请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
正在上传图片(0/1)

最新版本的DJI GO的疯狂弹警告!

 0
手机看帖 16 906
升级到最新的IOS DJI GO 4 4.3.32的时候。

如果非远了或者高了,会疯狂的弹提示红条。你点了X关闭之后还一直弹很多(高频率弹出)。建议只弹一次。否则红条一直在屏幕上显示(哪怕你飞回来了),才是真正影响飞行安全。
评论
上传
你需要登录之后才能回帖    登录 | 注册
茫茫大海  Osmo Pocket认证用户 2-13 15:20 2#
这个有点恐怖的,在飞的时候就怕干扰,大疆你可以提醒一次,一次次的真的非常影响飞行,本来飞行就是全神贯注的时候。
韩大猫。  Mavic 2 Zoom认证用户 2-13 15:26 3#
软件攻城狮真SB, 一直弹 烦死人了。
韩大猫。  Mavic 2 Zoom认证用户 2-13 15:26 4#
关了就弹出 关了就弹出 根本关不了
春媚  超级版主 2-13 15:35 5#
您好,感谢您的反馈,我将此情况反馈至相关工程师核实一下。
微信关注“大疆”,获取最全面的大疆产品教学视频,及时的售后服务动态,最实用的飞行指引和专业的技术支持,都在这里
大头弥勒   认证飞友 2-13 16:06 6#
……我觉得可以理解不断提醒,也能理解比较醒目占面积比较大。
这里涉及到一个责任问题,如果大疆的狗4App设计成有款“老鬼模式”,没有任何提醒,没有壁障,没有低电自动返航之类的东西,但这个模式下飞出问题不保修,你会选择吗?
比方说低电量返航,大疆提醒是个义务,你选择关闭就要承担没有保修的可能,一样样的。
楼主  Osmo Mobile 3认证用户 2-13 17:18 7#
大头弥勒Mavic 2 Enterprise2-13 16:06
……我觉得可以理解不断提醒,也能理解比较醒目占面积比较大。
这里涉及到一个责任问题,如果大疆的狗4App设计成有款“老鬼模式”,没有任何提醒,没有壁障,没有低电自动返航之类的东西,但这个模式下飞出问题不保修,你会选择吗?
比方说低电量返航,大疆提醒是个义务,你选择关闭就要承担没有保修的可能,一样样的。
如果你用过就知道了,它的逻辑非常奇怪,比如1S弹一次。但是弹红条是一直累积的。

假如我超视距飞出去30秒(提醒是有滞后的),然后看到提示后飞回来(进入原来区域)。但是提醒的信息还是之前累计的,弹了30次,你必须在手机那么小的屏幕,点对30次"X"按钮,才能彻底把这个提示框关掉。

说多无益,你自己体会一次就知道了。
大头弥勒   认证飞友 2-13 18:24 8#
fans75ea45d7Mavic 2 Pro2-13 17:18
如果你用过就知道了,它的逻辑非常奇怪,比如1S弹一次。但是弹红条是一直累积的。

假如我超视距飞出去30秒(提醒是有滞后的),然后看到提示后飞回来(进入原来区域)。但是提醒的信息还是之前累计的,弹了30次,你必须在手机那么小的屏幕,点对30次"X"按钮,才能彻底把这个提示框关掉。

