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御MINI新出的固件检测问题

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前人曾经说过,如果大疆发布了新固件,现有固件稳定的能不更新就不更新,一开始我不信邪,直到更新了最新固件。下面那个是提示的桨叶,我只想知道这个桨叶怎么了,就一直逼人家退位。麻烦你们更新下检测机制吧。而且如果真是电机 桨叶的问题 为什么一开始飞的时候不提示  飞过一段时间才提示(RT的飞行纪录前面没提示),好吧 真的是飞的时候进去昆虫了,为什么第二次一开始飞的时候又没提示  好大一会后才提示,有毒吧。B站好多这样的问题,望修复,不要回复让我换桨叶了!除非你告诉我图上的桨叶哪里出问题了。
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哎呀,我换了就好了,其实我也看不出来,飞机是不是平常有放包里呢?如果过,不排除被挤压呢。
楼主  Mavic Mini认证用户 2020-5-3 3#
拒绝野味,从我做起。Mavic Air 25-3 16:10
哎呀,我换了就好了,其实我也看不出来,飞机是不是平常有放包里呢?如果过,不排除被挤压呢。
你是起飞就提示?还是飞过一段提示,我是飞过一段才提示,之所以怀疑固件的问题就是它起飞不提示,硬件的问题应该是起飞就提示把
世事无常如梦5-3 16:53
你是起飞就提示?还是飞过一段提示,我是飞过一段才提示,之所以怀疑固件的问题就是它起飞不提示,硬件的问题应该是起飞就提示把
飞了一会,就噔噔响,提示异常。降落后还会叫,我就把叫的电机上门的叶子换了,到现在都很正常。
戴眼镜的皮球  Mavic Air 2认证用户 2020-5-3 5#
能让你看出来就飞不了了,我的也有这种提示,换完桨叶就好了,我换下来的桨叶比你这个还新,你要不信就继续玩,到时候炸机别嚎
真腊主  DJI Mini 2认证用户 2020-5-3 6#
确实是桨的问题,不行你试试,换桨就好,不要太相信自己的眼睛,MINI桨很容易变形,微弱的变形是看不出来的。
Steven So   2020-5-4 7#
本帖最后由 Steven So 于 2020-5-4 03:17 编辑

本帖最后由 Steven So 于 2020-5-4 03:05 编辑

最新固件新增了電機檢查功能, 估計是檢測4個電機的轉速, 用以避免飛行器不正常下降的問題. 建議你可以用csvView 查看4個電機的速度, 以確定問題. 更新固件後我也遇到右後方電機轉速異常的警告, 檢查電機轉速後, 得到以下結果:

最左的圖顯示右後方的電機速度(黃線)異常的高, 代表此電機/槳葉動力不足, 故此系統提出警告. 中間的圖是我換了右後方的槳葉, 可看到右後方的電機轉速已正常了, 這時已沒有再出現警告信號. 由於有感左後方的電機轉速(藍線)還有點高, 故最後把左後方的槳葉也一拼換掉, 結果為右圖.
右圖顯示後方兩槳葉換掉後, 電機速度較之前平衡, 現時飛行也沒出現任何問題.
我看不出這兩對槳葉有何問題, 只是換了後數據顯示電機速度低了, 也更平衡了.
當然, 出警告信號後換不換槳是個人決定, 我便換了求個安心.

至於樓主說為何剛起飛時不出警告, 要到飛了一段時間後才出, 從左圖看到, 系統應該是檢測電機速度達到一定的速度, 又或4個電機速度達致某個偏差值, 才提出警告. 而這可能是飛行速度或風向不同, 而得到不同的結果, 你在圖中也可看到黃線並非一開始便偏高, 要待遇到某些操作/風向才出現.
深刻浪费  Mavic Mini认证用户 2020-5-4 8#
这次的更新非常有吸引力,视频手动,不可以拒绝,在只有出问题慢慢处理了
风雨且同舟  Mavic Mini认证用户 2020-5-4 9#
我的今天早上也换了桨叶了,哈哈,眼睛确实看不到有什么毛病,可是换了就好了。
楼主  Mavic Mini认证用户 2020-5-4 10#
Steven So5-4 03:04
本帖最后由 Steven So 于 2020-5-4 03:05 编辑

最新固件新增了電機檢查功能, 估計是檢測4個電機的轉速, 用以避免飛行器不正常下降的問題. 建議你可以用csvView 查看4個電機的速度, 以確定問題. 更新固件後我也遇到右後方電機轉速異常的警告, 檢查電機轉速後, 得到以下結果:
[图片]
最左的圖顯示右後方的電機速度(黃線)異常的高, 代表此電機/槳葉動力不足, 故此系統提出警告. 中間的圖是我換了右後方的槳葉, 可看到右後方的電機轉速已正常了, 這時已沒有再出現警告信號. 由於有感左後方的電機轉速(藍線)還有點高, 故最後把左後方的槳葉也一拼換掉, 結果為右圖.
右圖顯示後方兩槳葉換掉後, 電機速度較之前平衡, 現時飛行也沒出現任何問題.
我看不出這兩對槳葉有何問題, 只是換了後數據顯示電機速度低了, 也更平衡了.
當然, 出警告信號後換不換槳是個人決定, 我便換了求個安心.

