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【话题讨论】DJI Fly 体验改进计划阶段公示

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【2022.03.31 更新】

各位关心 Fly 的朋友们,抱歉让大家久等了,我们来汇报进度啦!

过去的四个月里,我们针对部分大家集中反馈的问题进行了优化,在去年 12 月和今年 1 月份的 App 更新和固件更新中上线了第一批的优化功能;第二批的优化功能也正在开发验证当中,预计在今年 Q2 和大家见面。具体功能如下:

1. 在去年 12 月和今年 1 月份的 App 更新和固件更新中,已经上线的功能和进行的优化有
- Mavic 3 功能:焦点跟随、延时摄影、大师镜头、全景、一键短片、4G 图传、高速手机快传、连拍、D-Log 色彩还原、单独拍摄 RAW 格式照片、智能返航路线选择、EXP手感参数调节、U盘模式等
- 带屏遥控器功能:支持 SD 卡存储文件、支持 HDMI 输出纯净图传画面
- 针对相机参数调节不好用的问题,我们设计了全新的参数调节面板,让曝光参数调节和常用的照片、视频参数设置更加方便
- 针对界面信息看不清、点不准的问题,我们加大了按钮和图标的尺寸和间隔,优化了文字的字体和描边,让大家在户外环境下看得更清晰

2. 以下功能正在马不停蹄地开发和内测中,将会在 2022 年 Q2 和大家见面
- Air 2S 支持单独拍摄 RAW 格式照片
- Mavic 3 长焦功能优化:支持快速切换广角和长焦镜头、长焦镜头支持手动曝光和 RAW 格式照片拍摄
- 带屏遥控器支持使用拨轮调节曝光参数等更多自定义功能
- Mavic 3 更多进阶手感参数调节(如最大速度)
- 姿态球支持以遥控器为中心显示(注:姿态球原计划 Q1 上线,由于内部计划调整,推迟到 Q2 上线)

3. 除此以外,主界面显示更多信息(包括电池电压、避障状态等)、航点规划功能、全屏模式界面、对焦和测光优化、文件命名方式优化、相册的下载和存储优化也已经纳入后续计划中

后续进展我们也会及时跟大家同步,再次感谢大家对 Fly 的关注和反馈!


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【2021.11.19 更新】

感谢各位关心 Fly 的朋友,大家每一条反馈我们都仔细看了,感动且自责。
这段时间内,团队内在不停思考这些问题背后的原因,去发现和纠正一些可能偏了的执念。

## 先想和大家分享一下关于做 Fly 的初心

刚开始做 Fly 的时候,我们希望每一人都可以来飞飞机,不用因为看到复杂的操作界面就不敢去尝试。因此一开始搭配 Mavic Mini 发布,为了可以降低新手的使用门槛,很多功能都结合飞机一起做了简化,事实也证明让更多的用户踏进了无人机航拍的大门。在后来陆续新增机型的过程中,我们就一直延续了极致简单这个思路。
而这个过程中,我们差点忽略了的是, 【简单】本身不是目的,【高效易用】才是。简单作为一种呈现形式,是易用这个目标在只针对入门者等部分用户时的一种矮化近似。

随着 Fly 服务的用户群体越来越多样和进阶,我们没有很好兼顾到不同群体的使用诉求。
简单和足够专业,在易用这个大目标下不应是非此即彼的,简洁和有足够自由度是可被兼顾的。在这点上我们还会继续思考探索,以“让初学者能够有平滑的学习成长曲线,专业者有足够高效准确的创作体验和自由度,体验者能够沉浸式的爽飞”为目标不停努力和改进。


## 关于大家比较关心的具体改进点在这里先和大家做一些同步

1.关于 Mavic 3 智能功能
焦点跟随、延时摄影、大师镜头、全景、一键短片、Wi-Fi 快传、连拍等功能会在 1 月份的 App 更新和固件更新和大家见面(有可能的话我们也会争取更早~)

2.关于拍摄参数
仅选择 Raw 格式、EV 不跟随点测光重置会在 12 月的版本和大家见面
曝光参数调节效率低下、常用相机设置项藏得太深等问题、D-log 色彩还原会在 22 年 Q1 做新的优化,让大家可以操作得更快更准
(注:由于对还原效果不够满意,原计划12月上线的D-log 色彩还原功能,推迟到22年Q1跟大家见面)

