目前安装国内民航局的无人机法律法规
低于7KG的无人机都属于微型无人机,在允许飞行的区域内在120米以下高度做目视飞行都是合法的不需要考无人机驾驶执照。
大疆无人机中只有M600 S1000 T16 T20等专工作级无人机需要考取无人机驾驶执照。
无人机自身重量达到250克以上的需要进行实名登记注册,也就是除了Mavic Mini外 P4P Mavic2 Mavic Air都需要到民航局官网进行实名登记注册并打印条码贴在无人机身上。
一般民航局对无人机的管理主要是确保民用和通用航空器的飞行安全,也就是无人机的飞行不能影响到民用航班的飞行和起降安全,所以机场周围10公里范围都设置有禁飞区与限高区。
对于机场以为的空域划分为共用融合区域和其他独立的区域,在城市里其实民航客机的航路很多都会直接飞过上空,所以在此融合区域内必须对无人机的高度进行限制,民航客机起飞后的航路都比较高,只有在起飞和快要降落前才会下降高度,但城市内可能还有一些其他的通用飞行器比如直升机,他们的飞行高度相对较低,因此需要注意。
另外所有的中国领空都归空军管,民航局所有的飞行航班计划都会提前向空军申请审批,飞机上都有应答器能在空军雷达上显示出航班的信息。军用的无人机当然属于空军管,民用的无人机有民航局与地方政府一起来管理,各地区可以根据自己的需要拟定相关的法律法规。
一般地方政府的法律法规都会禁止无人机在政府机关 军事机密地区 飞行,大型活动除非经过审批否则禁止飞无人机,还有一些地方的公园也会提出禁飞要求。
总之关于禁飞区是很难绝对界定的,机场范围内属于绝对不能飞,所以大疆已经做了限制。其他军事地点和政府机关这些都没在禁飞区上设置,还是会出现各种问题,最难搞的是一些开发的公众地方,如果不搞活动可以飞,如果搞活动了警察直接设置干扰装置但又不会在大疆的禁飞区上反映。
因此提醒大家飞行前最好上网查看一些有没有什么活动和特殊情况,尽量做到合法飞行。
低于7KG的无人机都属于微型无人机,在允许飞行的区域内在120米以下高度做目视飞行都是合法的不需要考无人机驾驶执照。
大疆无人机中只有M600 S1000 T16 T20等专工作级无人机需要考取无人机驾驶执照。
无人机自身重量达到250克以上的需要进行实名登记注册,也就是除了Mavic Mini外 P4P Mavic2 Mavic Air都需要到民航局官网进行实名登记注册并打印条码贴在无人机身上。
一般民航局对无人机的管理主要是确保民用和通用航空器的飞行安全,也就是无人机的飞行不能影响到民用航班的飞行和起降安全,所以机场周围10公里范围都设置有禁飞区与限高区。
对于机场以为的空域划分为共用融合区域和其他独立的区域,在城市里其实民航客机的航路很多都会直接飞过上空,所以在此融合区域内必须对无人机的高度进行限制,民航客机起飞后的航路都比较高,只有在起飞和快要降落前才会下降高度,但城市内可能还有一些其他的通用飞行器比如直升机,他们的飞行高度相对较低,因此需要注意。
另外所有的中国领空都归空军管,民航局所有的飞行航班计划都会提前向空军申请审批,飞机上都有应答器能在空军雷达上显示出航班的信息。军用的无人机当然属于空军管,民用的无人机有民航局与地方政府一起来管理,各地区可以根据自己的需要拟定相关的法律法规。
一般地方政府的法律法规都会禁止无人机在政府机关 军事机密地区 飞行,大型活动除非经过审批否则禁止飞无人机,还有一些地方的公园也会提出禁飞要求。
总之关于禁飞区是很难绝对界定的,机场范围内属于绝对不能飞,所以大疆已经做了限制。其他军事地点和政府机关这些都没在禁飞区上设置,还是会出现各种问题,最难搞的是一些开发的公众地方,如果不搞活动可以飞,如果搞活动了警察直接设置干扰装置但又不会在大疆的禁飞区上反映。
因此提醒大家飞行前最好上网查看一些有没有什么活动和特殊情况,尽量做到合法飞行。