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悬停48分42秒的mini2

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手机看帖 6 1422
众所周知,mini2信号太好,电池有限,容易飞丢

为了获得更好的飞行体验,本飞手借来了一个改装电池(3600mah的大电池,可以直接放进电池仓,且不需要改动飞行器的那种)
为了让飞行更加安全,本人决定测试该电池的极限续航

于是乎,先有了41分27秒的室内悬停记录
操作手法:悬停至5%自动降落时,摇杆向上推以维持高度,直到0%飞行器控制强制降落为止

无风悬停测试

无风悬停测试




后面有了单程9.1km来回18.2km的拉距

9.1km拉距

9.1km拉距




由于最近风较大(每秒5-6m),进行单程10km的拉距风险较大
但该风速,与DJI-mini2测试续航的环境类(DJI Mini 2 的飞行时间为无风环境下,以17公里/小时匀速飞行时测得)
出现匀速飞行续航时间长于悬停的原因:大疆mavic系列机壁及机身有空气动力学优化,飞行器向前飞行时,可以给机身提供向上的升力,个人猜测17km/h应该是一个平衡点


于是今天咱们来测一下这块大电池在该环境下的表现



首先确定当地的气象条件

当日当地气象条件

当日当地气象条件




随后,使用另一块电池,给飞机上电,完成搜星,指南针校准,起飞机器确定风向后降落。
降落后,立即更换大电池,上电,起飞


飞行期间,维持在相对高度40m(离地160m)的位置
姿态球在大部分时间内,都在如图所示的位置

姿态球!

姿态球!




飞行期间,电量每下降10%,记录一次当前时间,当前电压,以及剩余飞行时间(规避风险)
当电量下降至5%时,将高度降低至相对高度1m处悬停,直至强制降落


由于飞行时间较长,APP开启时间较长,飞行数据被切为两段,结果如图:

有风悬停Part I

有风悬停Part I


有风悬停Part II

有风悬停Part II


(不难看出其实是同一个起落)
总飞行时常:35分57秒+12分45秒=48分42秒
本人控制还比较精准,飞行器落地五秒后直接关机

落地五秒自动关机

落地五秒自动关机




有一说一,该续航大幅超出本人预料

落地电压如图所示,本人稍有不解,关机保护电压不应该是7v吗qwq

落地电压,低电量时压差有点大

落地电压,低电量时压差有点大


感谢各位大佬围观,完结撒花~
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djiuser_TbQQK7s   2-18 22:04 2#

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技术贴,顶上去
B777-9X   2-19 10:21 3#
狠!针不戳
CCS-PRO  Phantom 4 Pro+ V2.0认证用户 2-21 21:45 4#

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我来拿回贴奖励的
楼主  Mavic Mini 2认证用户 2-21 22:25 5#
CCS-PROMavic 2 Zoom2-21 21:45
我来拿回贴奖励的
哈啊哈哈哈哈哈哈哈
雪候鸟   昨天 00:08 6#

回帖奖励 +1 金钱

厉害厉害,专业严谨!!!
djiuser_CV8Ocny   3 小时前 7#

回帖奖励 +1 金钱

Air 2 有没有对应的电池啊,可以飞40分钟的那种
已累计飞行907099米
认证设备
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