至於樓主說為何剛起飛時不出警告, 要到飛了一段時間後才出, 從左圖看到, 系統應該是檢測電機速度達到一定的速度, 又或4個電機速度達致某個偏差值, 才提出警告. 而這可能是飛行速度或風向不同, 而得到不同的結果, 你在圖中也可看到黃線並非一開始便偏高, 要待遇到某些操作/風向才出現.
嗯  我回头观察下  辛苦了
楼主  Mavic Mini认证用户 2020-5-4 11#
风雨且同舟Mavic Mini5-4 09:12
我的今天早上也换了桨叶了,哈哈,眼睛确实看不到有什么毛病,可是换了就好了。
最新固件更新内容,建议购买我司新品AIR2
楼主  Mavic Mini认证用户 2020-5-4 12#
深刻浪费Mavic Mini5-4 07:36
这次的更新非常有吸引力,视频手动,不可以拒绝,在只有出问题慢慢处理了
不是因为视频手动曝光我才懒得更新。。。。
楼主  Mavic Mini认证用户 2020-5-4 13#
拒绝野味,从我做起。Mavic Air 25-3 19:18
飞了一会,就噔噔响,提示异常。降落后还会叫,我就把叫的电机上门的叶子换了,到现在都很正常。
好的
James Martin  Mavic Mini认证用户 2020-5-4 14#
Steven So5-4 03:04
本帖最后由 Steven So 于 2020-5-4 03:05 编辑

最新固件新增了電機檢查功能, 估計是檢測4個電機的轉速, 用以避免飛行器不正常下降的問題. 建議你可以用csvView 查看4個電機的速度, 以確定問題. 更新固件後我也遇到右後方電機轉速異常的警告, 檢查電機轉速後, 得到以下結果:
[图片]
最左的圖顯示右後方的電機速度(黃線)異常的高, 代表此電機/槳葉動力不足, 故此系統提出警告. 中間的圖是我換了右後方的槳葉, 可看到右後方的電機轉速已正常了, 這時已沒有再出現警告信號. 由於有感左後方的電機轉速(藍線)還有點高, 故最後把左後方的槳葉也一拼換掉, 結果為右圖.
右圖顯示後方兩槳葉換掉後, 電機速度較之前平衡, 現時飛行也沒出現任何問題.
我看不出這兩對槳葉有何問題, 只是換了後數據顯示電機速度低了, 也更平衡了.
當然, 出警告信號後換不換槳是個人決定, 我便換了求個安心.

至於樓主說為何剛起飛時不出警告, 要到飛了一段時間後才出, 從左圖看到, 系統應該是檢測電機速度達到一定的速度, 又或4個電機速度達致某個偏差值, 才提出警告. 而這可能是飛行速度或風向不同, 而得到不同的結果, 你在圖中也可看到黃線並非一開始便偏高, 要待遇到某些操作/風向才出現.
csvView支持dji的dat飞行记录了吗? 印象中mini的飞行数据是加密的dat文件,怎么转成csv呢?
djiuser_8hozqWc  Mavic Mini认证用户 2020-5-8 15#
5月4日飞了一次,10多分钟后出现提示,降落后一个电机抖动提示浆有问题。肉眼没查看出问题,换块电池继续飞,20多分钟飞下来一切顺利,不再提示有问题。 感觉过于灵敏了,急着换桨的估计是被新固件给坑了,那些说换桨以后就好的其实不换也会好。
楼主  Mavic Mini认证用户 2020-5-9 16#
djiuser_8hozqWcMavic Mini5-8 09:26
5月4日飞了一次,10多分钟后出现提示,降落后一个电机抖动提示浆有问题。肉眼没查看出问题,换块电池继续飞,20多分钟飞下来一切顺利,不再提示有问题。 感觉过于灵敏了,急着换桨的估计是被新固件给坑了,那些说换桨以后就好的其实不换也会好。
我也觉得  真是人眼看不到的扭曲不应该到影响飞行的地步,如果飞控真的那么**,岂不是一阵风就凉凉了,毕竟是依靠动力来做出行动的,我觉得这个锅要甩给固件
已累计飞行12588米
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