运气不错

哪个城市？

回复 大头弥勒 ：说的对啊看来我还比较幸运 没有直接坠机

哈哈，冬季大雾天（包括穿云）=结冰。飞机提示自动降落是第一步，再严重一点就会直接坠落，比自由落体慢一点，油门顶满都没用。。。我经历过

那些说冬雾天问题不大的是没试过…… 御2pro,-15度环境，起飞前很小心，电池在胳肢窝“预热”15分钟，然后起飞，三分钟不到，就低电压报警了，乖乖降下来换电池，这时控的电量从100%降到了74%，再起飞大概四分钟，控的电量就只有7%了…… 一般的北方冬天，电池预热了，起飞就开始放电，电池的温度会升高或基本保持，没有问题。 但一有雾，就不是同一个概念了，水气沾在机器上，被风吹去，整个飞机包括电池的温度在飞起来之后还会暴降。 低温环境，不要拿机器的命来试错。

楼主您好，出于安全考虑，恶劣天气请勿飞行，如大风（风速5级或以上）、下雪、下雨、大雾天气等。

我记住了，谢谢。这个确实没想到。低温下的大雾天，浆翼会结冰

回复 yicaomin ：学习了谢谢

支持4楼的分析

回复 yicaomin ：薄薄的一点冰不会出太大问题，如果是迅速结出厚冰那就不行。 一般都是飞进含水成分高的云雾里面才会出现积冰