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能飛到500米停漿後馬上啟動再飛行嗎?

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剛剛看有勇士飛到一半緊急停漿後,Mini 就沒了...

不知道如果飛到極限高的500米停漿後能不能馬上再復漿繼續飛呢?

想說高一點有時間緩衝,不知道這樣緊急停漿後還能不能再復漿起飛呢?

只是單純好奇而以,自己當然也不會試,畢竟就算可以的話,變數也很多
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月光宝盒  Mavic Air 2认证用户 2020-1-10 2#
首先,无人机要具备空中急停功能,有的有这个功能,比如4P。有的没有,比如SPARK。其次就是看运气,在下落的时候如果姿态正常就可以重启,如果过度倾斜或者翻肚皮,那么就不能重启。
newjiaxin  Osmo Mobile 3认证用户 2020-1-10 3#
本帖最后由 newjiaxin 于 2020-1-10 11:28 编辑

精灵3时代就有人做过,有成功启动的,也有坠机的。
精灵3A 空中停车复飞问题.   https://bbs.dji.com/thread-69342-1-1.html
飞鹰一号  Mavic 2 Pro认证用户 2020-1-10 4#
没试过,视频看到过
阿诚  Mavic Mini认证用户 2020-1-10 5#
一旦停浆,飞机立刻失去平衡,一定会翻滚下落。大家知道飞机起飞必须和地面平行才能获取向上的浮力,否则无法保持姿态稳定悬浮空中。翻滚状态是无法起浆的。所以,空中停浆再起浆一定会有时间差,这个几秒钟就可以导致飞机失控翻滚,如果能起浆天理不容。
Jason Shan  Mavic 2 Pro认证用户 2020-1-10 6#
如果姿态倾斜过大就会导致无法启动。
深刻浪费  Mavic Mini认证用户 2020-1-10 7#
高风险,玩不得
大力水手  DJI OM 4认证用户 2020-1-10 8#
问题是你这们做的目的是什么?土豪吗
真腊主  Mavic Mini 2认证用户 2020-1-10 9#
绝对不可以,无人机起飞前需要各模块自检和校准,不稳定自检无法通过。就不要胡思乱想了
高空停槳是要挑戰什麼項目嗎?
一叶知秋1668  Goggles认证用户 2020-1-10 11#
试这个有必要么?不过你硬要试也只能到山区里试,别在有人烟的地方试,要不砸死个人就大家都没得玩咯。
Dragon-Hunter  Mavic Air认证用户 2020-1-10 12#
https://bbs.dji.com/thread-235670-1-1.html
我帖子有大神在解答
希望能帮到你
楼主  Mavic Mini认证用户 2020-1-10 13#
謝謝大家回覆,主要還是要看掉落如果姿態正常才能復飛吧

自己絕不會試的,只是好奇問問,謝謝大家
newjiaxin  Osmo Mobile 3认证用户 2020-1-10 14#
精灵3A 空中停车复飞问题
https://bbs.dji.com/thread-69342-1-1.html
红色跑车  Air 2s认证用户 2020-1-10 15#
我可以明确告诉大家,御1代妥妥的可以,御2代不确定

因为我用御1试过无数次了(当然是在荒芜人烟的地方,喷子请绕道),空中内八停机之后,飞机姿态出乎意料的稳定,一直保持水平螺旋向下,从没发生倾侧的情况,很轻易就能重启电机恢复飞行。虽然飞机已经失去动力,但坠落速度远远比想象中慢,根本不是自由落体,听声音,你会发现桨翼高速旋转,声音炸裂般响,好明显是空气对桨翼施加了强大的反作用力,桨翼在这个时候起到了降落伞的作用,从而令到飞机既减低了速度又增加了稳定性,整个坠落过程可控,可以大把时间留给你从容的选择重启电机的时机。有视频,需要的话可以发给大家参考。

但御2的经历就有点诡异,到现在也不确定是偶然的意外还是真的不行,因为那次炸了,也不敢再试第二次。那次飞机直接翻转,电机无法启动,我当时有录屏,翻看视频之后,发现停机1秒后飞机疑似遇到飞鸟冲击,先是镜头左上方出现一个神秘阴影,接着飞机抖一下,然后就翻转,眼光光的从屏幕上看着飞机从400米高空一直坠落。如果真的是飞鸟撞翻了,那真的是中了**,但要验证是否飞鸟导致,只能再试一次,但我已经没这个勇气了,把机会留给其他土豪吧。这个我也有视频,也可以发给大家分析。
冬风  Mavic 2 Pro认证用户 2020-1-10 16#
有个长的很丑的外国人(专做数码测试的)做过测试,空中停浆,再重新启动,成功了,机型御PRO。
楼主  Mavic Mini认证用户 2020-1-10 17#
红色跑车Mavic 2 Pro1-10 12:09
我可以明确告诉大家,御1代妥妥的可以,御2代不确定