说多无益,你自己体会一次就知道了。
我是经历过,大风警告两秒一次的弹,低电警告啪啪的弹……
你可以换个分辨率大一点的屏,占的面积就小了。
飞鹰一号  Mavic 2 Pro认证用户 2-14 06:28 9#
安全第一
春媚  超级版主 2-14 10:59 10#
您好,楼主,经与相关工程师核实,并确认此情况,我们将在下个版本优化此问题。
另外,麻烦您同步此次飞行记录,告知我APP账号,并导出APP LOG数据,我们协助进一步分析。
LOG导出方法如下:
需将手机连接至电脑,导出log文件夹:
DJI GO 4 的 log 位置:本地文件夹/DJI/dji.go.v4/LOG ;
iOS设备需要连接手机至电脑,打开iTunes(或第三方手机助手)导出log数据。
楼主  Osmo Mobile 3认证用户 2-15 13:54 11#
春媚超级版主2-14 10:59
您好,楼主,经与相关工程师核实,并确认此情况,我们将在下个版本优化此问题。
另外,麻烦您同步此次飞行记录,告知我APP账号,并导出APP LOG数据,我们协助进一步分析。
LOG导出方法如下:
需将手机连接至电脑,导出log文件夹:
DJI GO 4 的 log 位置:本地文件夹/DJI/dji.go.v4/LOG ;
iOS设备需要连接手机至电脑,打开iTunes(或第三方手机助手)导出log数据。
我已经回退到上一个版本了,这个版本太影响飞行安全了。
御见风向标  Osmo Pocket认证用户 2-15 19:37 12#
fans75ea45d7Mavic 2 Pro2-15 13:54
我已经回退到上一个版本了,这个版本太影响飞行安全了。
说得一点都没错
ManKiu  Mavic Air 2认证用户 2-16 21:02 13#
大头弥勒Mavic 2 Enterprise2-13 16:06
……我觉得可以理解不断提醒,也能理解比较醒目占面积比较大。
这里涉及到一个责任问题,如果大疆的狗4App设计成有款“老鬼模式”,没有任何提醒,没有壁障,没有低电自动返航之类的东西,但这个模式下飞出问题不保修,你会选择吗?
比方说低电量返航,大疆提醒是个义务,你选择关闭就要承担没有保修的可能,一样样的。
反过来,如果你按照大疆的智能低電返航,也没有人为失误打杆,但是飞机因电量回不来大疆就会赔吗?

各种提示安全警告是好事,但是过多烦人弹岀就是见仁见智了,特别是视觉外和高度的提示!本来你在設定高度限制时己经有免责给大疆了!根本上大疆就是把责任推给消费者,如果认视觉外飞行是违反了条例的话,基本可以直接限制就好!但无人机应该没人买了!
大头弥勒   认证飞友 2-16 21:57 14#
ManKiuMavic Mini2-16 21:02
反过来,如果你按照大疆的智能低電返航,也没有人为失误打杆,但是飞机因电量回不来大疆就会赔吗?

各种提示安全警告是好事,但是过多烦人弹岀就是见仁见智了,特别是视觉外和高度的提示!本来你在設定高度限制时己经有免责给大疆了!根本上大疆就是把责任推给消费者,如果认视觉外飞行是违反了条例的话,基本可以直接限制就好!但无人机应该没人买了!
反正我的御2pro,如果我设置的电量,第一次报警就回来,而且返航没有逆风,就算是返航中撞到了楼,或是电量不足回不来,都有得赔的。
大头弥勒   认证飞友 2-16 21:58 15#
ManKiuMavic Mini2-16 21:02
反过来,如果你按照大疆的智能低電返航,也没有人为失误打杆,但是飞机因电量回不来大疆就会赔吗?

各种提示安全警告是好事,但是过多烦人弹岀就是见仁见智了,特别是视觉外和高度的提示!本来你在設定高度限制时己经有免责给大疆了!根本上大疆就是把责任推给消费者,如果认视觉外飞行是违反了条例的话,基本可以直接限制就好!但无人机应该没人买了!
见人见智这个词,用在以前的无人机玩家群可以,到mini用户群的时候,这个就只能从最SB的顾客出发了。
voiono  Mavic 2 Pro认证用户 2-19 15:53 16#
还好看到这帖,暂时停4.3.28不升。
freecloud  Osmo Pocket认证用户 2-21 09:30 17#
fans75ea45d7Mavic 2 Pro2-15 13:54
我已经回退到上一个版本了,这个版本太影响飞行安全了。
安卓手机如何回退?
已累计飞行396235米
认证设备
收藏 点赞 评论
分享至:
回复:
上传
取消 评论
快速回复 返回顶部 返回列表