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蓝鹰
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已累计飞行 3209085 米

回复 djiuser_dBkVzc0 : 一般双丢,无人机会启动智能返航,飞手只要耐心等待,当显示遥控器也连接上了,可以夺回控制权,继续手控飞行,此时会有飞行记录。但是,有些飞友在那个时候,会脑子一片空白,乱按一键返航,会中止无人机的返航,导致无人机电池电量过低而导致无人机不受控下降(或者乱打杆,导致撞物而坠机),我们就是利用后面接上来的飞行记录找到无人机,你说的无人机完全飞不见了,在理论上说不过去(在无人机无故障前提下),只要失控返航了,总有会连接上的时刻,此刻就有了飞行记录。如果你说每次录屏,好知道失控前无人机的情况,这个跟失控前飞行记录基本上一样,还多了一个打扞情况,但是,录屏最大的坏处是增加了移动设备的负担,导致图像卡顿,甚至会中断APP的运行。大疆在无人机事故做出赔偿,当然要有证据,当然要看飞行记录,如果你是大疆,你会在没有任何证据下赔偿吗?!而且大疆也明白,只要刷新了返航点,只要按要求操作规则来飞行,飞不见的情况是小概率事件。

2019-12-9

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已累计飞行 1160818 米

回复 newjiaxin :呵呵,要是有飞行记录就不叫双丢了,所谓双丢就是丢控丢图传,遥控都断开连接了,还能有飞行记录么,下次碰到双丢你就知道了,飞行记录不完整的情况太多了

2019-12-8

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已累计飞行 1160818 米

回复 newjiaxin :没遇到过吗,工程师会告诉你飞行记录缺失无法分析

2019-12-8

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已累计飞行 0 米

回复 newjiaxin :因此,设置成“悬停”,优于“自动返航”咯

2019-11-22

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已累计飞行 7832894 米

双丢后基本上都能自动返航

2019-11-22

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已累计飞行 3209085 米

回复 djiuser_Mouep8d :一般在从室外飞进室内建议设置成失联悬停,理由是如果设置成返航,无人机在信号不好失联时,无人机会上升,会与天花板相撞(穿桥洞也有这个风险)。触发低电量返航时,会自动返航。

2019-11-22

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已累计飞行 3209085 米

回复 djiuser_dBkVzc0 :这只是你的癔想。我们多次遇到在失联后,无人机不知处向,最后通过飞行记录找到了无人机,而且还分折了飞手整个操作过程,他们看了分析结果,认为与他们的操作过程完全一致。当然也不是所有的“放飞”都能找到的。这里仅仅只是不建议用录屏方式,弊大于利。

2019-11-21

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已累计飞行 0 米

回复 newjiaxin :请教:APP中设置飞机失联“悬停“,通过调整遥控器天线来找回连接。如果失败,当飞机电量消耗达到触发低电量返航时,飞机是否会自动返航。可以吗,有何风险?谢谢

2019-11-21

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已累计飞行 1160818 米

回复 newjiaxin :所以没记录就是你全责啊

2019-11-21

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已累计飞行 512091 米

回复 蓝鹰 :丢图传丢遙控不算双丢啊,只有同時丢GPS才算双丢明白嗎

2019-11-20

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