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黑飞者的噩梦!DJI拟向公众开放手,机,监,控云图!(转载)

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据外媒报道,大疆(DJI)正在研发一种技术,它将可以让任何拥有智能手机的人都能跟踪出现在附近的无人机。这一消息则是在更大范围内推动无人机行业数据透明化的背景下宣布的。 大疆表示,追踪技术将通过一款智能手机应用向公众开放。



只有通过使用Wi-Fi,用户就可以利用这款应用识别附近无人机的识别号码以及无人机的位置、高度、速度和方向。据悉,这一应用可能会在明年推出,现在还在等待有关监管部门的批准。大疆表示,新技术的目的是为了增强安全性和内心的平静。




大疆表示,其应用程序对出现在1公里范围内的无人机有效。值得注意的是,该系统适用于过去几年制造的所有无人机,而不仅仅只是大疆制造的无人机,不过该公司尚未确定兼容的无人机具体名单。



可以肯定的是,这款新应用不会像AeroScope那样强大,后者是DJI在2017年发布的用于追踪流氓无人机的专用系统。大疆一位发言人说,大疆提出向其他制造商开放但没有一家公司愿意接受。据悉,由于AeroScope拥有更强的传输能力--和无人机的常规命令和控制信号一样强--所以它可以在几英里之外的地方监控到无人机。发言人指出,机场、监狱和体育场可能会继续使用AeroScope。


编辑点评:今年来不少使用大疆进行黑飞的用户对于安全区域内产生了威胁,如果开放公众监控的话,势必会对黑飞用户来讲有一定的遏制作用。并且1公里的限制区也能对保护区内上空进行有效监控。至于效果怎么样还需要等技术上线之后进行评判。


(转载自中关村在线)
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楼主  Mavic 2 Zoom认证用户 2019-11-15 2#
手,机,监,控
四个字是敏感字
奶牛阿姆罗  Osmo Mobile 2认证用户 2019-11-15 3#
做的漂亮。。。即便现在到处都是干扰设备,都拦不住作死飞的。尤其城市或者人流密集的景点,有个APP至少能让作死的老实点
vanlys  Spark认证用户 2019-11-15 4#
开放之后,希望不会出现大范围信号干扰器“劫机”的情况,因为暴露了精确位置,打下来就可以捡走倒卖了。
Cherish LL  Mavic 2 Pro认证用户 2019-11-15 5#
        
djiuser_PGXr4Nv   2019-11-15 6#
是测飞机,还是找放飞机的?
奔跑在远方的天空下  Mavic 2 Pro认证用户 2019-11-15 7#
天空是权贵的,轮得到你们这些升斗小民来黑飞嘛?

蓝鹰  Mavic 2 Pro认证用户 2019-11-15 8#
自掘坟墓!请问现在什么叫合法飞行,有多少人在飞前去民航报备航线了?民航有那个时间去批你航线吗?考飞行驾照,哈哈,笑死我了,自己本身都没有都到培训资资,也没有谁认可过,一帮骗钱的家伙而已书读得少,但你骗不了我
jatgz020  Spark认证用户 2019-11-15 9#
蓝鹰Spark11-15 12:40
自掘坟墓!请问现在什么叫合法飞行,有多少人在飞前去民航报备航线了?民航有那个时间去批你航线吗?考飞行驾照,哈哈,笑死我了,自己本身都没有都到培训资资,也没有谁认可过,一帮骗钱的家伙而已书读得少,但你骗不了我
哈~,合法飞行?这就不好说了,目前,没有统一法律法规允许民间飞行,那部分人当天空是它们的,当然一些禁飞区和重要的军事除外,想正常飞行可能都找不到门,任由那部分人发挥,变成合法捞钱也说不定,对吧?
奶牛阿姆罗  Osmo Mobile 2认证用户 2019-11-15 10#
vanlys11-15 09:31
开放之后,希望不会出现大范围信号干扰器“劫机”的情况,因为暴露了精确位置,打下来就可以捡走倒卖了。
如果是合法飞行地点 可以报警的。但是如果是灰色地区,民不举官不咎的地区 被打下来也只能认倒霉
vanlys  Spark认证用户 2019-11-15 11#
奶牛阿姆罗Osmo Mobile 211-15 13:53
如果是合法飞行地点 可以报警的。但是如果是灰色地区,民不举官不咎的地区 被打下来也只能认倒霉
你指的“合法”是指正式申请吗?非禁飞区你报警人家都不理会好吗。
奔跑在远方的天空下  Mavic 2 Pro认证用户 2019-11-15 12#
搜狐无人机15日讯 当地时间11月13日,在加拿大蒙特利尔第三届无人机发展大会上,DJI大疆创新公开演示了一套通过公开的Wi-Fi技术直接连接无人机和移动终端设备的远程ID方案,实现本地化的无人机远程识别。大疆称该方案旨在为欧美航空监管机构提供技术支持,共同打造安全空间。