因为我用御1试过无数次了(当然是在荒芜人烟的地方,喷子请绕道),空中内八停机之后,飞机姿态出乎意料的稳定,一直保持水平螺旋向下,从没发生倾侧的情况,很轻易就能重启电机恢复飞行。虽然飞机已经失去动力,但坠落速度远远比想象中慢,根本不是自由落体,听声音,你会发现桨翼高速旋转,声音炸裂般响,好明显是空气对桨翼施加了强大的反作用力,桨翼在这个时候起到了降落伞的作用,从而令到飞机既减低了速度又增加了稳定性,整个坠落过程可控,可以大把时间留给你从容的选择重启电机的时机。有视频,需要的话可以发给大家参考。

但御2的经历就有点诡异,到现在也不确定是偶然的意外还是真的不行,因为那次炸了,也不敢再试第二次。那次飞机直接翻转,电机无法启动,我当时有录屏,翻看视频之后,发现停机1秒后飞机疑似遇到飞鸟冲击,先是镜头左上方出现一个神秘阴影,接着飞机抖一下,然后就翻转,眼光光的从屏幕上看着飞机从400米高空一直坠落。如果真的是飞鸟撞翻了,那真的是中了**,但要验证是否飞鸟导致,只能再试一次,但我已经没这个勇气了,把机会留给其他土豪吧。这个我也有视频,也可以发给大家分析。
謝謝你非常寶貴的經驗,讓我對這功能有更進一步了解狀況
诗人隆多  Mavic Air 2认证用户 2020-1-10 18#
红色跑车Mavic 2 Pro1-10 12:09
我可以明确告诉大家,御1代妥妥的可以,御2代不确定

因为我用御1试过无数次了(当然是在荒芜人烟的地方,喷子请绕道),空中内八停机之后,飞机姿态出乎意料的稳定,一直保持水平螺旋向下,从没发生倾侧的情况,很轻易就能重启电机恢复飞行。虽然飞机已经失去动力,但坠落速度远远比想象中慢,根本不是自由落体,听声音,你会发现桨翼高速旋转,声音炸裂般响,好明显是空气对桨翼施加了强大的反作用力,桨翼在这个时候起到了降落伞的作用,从而令到飞机既减低了速度又增加了稳定性,整个坠落过程可控,可以大把时间留给你从容的选择重启电机的时机。有视频,需要的话可以发给大家参考。

但御2的经历就有点诡异,到现在也不确定是偶然的意外还是真的不行,因为那次炸了,也不敢再试第二次。那次飞机直接翻转,电机无法启动,我当时有录屏,翻看视频之后,发现停机1秒后飞机疑似遇到飞鸟冲击,先是镜头左上方出现一个神秘阴影,接着飞机抖一下,然后就翻转,眼光光的从屏幕上看着飞机从400米高空一直坠落。如果真的是飞鸟撞翻了,那真的是中了**,但要验证是否飞鸟导致,只能再试一次,但我已经没这个勇气了,把机会留给其他土豪吧。这个我也有视频,也可以发给大家分析。
活捉土豪
zxc12531  Phantom 4 Pro+认证用户 2020-1-10 19#
M1可以 M2研究的人比较少了 主要影响再启动电机的是有个机身水平角度限制 如果不做任何修改的话就只能赌机身角度了 mini好像可以调参取消启动电机的角度限制 另外看老外玩M1停机速降的视频下落速度基本在24M/S 500米高的情况下还是有15多秒的反应时间 mini轻一些应该还慢一点
fans90c5e8e1  Osmo Pocket 2认证用户 2020-1-10 20#
赶脚就是抛硬币,万一成功了呢
董翀  Inspire 1 Pro认证用户 2020-1-10 21#
见过精灵3重启成功的视频
djiuser_24PKfOM   2020-1-10 22#
想到的用处是高度拉距 没电了 停浆省电自由下落 坠地前重启恢复动力着陆
djiuser_hDxusIZ  Mavic 2 Pro认证用户 2020-1-11 23#
嘎嘎向前飛Mavic Mini1-10 11:09
謝謝大家回覆,主要還是要看掉落如果姿態正常才能復飛吧

自己絕不會試的,只是好奇問問,謝謝大家
看bilibili上,老外如何升5000米高停桨下降至400米内复桨回收。满足你的好奇性!
过路人  Mavic 2 Pro认证用户 2020-1-11 24#
可以试一试,然后发个帖子
楼主  Mavic Mini认证用户 2020-1-12 25#
djiuser_hDxusIZMavic Mini1-11 07:09
看bilibili上,老外如何升5000米高停桨下降至400米内复桨回收。满足你的好奇性!
更新
已找到了,謝謝
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