电池的保修期6个月 或200次 (取小值)

电池有保修么，3月份买的

大疆的售后真的不敢恭维。我是新手，前几天飞行器小炸了一下：云台和机身分离，目测就一条数据线被拉掉。送成都商家，当时感觉就要被敲诈。果不其然。等这几天忙完了再细说。大疆的供货商，良莠参差，总体感觉傲慢无礼：爱买不买，反正我便宜我是老大。这样的企业，名气再大，也经不起折腾，反正我周围想买大疆产品的朋友我要劝阻了。

智能电池还会出现过充过放吗？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

锂电池致命一击就是电池过放，又是一个例子。

:D:D:D:D返厂吧！从新买一块

您的电池前几次是出厂检测留下的历史记录，后面记录就是正常的，您现在连接最新版的app，app显示可安全飞行处会显示电芯损坏吗？最新版的app我们加入了根据电池压差判断电池电芯是否正常的功能，楼主的这个与您不一样，他如果是在可安全飞行处显示的话那就是代表电池电芯已经坏了。

[attach]54558[/attach] 我这个问题，香香姐你就说没问题！放心大胆的整。 楼主你看看是不是我这种提示啊。

楼主您好，电芯损坏的电池我们不建议继续使用的哦，处于安全飞行考虑，新版的app我们加入了电池电芯的判断，所以app报电池电芯损坏，那就是损坏了，为了安全飞行考虑，建议您不要再继续使用该电池。

我也是升级后TXT文件说成功，但是启动电机APP却提示“电调程序故障”，返修后，售后电话说四个脚架有问题，一个小机臂我自己修复后没归位，我只告诉她其她不管，只是恢复程序就行，她又吓我说那样恢复后他们不试飞，我说试飞不用，但是你得保证点调程序没问题，我告诉她我搞航模32年了，还是我们这的航模教练，她就啥都不说了。其实那个小机臂是被车门夹了一下，只是裂了（线性骨折:)），没断开，我再外面用一层0.2的碳纤布和环氧加强了，位置绝对原位。强度也比原来好。所以这次我体会了，不管啥行业只要是4S店都店大欺客。忽悠不懂的人。大疆爱你的飞机，恨你的返修，返修那些肯定是按维修交易额提取奖金的吧。但是道德败坏导致品牌形象损坏啊。