3.关于姿态球和小地图
我们也收到了两类不同习惯的用户声音,这里我们也会在 22 年 Q1 考虑支持快速切换坐标系的能力~

4.关于硬件状态信息显示
看不清、不好点击的问题会优先解决,让大家飞行的时候获取信息更加容易;同时关于信息过少等问题(如电压显示)我们也在考虑增加更多自定义选择的能力给到不同的用户使用。这些会在 22 年 Q1 做专项的优化

5.关于飞行设置
Android 版本的 exp 手感参数调节在 12 月会和大家见面
设置项内容现在越来越多,我们也会再进行梳理,让大家更方便找到对应的功能

另外,很多朋友提到的长焦镜头 M 挡 & raw 格式(Mavic 3)、全屏模式、对焦和测光优化、文件命名方式、相册的下载和存储优化等我们内部也在做进一步的讨论和验证,争取尽快和大家分享。


最后,真的非常感谢每一位朋友的关注和反馈,大家每一条反馈我们都非常重视。
我们也会继续收集大家的反馈,持续改进,希望不断给大家带来更好用的产品和服务。


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【2021.11.10 更新】
论坛上总有飞友在吐槽 DJI Fly 不好用、功能缺失,大家的意见 Fly 团队都是看在眼里,疼在心里,他们是真心想为用户打造一款最好用的飞行伴侣 App,于是强烈要求小助理出一期关于 Fly 的话题讨论,希望和大家进行直接的、彻底的沟通交流。

任何关于 Fly 的问题都欢迎,包括但不限于以下方面,问题描述越详尽越好:
起飞前踩点没有足够信息;
操作不够专业、需要的信息没有展示;
界面不够清晰、看不懂;
调节不够便利、不好操作;
素材管理麻烦等等。

我们希望从出行前的准备、到航拍旅程、到后期分享,Fly 都能为您贴心服务,所以有任何问题都欢迎大家吼出来呀,我们一定给出最真诚的解答,持续迭代改进 Fly,并公示改进计划,尽最大的努力解决大家提出的问题!
评论
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DJI-App-紫荆  管理员 2021-11-10 来自 10#
感谢小助手倾力帮助发帖,Fly 团队同学先来立正挨打 ∠(°ゝ°)


这段时间收到了不少用户的反馈,我们也在紧锣密鼓准备一系列优化。
包含但不限于3A参数设置分裂不好用、变焦不易用、没有主摄长焦镜头快速切换(M3)、姿态球的无法切换不同坐标系、画质和手感的进阶设置未开放,没有单独raw格式的选项,设置菜单的归类排序和易用性等等等等

