第1次 P4拍摄建筑物环绕，和右侧建筑差之毫厘，反应及时没有撞上去。一身冷汗。 第2次 P3A后退拍摄，撞后面建筑坠机。 第3次 P3A拍摄超高建筑，失联返航，高度预计不足，擦着建筑避雷针而过。 第4次 P3A拍摄树林，完全属于作死，在枝叶间穿越，炸机。 第5次 P3A拍摄厂房时，从10米高处无故坠机，原因不明。 第6次 P3A在深圳湾拍摄，在30米高处无故坠海，原因不明，结束P3时代。 第7次 P4A在正常目标环绕时，从250米处无故坠机，原因不明。 第8次 P4A拍摄厂房时，人为操作错误，侧飞撞墙炸机。 第9次 P4A飞行测试时，从3米高处无故坠机，原因不明。 第10次 P4A飞行测试时，从1米高处无故坠机，原因不明。 第11次 P4A拍摄深圳运动会时，丢星，树林遮挡，飞丢。（也是我最不能释怀的一次，阴沟翻船。） .... .... 现在，新一架战机已经接过先辈们的捧，它将继承先辈们的志愿，继续飞翔在广阔的蓝天下， 带着我对它的期望，当上CEO，上市500强，迎娶白富美，走向人生巅峰。 附几张以往的作品，纪念一下远去的两架先烈。