与会者成功使用智能手机接收大疆御 Mavic Air无人机和御Mavic 2 行业版无人机发出的无线广播信号。

这套解决方案基于ASTM国际化标准,由于采用了开放的技术和标准,方案能识别大疆及其它无人机制造商的飞行器。在初步测试中,在无人机外一公里的距离,仍可接收到信号。由于不需要蜂窝网络或其它外部系统,该方案解决了网络无法覆盖地区的无人机监管需求,尤其是在欧美的偏远地区。

DJI大疆政策与法律事务副总裁布伦丹·舒尔曼(Brendan Schulman)表示:“远程ID可以作为无人机的电子牌照,以便相关监管机构及时了解和识别无人机的运行情况。目前,许多国家和地区的航空监管机构都在要求无人机使用远程ID系统,以解决对无人机使用复杂性和安全性的担忧。”

DJI大疆技术标准总监Javier Caina表示,对于无人机用户而言,这一方案更简单和智能,无需增加任何额外费用或设备,只需使用一个简单的应用程序,就可以了解无人机的位置、高度、速度和航向,以及无人机的标识号和操作员位置;相比之下,其他方案要求飞行员添加电信设备、订阅ID服务提供商、连接到手机网络或为无人机购买数据等方案,成本更高。

DJI大疆欧洲政策总监克里斯蒂安•斯特鲁(Christian Struwe)表示:“随着越来越多的无人机飞上天空,远程 ID能够帮助公众了解空域情况。通过允许无人机飞行员广播他们飞行的简单信息,公众可在应用程序中了解到无人机正在进行的相关活动,包括用无人机检查屋顶、勘测建筑工地、救援等具有社会价值的任务。远程ID通过开发出国际通用的技术标准,满足了无人机管理法规的要求,也为公众参与监督无人机的合规飞行提供了可能性。”

游尘   2019-11-15 13#
如果能够集成到dji go4里面最好,提供其它无人机靠近的预警,这样能够增加安全。另外,结合找飞机的界面,可以大增无人机失踪找到的可能性,因为无人机只要有电就还在发射WiFi信号,现在只要失联了就不会显示丢失点的坐标,除非重新连接遥控器,所以,大疆开放这个软件,我们全力支持,希望能够集成到大疆的所有无人机操作软件里面,2个软件切换时安卓系统容易出问题。
qpooqp  Osmo Mobile 3认证用户 2019-11-16 14#
本帖最后由 qpooqp 于 2019-11-16 00:37 编辑

本帖最后由 qpooqp 于 2019-11-16 00:26 编辑



从技术角度来讲,要获取无人机实时动态信息,无人机系统必须接网络,这就意味着使用者必须强制联网才能起灰, 那么问题来了,无网络地区是不是就禁飞了?没有wifi的地区是否要在飞机上或装上SIM卡?联通网络?费用谁出?还是DJI拥有了无网实时获取无人机信息的黑科技?????:)如用上述方法干掉黑飞就是 痴人说梦。
PS:如果直接用飞机内的wifi发送定位,谁都知,意味着你的飞行生涯就此结束,某宝干掉无人机的装备好卖了。:)
已累计飞行1067400米
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