以上都是目前被提到比较多的点,大家肯定还有不少其他使用上的痛处,希望在这里再跟大更深入的交流具体的聊聊。
然后我们会整合各种意见准备方案,最后会公示 Fly 的改进计划。欢迎大家提出问题,越具体越好~~
懂的都懂  DJI Mavic 3认证用户 2021-11-10 2#
二级菜单太多,常用功能隐藏太深,小地图飞机方向指向逻辑不合理
陈靖文1012   认证飞友 2021-11-10 3#
至少御3,应该默认全景,延时保留原图(哪怕是jpg),毕竟都是专业玩家,不差那一点空间了……
懂的都懂  DJI Mavic 3认证用户 2021-11-10 4#
拍摄参数设置繁琐,个人飞行操作手感微调缺失
djiuser_0c3yBjX   2021-11-10 5#
先把姿态球改成和GO4一样的吧,还有就是DJIAir 2S O3图传到底什么型号的遥控器能支持
懂的都懂  DJI Mavic 3认证用户 2021-11-10 6#
Mavic 3竟然不支持录像的时候拍照。
hadsou   2021-11-10 7#
第一:雷达显示机器朝向和机器在我前后左右的方位真的让我很晕…
第二:相机设置一次能点击成功的概率很小,直接设计在菜单里也行啊……
第三:我以前用air2s,那几个智能功能真的没有dji go4简单直接…
第四:待续…这个相机设置成pro手动模式,ISO竟然每次都会到自动档,只要退出app 就要重新去设置iso …好奇葩!
懂的都懂  DJI Mavic 3认证用户 2021-11-10 8#
说白了,对比Go4缺失的那堆东西差不多就是Fly要改的地方
lw704b0  Air 2s认证用户 2021-11-10 9#
带屏控的姿态球上面的遥控器指向跟实际方向不符。
偷着乐  Osmo Pocket 2认证用户 2021-11-10 11#
最需要改的是姿态球,其他的还好。
还有,需要一个单独的“RAW”按钮,“RAW+jpg”实在没有意义
djiuser_sydGTK0   2021-11-10 12#
说白了,对比Go4缺失的那堆东西差不多就是Fly要改的地方,改成和G04一样就行
Abin阿斌  DJI Mavic 3 Cine认证用户 2021-11-10 13#
直接把djigo4搬过来,要么请参考dji go4
ide  DJI Mavic 3认证用户 2021-11-10 14#
真对拍照和视频,做两套常用功能界面,真对不通用户使用不同界面,自己选择呗
ide  DJI Mavic 3认证用户 2021-11-10 15#
手机充电功能设置,在不连接飞机情况下也能选择设置给手机充电最好了。
四川-老朋友  DJI Mavic 3认证用户 2021-11-10 16#
觉得djigo4已经不错,比较专业点。
雀瞰大河  Air 2s认证用户 2021-11-10 17#
建议:
一、把姿态球、其它设置和信息显示尽可能做成与DJI GO4一致,这样避免既要飞御2Pro,又要飞air2s的飞友来回换脑筋;
二、RAW格式单独设置,不要只有RAW+JPEG,仅仅需要拍摄RAW格式的飞友到电脑上还得删掉JPEG文件;
三、在文件名命名时至少允许用户自定义一个汉字或者字母,或者自动把精确到秒的拍摄时间形成到文件名中,以避免用几个存储卡拍摄多个文件出现同名,造成后期电脑导入时的麻烦;
四、前些时用御2pro全景功能拍摄时不能人为改变地平线,也就是镜头不能仰俯,导致这个功能没有使用价值,不知道后来是否改进了,期望改进。
谢谢!
OsitaLV   认证飞友 2021-11-10 18#
上面好多都把我想说的说了,其实就是用户使用习惯被强行更改造成的不良影响
fly的界面简洁其实是好事,能让注意力集中在内容创作上,就是别让一些原本就有的核心功能长时间在新平台上缺失

我就补充一个:把主屏显示电压、视频档位显示录制编码和当前文件序号给加上。从fly引入御3大师版开始,DJI应该有意在fly身上把后续专业级飞行平台也一并引入。特别是专业视频创作,主屏OSD没有这类信息会出问题。另外,可以在主界面增加实时功率表,可以做在姿态球上或者电流图标旁边,就像汽车的转速表一样,并在功率异常增加(如遭遇强风)给出提醒
小R  DJI Mavic 3 Cine认证用户 2021-11-10 19#
1. 调参功能请恢复DJI GO4时的左右滑动方式,而不是上下滑动。
习惯了相机的用户应该大多也习惯了左右滑动的方式。
每次调节参数在GO4里一拖就能拖到目标值的,现在得上下扒拉好几次,这样体验能好就怪了。
因为FLY是横屏的,请灵活运用横屏空间大的优势。
而且ISO能不能像GO4一样变成滑块的方式?这样多方便啊?

2. 飞行界面上方的信息栏,能加个黑色的条不?我知道产品经理的良苦用心,希望我们能在拍摄的时候尽量减少干扰因素,集中精力于画面的拍摄。但是画面的颜色是一直在变的,如果遇到了颜色复杂的拍摄场景,那么上方的提示信息根本就看不清。你看这一点DJI GO4做的就相当好,不管遇到什么样的场景,始终都有黑色条,始终都能一眼看到飞机的状态。要不咱折中一下,是否加条可以由用户去选择怎么样?

3. 姿态球的问题别人说过我就不说了,我说说曝光补偿按键有时候不灵的问题。可以在自动挡下调节曝光补偿是好事,但是有时候按了没反应你说让人崩溃不?

