飞行记录很重要的，很多数据非常详细一目了然。 我是自己玩的，用不到什么表之类的。我也没见过长什么样。 主要是检查要到位，看有没有检查外观划伤破损，部件松动掉落，拆解，换件。电机有没有卡顿异响现象，机架的形态是否正常。飞行器缝隙有没有异物。 通电检查有没有报错，最好能起降一下。拍一小段视频，看云台转动、拍摄的画面是否正常。 仔细检查啊，不能签完字了后悔。:lol

自己用要累死的，我们是媒体，我不可能天天跟着别的部门的人跑啊

人人都能借用，2天就全炸死！只能楼主自己用！

感谢，飞行记录这个还真没想过，另外看老兄很有经验的样子，不知设备管理流程和出借表之类的有没有现成的可共享下啊？:lol

建议老板卖多一个头戴式工作记录仪，使用过程全程录像，出故障保留证据，方便找大疆赔偿！:lol

弄一个登记表，如果有领导审批才能用就再弄个审批表，每次使用完你是试飞一下检查检查

没办法，没人给充电保管，只好一条龙自己来了。

很有经验的样子嘛;P

楼主你就是充电的呗，玩笑:lol，关键是能不能借得听你的。 电池按存放状态电量充，要借让他们提前打报告，你再按具体时间补满，这样还可以解决虚电问题。至少要留足充电时间。告诉他们这是基本使用要求。;P 借前，借方检查清点，签字画押。借后，你来检查清点，签字画押。除了电量可以少其他不能缺少。理清责任方，由最后签字人负责。 飞行记录统一用一个账号记录同步，方便以后查询。借方在使用时如实记录使用使用时间地点，有无异常。出问题要详细写下过程。 具体细节只能按实际，针对规范

长时间存放建议65%电量，每隔三个月再次充电至65%以避免过放，电池有自放电功能，可避免满电长期保存。 [attach]60924[/attach]