12.15日下午,我会一直更新让全国飞友评理,这样的情况既然给我85折,难道不是你们飞机的质量问题吗?全责的情况应该如何判?请问?难道大疆这样的理赔机制就没有部门管吗?
我是一名影视爱好者,偶尔节一些航拍单子,赚取点器材费,我是从精灵3开始玩起的一直玩到悟1,现在御2也是我最喜欢的飞机一是方便二是画质也能应付大部分单子,所以也没有在入悟2,前几天突然接到一个单子,客户需要用悟2进行拍摄,我也不可能因为一个单子去买一套悟2,只能厚着脸皮的问朋友借了一台,结果丢机了。
这件事让我损失巨大,1台悟2,2颗电池,双授权,一块480SSD,X5S云台,镜头一颗。我仔细分析了下飞行记录,感觉是飞机有问题,在300米高空莫名奇妙没有GPS,姿态模式,不管我打什么操作,飞机只能在姿态模式进行飞行,最后因为电量过低还有百分之15,突然失去图传,自动降落了,因为没有GPS没有信号,所以也不知道降落在哪里。
我足足找了2天也没找到,因为我知道没有GPS,定位本身就不准,也只能大致方向去找,抱着一线希望,毕竟大几万呢。
虽然飞机过保了,但是飞机在325米高空没有GPS正常吗?如果不是突然没有GPS,也不会出现这种情况,也不会找不到飞机,我打电话给大疆的客服,给我大致回复就是,过保的机器分析数据出来,如果是飞机的责任,大疆给你一张9折的券,这个回答跟不管有什么区别?敢问如果因为产品质量问题过保了,撞到人导致受伤也是给9折券吗?汽车如果过保了,因为安全带的质量问题,导致驾驶员死亡,难道也是给9折券吗?这个也太扯了吧。
下面是我的飞行记录,希望各位大佬帮忙看下,到底是不是我的责任,还是大疆的质量问题。