功率大,距离就一定远,大疆的遥控器,我认为是恒定功率的,对于不同地区,飞机会自动识别不同地区,是米国地区的,会使用FCC的恒定功率发射,是欧洲地区的,会使用CE的功率,功率大小飞机自动识别发送,所以,你只需要调整遥控器天线的方向和角度(说明书和有关教学视频都有,请认真阅读),使得发射电波的效率最佳就行了,有兴趣可以搜索无线电发射的知识来了解吧。
关于锂电池的知识,请大家搜索阅读,了解多点,就知道怎么使用电池了。
以上是个人看法,仅供参考,哈~
楼主   10-14 13:23 11#
jatgz020Spark10-14 11:56
本帖最后由 jatgz020 于 2019-10-14 12:11 编辑

本帖最后由 jatgz020 于 2019-10-14 12:09 编辑



满电存放,对电池不好,一般来说,锂电池存放要有一定的电量才不至于电池化学性失效,我认为有30~50%为宜,长时间存放时,每隔3、5个月要拿出来充满一次电池,保持电池里的化学活性。至于你飞一次用不了多少电,可以不用每次都充电,视你怎么使来定吧,最好不要低于50%电,50%就充电,我认为比较为宜,当然,若长时间没用,不管电池还有多少电(满电都可能是虚电哦),先充满电再飞吧。。。
遥控器的功率与距离,请百度,这个距离与天线方向角度都有关系,不能简单是功率大,距离就一定远,大疆的遥控器,我认为是恒定功率的,对于不同地区,飞机会自动识别不同地区,是米国地区的,会使用FCC的恒定功率发射,是欧洲地区的,会使用CE的功率,功率大小飞机自动识别发送,所以,你只需要调整遥控器天线的方向和角度(说明书和有关教学视频都有,请认真阅读),使得发射电波的效率最佳就行了,有兴趣可以搜索无线电发射的知识来了解吧。
关于锂电池的知识,请大家搜索阅读,了解多点,就知道怎么使用电池了。
以上是个人看法,仅供参考,哈~
非常非常感谢!
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