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大同视野
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已累计飞行 7166 米

回复 诗人隆多 :这个不是航拍机哦

2020-3-28

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已累计飞行 2744443 米

回复 麦克斯叔叔 :是的,自稳不是主要的。有GPS定位,是失联后有助于收回飞机。

2019-11-17

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已累计飞行 220 米

回复 大同视野 :飞控里有自稳半自稳模式,穿越机由于速度太快很多运动角度极大,很难判断是否失控,只能手动启动自稳半自稳了

2019-11-15

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已累计飞行 58620 米

回复 djiuser_jGgJiRo :本来不拆分也可以使用。天空端本来就是双向传输的,多做一个摇控信号,并不占用硬件体积空间,天空端这样做,反而是不浪费资源,也让小白装机要方便一些。不想用大疆的控,就自己上别的控就可以了。

2019-11-7

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已累计飞行 0 米

希望dji的天空端也能模块化,把图传和接收拆分,这样对于用户就有更多的可玩性,既可以感受dji的数字图传的魅力,又可以让用其他控的人更经济。从而数字的用户会大大增加。

2019-11-7

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已累计飞行 321199 米

回复 Lylus_FPV :同意

2019-11-7

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已累计飞行 58620 米

以目前的芯片处理极限,有想法是好的。再过3年以后再看看。现在1080P60fps录像都要延迟5ms . 4k60fps 处理对芯能力要加大很多倍,再加个防抖的话,以目前的芯片处理能力,起码延迟加大300ms以上。同时天空端还要加大再加大散热系统,到那时,完全不适合穿越机了。。。。以上纯属个人观点。

2019-11-6

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已累计飞行 0 米

什么4k不4k的不奢望 要是能把action的防抖加在天空段的录像里我就知足了...

2019-11-6

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已累计飞行 0 米

可以模块化设计,天空端统一,但摄像头弄普通版和高清4K版,高清版就不追求和穿越机图传摄像头大小兼容了,弄个小狗大小,和狗座兼容就行,这样仍然只要一个大镜头,可以省掉狗的电池和图传摄像头的重量

2019-11-6

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已累计飞行 2744443 米

回复 djiuser_Gvjp8KV :当然!

2019-11-6

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