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关于冬天无人机和遥控器的电池

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        从去年十一月开始无人机很少用,几次充满电准备又因飞天气不好而放弃飞行,前些天报名参加了吉林市的一个训练营,总共在哪里呆了四天,每天都飞了,因为做了充分的准备,还算比较顺利,看到论坛里好多飞友说电池的事,我也说说我的应对方法。
       大家都知道尽管无人机电池标定使用温度范围是-10-40℃,但温度低的时候电池供电掉电迅速为此应采取相应措施确保无人机电池、遥控器和手机充足。我把应对低温做的准备说一下:
一、没飞无人机时遥控器、无人机电池放在贴身的地方,使用时拿出来装上就启动;
二、遥控器和手机贴上暖贴,确保遥控器与手机的温度不是最低;
三、尽管贴身电池温度不低于20℃,还是要关注电池温度,低于15摄氏度应在2-3米高度悬停待电池温度上升到15℃以上时再飞行。
       在拍摄时也看到当地一些飞友,对电池保温就没有任何措施,有一个飞友的电池就在小包的侧兜,换好电池启动时检查发现温度仅仅是2℃,在提醒他升温后才飞行。
这是昨天早上六点半拍的,当时气温-19℃。
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茫茫大海  Mavic 2 Pro认证用户 1-15 18:16 2#
气温-19℃-------------------遥控器和手机贴上暖贴很重要,
阿诚  Mavic Mini认证用户 1-15 21:29 3#
很多机油冬天飞行不注意,然后飞机空中断电坠毁的。无人机电池不是普通5号电池,一旦运行在不合适的温度或过载或者是电池保养不善,失电会出现断崖式曲线,也就是前一秒90%以上的电量,后一秒电量为0。
董翀  Inspire 1 Pro认证用户 1-15 21:34 4#
冬天飞行,电池保温非常重要
zxc12531  Goggles认证用户 1-15 21:46 5#
最好的方式还是开他个4 5 6袋暖宝宝 自己兜里一边一个 飞机包电池包里各2个 暖宝宝买国产的几角钱一片 完全可以超量使用 买个一箱屯着也不会坏 用起来比在车上怠速吹暖风还节约
飞鹰一号  Mavic 2 Pro认证用户 1-16 07:13 6#
注意安全
安迪kot  Mavic 2 Pro认证用户 1-16 10:16 7#
阿诚Mavic Mini1-15 21:29
很多机油冬天飞行不注意,然后飞机空中断电坠毁的。无人机电池不是普通5号电池,一旦运行在不合适的温度或过载或者是电池保养不善,失电会出现断崖式曲线,也就是前一秒90%以上的电量,后一秒电量为0。
的确是这么个情况,很多人起飞根本不看温度,也不管app提示,上去就满杆,,,炸鸡了还跑来发帖,怪大疆飞机有问题,哈哈
兰心  超级版主 1-16 11:32 8#
感谢楼主分享,祝楼主飞行愉快。
大眼睛  Mavic 2 Pro认证用户 1-16 15:21 9#
感谢楼主的经验分享
大有裨益  Mavic 2 Pro认证用户 1-16 16:25 10#
人体升温器,把电池往羽绒衣里面塞塞。一块飞完其它几块也差不多了
古聿  Mavic 2 Pro认证用户 1-16 17:25 11#
锂电池确实不行  温度高了低了都够呛
水獺白鷺  Mavic Pro认证用户 1-16 17:56 12#
阿诚Mavic Mini1-15 21:29
很多机油冬天飞行不注意,然后飞机空中断电坠毁的。无人机电池不是普通5号电池,一旦运行在不合适的温度或过载或者是电池保养不善,失电会出现断崖式曲线,也就是前一秒90%以上的电量,后一秒电量为0。
https://bbs.dji.com/thread-236064-1-1.html

下幾樓就有相關的帖子,但沒有事件當時電池電壓的資料,所以還不確定是不是電池本身的問題。
水獺白鷺  Mavic Pro认证用户 1-16 17:57 13#
古聿Mavic 2 Pro1-16 17:25
锂电池确实不行  温度高了低了都够呛
離集體懷孕還有四個月
王瓅  Mavic Air认证用户 1-16 20:41 14#
我是在南方,只有家中冰箱才會在零度以下
uzou  Mavic Mini认证用户 1-17 14:20 15#
你这慢门,怎么拍的?
楼主  Mavic 2 Pro认证用户 1-18 12:05 16#
uzouMavic Mini1-17 14:20
你这慢门,怎么拍的?
最低曝光速度,八秒
已累计飞行231396米
认证设备
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