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关于大疆无人机维修我的建议

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手机看帖 7 374
看了很多飞友的文字,感触颇多。
    我是一个高级电子工程师和公司的技术总监,对于电子产品的质量和售后服务我应该有自己的定位想法。我一直玩大疆无人机,炸鸡后对找回的残核进行观察和分析,我有以下感受。
一、大疆无人机的内部器件排列应该是紧凑完美的,但各PCB板之间的插件防水防潮基本没有处理方案。所以雾天、雨天、潮气等外部原因引起的接口腐蚀和漏电以及短路情况一旦发生,后果不堪设想。
二、连接四个电机的导线卡槽没有大问题,但存在焊接的虚焊问题,电机焊点有处理不妥的现象。这个是很致命的!一旦某个电机焊点脱落,后果也是凄惨的。这个工艺的检测很难,要求焊接时处理焊点表面和焊接工人技术过硬、认真、到位!一旦交给用户使用麻烦就大了。
三、升级软件的时间过长问题。所有使用过这个过程的飞友都有体会,下载后,传输给主机时间太长了!主机在工作,电池在消耗,而软件升级如同蜗牛,让人无法忍受。
四、无人机的全方位障碍检测问题。御2的改进官方宣传是到位的,但实际飞行中为什么会总出现横向炸鸡?维修以空间有干扰为由是欠妥当的!人为因素确实存在,那么你的设计就有实际的问题存在!按照理论飞行时遇见障碍物,传感器应该实时精准探测到,并下指令立即刹车,就算人工操作失误,无人机也应该予以强行刹车!御2的前行后退精准就很到位,左右就不能保证,说明大疆这个部分还是要加强的。
五、售后服务是衡量一家企业的最高评价,一定要实事求是,是自己的问题造成的,敢于承担,人为的原因造成的,也要用数据说话,千万不要含糊其辞!维修中的测试费用应该不向客户收取,你打开机器检修本来就要依靠设备进行分析,是你们维修的程序,为什么要客户承担呢?
六、厂检维修不是换板师傅,PCB板上某个元器件损坏也要具体针对,是元器件的质量问题,厂家就该承担,用户没有能力去损毁某个器件!(炸鸡的破损不在这个范围内)一个元器件的损坏只是维修单价和工时的计费,如果是你们选件的失误和焊接的原因,比如:贴片机和波峰焊接造成的虚焊情况是厂家的责任!不应该客户承担!厂家还要因此而负责所有维修费用。
六、加强售后技师的水平,有三种情况:1、全机拆的一塌糊涂,找不到故障,换板了事;2、全机拆的一塌糊涂,但找到故障,换掉损坏的器件修复;3、依据检测结果精确判断故障所在,轻松找到故障点并以最小的成本维修好。第三位技师为公司减少成本,为客户节省费用。
大疆是全球顶尖的无人机领域老大,但不会是永远的老大!为了获得更多用户,不是你们突破了什么,是让所有的用户为你们点赞,买你们的产品,信任你们的产品,推荐你们的产品!
以上六点是本人的建议和想法,希望对你们有用,希望你们对客户负责!
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冬瑞  超级版主 11-13 19:50 2#
楼主,您好,感谢您的建议及反馈,您的案例号是多少呢?您的建议,我们已转告相关工作人员。
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飞亚  Mavic Pro铂金版认证用户 11-13 21:22 3#
说得好
卖竹鼠3元一只10元3只  Mavic 2 Zoom认证用户 11-14 10:05 4#
还高级电子工程师和公司的技术总监   第四点你怕是没看说明书吧       全向避障什么时候才会生效
我就是我,我看到自己都上火 。
楼主  Mavic 2 Zoom认证用户 11-14 17:21 5#
卖竹鼠3元一只10元3只机甲大师 RoboMaster S111-14 10:05
还高级电子工程师和公司的技术总监   第四点你怕是没看说明书吧       全向避障什么时候才会生效
你观察机身上的传感器了吗?前后几个?左右几个?
wshengxie  Mavic Pro认证用户 11-15 17:55 6#
第六点严重同意,现在电子产品行业都有个怪现象,零件坏了基本上都是直接换整个模块,虽然维修师傅省事,但无疑把成维修本转嫁给用户了
兵王  Phantom 3 Professional认证用户 11-17 17:35 7#
个人就售后服务来说,目前为止只有小米的售后令我满意
djiuser_vHWimmt   11-21 19:18 8#
说得没错,我遥控器和飞行器无法连接,因在保内,免费维修回来了,但从头到尾都没有给出故障原因,等于人去医院看病,吃药好了,医生不和你说病因,糊涂如了,应该吗?
已累计飞行7916米
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