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MAVIC pro 电池小手术消除电池错误

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前一段时间,我的一块MAVIC PRO电池报电池错误,问了版主,说来个满充满放,我原来的这块电池才循环4次,有点少了,如此满充满放几次后,情况并没有改变,我以为是所谓智能保护板的软件错误什么的,重新刷新了一下固件,还是没有任何改观,这个时候电池的循环次数已经到了10次以上了,我在网上搜索了一下,这种情况并不在少数,而且电池只保修六个月,我的是第一批买的,显然已经超过了保修期,这个时候在网上看到,这个电池错误是里面的保护板检测到三个电池的电压不平衡导致的,网上有的解决办法就是在电池前面开个窗,然后对不平衡的电池芯进行放电,再充电。
前面实际上可能有人发现,DJI的充电器在充满时,实际端电压可能没有4。35V,理论上只有达到4。35V,电池容量才能达到3830MAH,现在一般电压只有4。20V,不过也显示100%,心里总有个疙瘩。但并不想在电池的前面开个窗,前两天终于想到一下办法,可以动很小的一个手术,基本上不影响电池外观,又能把里面电池的中间端引出来,用我们航模爱好者都有的平衡充来修复。
网上有电池里面的PCB板的图,为了尺寸的准确,我还是把这个电池拆开了,测量好后,又恢复了,我现在是在电池的前面的对应位置钻了四个小孔,外面再做了一个带有四个铜顶针的夹子,把电池的正负极及中间的两个连接端用一个平衡插头连接了,插在平衡充上可以显示三个电芯的电压,当时我的这块电池一个电压是4。13V,另两个在4。89V左右,差了0。24V吧,然后我就用平衡充把里面的电芯都充满到了4。35V。
然后就是满怀希望连接上了飞机,在DJIGO4里看到的电池电压好象没有4。35V,只有4。2V左右吧,同时DJIGO4上显示电池的电量只有56%,我这时就想是不是这个智能保护板要重新标定?然后就让飞机空转放电,这个时候我又发现一个问题,就是电池的电量随着电池端电压的下降,百分比并没有任何变化,我这时分析,这个保护板的电量测量并不是对电池的端电压进行测量后换算的,而是通过保护板充电时计算的,我的平衡充就有这个显示充放电电量的功能。我就把这个电池放电到3。8V时停止放电了,这个时候的DJIGO4还是显示56%,然后就是用DJI的充电器进行了充电,要说的是我在用平衡充充满电到4。35V时,短按电池的开关,只有三个灯亮。
看样子直接对电芯充电并不能让里面的保护板识别到电量的实际数,同时,我也注意了一下,用平衡充直接对电芯充电,智能电池显示的循环次数不会增加。看样子用平衡充给电池充电的想法不能实现了,或者充电时的正负极要接到电池的输出端,再把里面的平衡端引出来就可以了。
下面上几张图吧。最后一张图是做的带平衡插头的连接器吧,原来想用测试针来做的,但想到充电的电流有3A左右,一般的测试针不能通这么大的电流,就用铜线加弹簧片做了两个,现在看来充电可能要改线,不过用这个平衡充来放电是没有任何问题的了,而且不用人看着,电压还准确。
现在这块电池基本上算是恢复了,没有任何问题。今天放上来,让关心这个问题的同好也有个启发,如果有更好的想法可以一起分享。
这时用高度尺对电池进行划线
这个是钻好孔的电池
这个是平衡充上显示的三个电池电芯电压
这个是用木头做的带铜顶针的连接器,有平衡插头。
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吴雨辰  Phantom 3 Professional认证用户 2019-12-12 3#
文章很长,不得要领。
大头弥勒   认证飞友 2019-12-12 4#
下笔千言,绕题万里,找不到兴趣点
风筝2020  Mavic Pro认证用户 2019-12-12 5#
动手达人,赞
但是文章似乎有些混乱,好不容易才看懂
白鸽  Goggles RE认证用户 2019-12-12 6#
楼主, 看了你的这个帖子后我下定决心回去把我家孩子的语文学习抓好
荆棘鸟H  Inspire 2 L认证用户 2019-12-12 7#
平衡充不错,我使用老式手机万能充给电芯单独充电的。
白百佰  Mavic Air认证用户 2019-12-12 8#
貌似很复杂,没看完
白鸽Mavic Mini12-12 13:03
楼主, 看了你的这个帖子后我下定决心回去把我家孩子的语文学习抓好
記者寫文章
人家說一個字他可寫出十句話來
楼主  Mavic Pro认证用户 2019-12-12 10#
白鸽Mavic Mini12-12 13:03
楼主, 看了你的这个帖子后我下定决心回去把我家孩子的语文学习抓好
这个帖子实际上是涉及到了技术问题,看不懂的人,不管你的语文水平是什么,还是看不懂,看得懂的人,哪怕是小学生看懂是没有问题的,不是我的语文水平低,而是你的技术水平不够,不能理解这里的技术问题。我估计你都不知道平衡充是什么东西吧?
白鸽  Goggles RE认证用户 2019-12-13 11#
阿波罗Mavic Pro12-12 23:22
这个帖子实际上是涉及到了技术问题,看不懂的人,不管你的语文水平是什么,还是看不懂,看得懂的人,哪怕是小学生看懂是没有问题的,不是我的语文水平低,而是你的技术水平不够,不能理解这里的技术问题。我估计你都不知道平衡充是什么东西吧?
楼主,首先道歉冒犯了你, 抱歉!

