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GPS信号弱无人机一键返航应注意的问题

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GPS信号弱无人机一键返航应注意的问题

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楼主  Osmo Mobile 3认证用户 11-11 13:40 2#
帖子插图出现颠倒,已调整过来。特表歉意!
鬼鲛  Mavic Mini认证用户 11-11 14:29 3#
知道了。。。。。。。。。
djiuser_aBYRDXn   11-12 08:28 4#
返航点已经刷新再飞如何
楼主  Osmo Mobile 3认证用户 11-12 08:39 5#
djiuser_aBYRDXn11-12 08:28
返航点已经刷新再飞如何
返航点刷新,如果已经离开你的原出发地,则返航记录点是在新的刷新点上,那么你一键返航时,就会向你的新的刷新点上飞行,而不会向你原起飞点飞行。正如我这次,刷新 点是在向外飞行约一百米的地方,GPS才记录了新返航 点。
dxcz  Mavic 2 Zoom认证用户 11-12 11:15 6#
君相见  Mavic Mini 2认证用户 11-12 17:15 7#
新手学习了
djiuser_QGVALUg   11-13 09:52 8#
昨晚,和飞机试了一下躲猫猫,距离太近10米以内没法躲。准备明天找个开阔地试一下。
认真拜读了帖子,疑问❓
1.起飞点,记录刷新返航点了吗?
2.从新刷的返航点到起飞点,手工操作,需熟悉环境,多次寻找起飞点,耗电,耗时,怎么解决?
3.能图传,能返航,说明都是好的,只是返航点被刷新,与起飞点不一致。
4.手工控制?中间的14分钟拍摄,怎么规划的路径?不怕失去GPS信号,一去不复返?
楼主  Osmo Mobile 3认证用户 11-13 14:44 9#
djiuser_QGVALUg11-13 09:52
昨晚,和飞机试了一下躲猫猫,距离太近10米以内没法躲。准备明天找个开阔地试一下。
认真拜读了帖子,疑问❓
1.起飞点,记录刷新返航点了吗?
2.从新刷的返航点到起飞点,手工操作,需熟悉环境,多次寻找起飞点,耗电,耗时,怎么解决?
3.能图传,能返航,说明都是好的,只是返航点被刷新,与起飞点不一致。
4.手工控制?中间的14分钟拍摄,怎么规划的路径?不怕失去GPS信号,一去不复返?
1、起飞点、刷新点,可以是一个地方,也可能 会是两个地方,如果,飞机与遥控器相连后,这是飞机所在位置,既是返航点也是起飞点。如果,你将飞机移动到另一个地方,再起飞,那么,新移动 的地方,就不是返航 点了。
2、我在图解中已有说明,不需反复寻找,如你认为耗电,耗时,则就不用再去试验。
3.,因气候、地理环境因素,造成GPS卫星信号弱,而不能升高和起飞时,如你强行飞行出去,就会出现起飞点和刷新点不一致,此时,起飞后的一键返航,就应注意飞机返航 点,不会是你先前那个 起飞点。
4.手工控制,不是盲目进行,而是通过地图,寻找起飞点方位,将飞行方向调整到起飞点,操控飞机向起飞点方向 飞行,同时,应结合图传来辨别飞行方向。
黄河飞雪   11-13 15:37 10#
djiuser_QGVALUg11-13 09:52
昨晚,和飞机试了一下躲猫猫,距离太近10米以内没法躲。准备明天找个开阔地试一下。
认真拜读了帖子,疑问❓
1.起飞点,记录刷新返航点了吗?
2.从新刷的返航点到起飞点,手工操作,需熟悉环境,多次寻找起飞点,耗电,耗时,怎么解决?
3.能图传,能返航,说明都是好的,只是返航点被刷新,与起飞点不一致。
4.手工控制?中间的14分钟拍摄,怎么规划的路径?不怕失去GPS信号,一去不复返?
QD-猫头小鹰  Mavic Air 2认证用户 11-13 23:18 11#
黄金   11-15 14:05 12#
邻石叟  Mavic 2 Pro认证用户 11-17 15:42 13#
terry_19  Osmo Mobile 3认证用户 11-18 14:22 14#
感谢分享。有个疑问,那个十字星是否不管云台角度如何,十字星那里都是飞机要经过的地方?比如要经过树木时,假如十字星不会碰到障碍,就可以勇敢直冲?
楼主  Osmo Mobile 3认证用户 11-18 17:19 15#
terry_19Mavic 2 Pro11-18 14:22
感谢分享。有个疑问,那个十字星是否不管云台角度如何,十字星那里都是飞机要经过的地方?比如要经过树木时,假如十字星不会碰到障碍,就可以勇敢直冲?
十字星,你要先将摇控器向地下和平视调整一下,向下调整时,十字星对准的就是你目前飞机的方位;平视向前,既是你飞机正对准的前方方向,这里要注意,你必须 是平视的位置,而不要去人为的拨动云台角度镜头仰视和俯拍的波轮,这样,十字星才是你飞机前方的对准方位,这时,你即使为了拍摄 的需要,将飞机镜头向下俯拍,它仍会避开障碍,一定不会撞机,但有个条件,你向前飞行时,右杆向前推时一定要保持正直,而不能偏离十字星的方向,否则,一定会出现撞机的风险。
Jason007  Mavic Air 2认证用户 11-20 09:44 16#
学习了,感谢分享经验
terry_19  Osmo Mobile 3认证用户 11-22 10:15 17#
航拍三剑客.华叔Mavic 2 Pro11-18 17:19
十字星,你要先将摇控器向地下和平视调整一下,向下调整时,十字星对准的就是你目前飞机的方位;平视向前,既是你飞机正对准的前方方向,这里要注意,你必须 是平视的位置,而不要去人为的拨动云台角度镜头仰视和俯拍的波轮,这样,十字星才是你飞机前方的对准方位,这时,你即使为了拍摄 的需要,将飞机镜头向下俯拍,它仍会避开障碍,一定不会撞机,但有个条件,你向前飞行时,右杆向前推时一定要保持正直,而不能偏离十字星的方向,否则,一定会出现撞机的风险。
谢谢解释,我去操练下
摄记   昨天 10:17 18#
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