既然谈到技术,不妨和你探讨一下: 首先御的电池是1P3S, 电池芯片是BQ30z55. 这种芯片本来就自带平衡充电功能……你现在的电压不平衡的根本原因是电芯个体差异导致. 就算开壳用B6类平衡充电, 作用不会太大,  几个循环下来涛声依旧.  如果没过保修期还是建议联系大疆退换为上.
楼主  Mavic Pro认证用户 2019-12-13 12#
白鸽Mavic Mini12-13 09:36
楼主,首先道歉冒犯了你, 抱歉!

既然谈到技术,不妨和你探讨一下: 首先御的电池是1P3S, 电池芯片是BQ30z55. 这种芯片本来就自带平衡充电功能……你现在的电压不平衡的根本原因是电芯个体差异导致. 就算开壳用B6类平衡充电, 作用不会太大,  几个循环下来涛声依旧.  如果没过保修期还是建议联系大疆退换为上.
这个芯片的平衡充电功能怎么样我不知道,不过我知道的是我这样处理后,里面的电芯现在是平衡了,且飞了两个起落后仍然是平衡的,说明了一个问题就是电芯基本上是没有问题的,只是里面的平衡充电没有起到应有的作用。而且我在前面已经说了,我的电池早过了6个月的保修期了,我写这个帖子的意义在于想让有同样想法的人提供一个途径,不想这么做的就当看一个故事好了。还有一个我的平衡充不是B6类的,那一类的平衡充实际上的平衡能力也是很弱的,我的图上应该可以看出不是B6,我的这个实际上是六个单独的充放电电路组合在一起的
Dragon-Hunter  Mavic Air认证用户 2019-12-17 13#
强大啊啊啊啊啊啊
pxjzbk  Mavic Mini认证用户 2019-12-22 14#
动手能力太强了、。
Ivan Ouyang  Mavic Pro认证用户 4-10 12:02 15#
大神你好。
想请教一些问题啊。
1. 请问,能够不给电池钻孔,直接从充电的地方用导线引出来,可行嘛?(我不了解电池内部结构,也担心自己会把电池拆坏,没看过内部啥样的),如果可行,能否给一些指导?
2. 如果不可行,请问应该如何钻孔呢?如何精确知道钻孔的位置呢?
3. 该钻的孔的直径应该是多少呢?
4. 如何选择平衡充电器呢?大神有什么推荐的嘛?
5. 平衡充电器又如何跟电子的三块芯进行连接呢?
6. 如果可以的话,大神能够发一个详细的连线图么。。。
问题问的有点多。但是我相信应该有广大网友跟我一样,深受大疆巨坑电池所害,用了不到三次就坏了两个电池。希能够给大家一些指导。也是一些功德无量的事情。楼主好人一身平安~
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