4. 再说说咱们的菜单结构的问题,原来的GO4是把基础的调参放到了右边,一些飞机的特殊功能都放到了左边,左右手一起操作效率相当高。但是咱们的FLY呢,把所有的功能和参数都放到右边,找个功能找半天,而且全靠一个手指操控,效率相当低。画面简洁是好事,但是麻烦把该有的一级菜单放出来,多几个一级菜单不会影响拍摄的。

5. 最后说说御3的问题,想想就来气。在本来就不富裕的相机空间上加了一个1/2这么大传感器的长焦镜头只是用来探索?请问产品经理,这个解释是否能说服自己。总之这个讲法说服不了我。在这里我就不多说了,相信你们也应该看到很多博主吐槽了。我刚才还特意用尺子在网页量了一下长焦相机的参数,发现参数少得从上到下18厘米都不到。对此我就几个需求,把该加进去的手动调参功能都加进去。比如ISO、快门速度、PRORES格式、LOG色彩,以及滑动变焦功能等等。另外再在主界面上加一个一键切换镜头,把更多的选择留给用户让拍摄更加灵动,提升拍摄效率、给御3增加更多的可能性难道不香吗?

-然后探索模式下的拍摄自由度太低啦,全都AUTO。还有4倍到7倍变焦中间有焦段缺失的问题,5~6倍没有。
- 哦对了,还有有一点我希望咱学学道通,在DLOG下道通无人机的最高ISO是可以到6400的,希望咱们御3也改善一下。

最后做一个总结吧:DJI FLY我一开始以为这个APP是为MINI这种入门级飞机设计的呢,后来没想到有人告诉我这是GO4的下一代产物,我瞬间就石化了。在设计方向上追求简洁是好事,但是希望在所有功能健全的情况下简洁,这是我对该APP的唯一期望。另外御3….嗯,求求你们在APP上多做优化,增加必要的功能,让它发挥它应有的价值吧。这么NB的硬件是不是也配得上NB的APP呢?
懂的都懂  DJI Mavic 3认证用户 2021-11-10 20#
找不到Mavic产品经理,借楼发表个建议,麻烦转告一下tony,不转告的话就当我没说吧。

关于御3充电的事其实有另一个比较麻烦的就是,如果单机版的再另外买一个电池和一个充电器也不能进行两块电池同时充电,因为只能放在机身里充电。(曾经的御2可以通过多买一个充电器进行多一块电池的充电)而通过充电管家进行充电又只能轮流充电,所以,是不是能出个类似转接头一样的东西然后直接连接电池进行充电?比如单个电池版的充电管家?我敢打堵如果有这个小东西它的零售量肯定超级巨大,(不是说充电管家不好,我就是觉得如果增加充电器数量可以缩短整体充电时间也是极好的)
小泼墨  Osmo Action认证用户 2021-11-10 21#
fly的白平衡,拍照一套,视频一套,全景一套。不能统一下么?
懂的都懂  DJI Mavic 3认证用户 2021-11-10 22#
懂的都懂Air 2s11-10 16:12
找不到Mavic产品经理,借楼发表个建议,麻烦转告一下tony,不转告的话就当我没说吧。

关于御3充电的事其实有另一个比较麻烦的就是,如果单机版的再另外买一个电池和一个充电器也不能进行两块电池同时充电,因为只能放在机身里充电。(曾经的御2可以通过多买一个充电器进行多一块电池的充电)而通过充电管家进行充电又只能轮流充电,所以,是不是能出个类似转接头一样的东西然后直接连接电池进行充电?比如单个电池版的充电管家?这样也许还能带动充电器的零售量,(不是说充电管家不好,我就是觉得如果增加充电器数量可以缩短整体充电时间也是极好的)
这样能召唤到嘛?@DJI-Mavic-Tony  @DJI-Drone-Tony
ide  DJI Mavic 3认证用户 2021-11-10 23#
pro模式下,d-log拍摄,ev曝光补偿无法调节,变焦建议改成横版,现在竖版很短,手机竖向尺寸不够长,轻触就变动很大。
beyondkm  DJI RSC 2认证用户 2021-11-10 24#
四川-老朋友Mavic 2 Pro11-10 15:26
觉得djigo4已经不错,比较专业点。
是的,专业模式和自动模式切换一下,甚至可以自定义。就像模板,各人有自己的习惯和喜好。玩御2,或多或少都喜欢自己设置、调整一下。
beyondkm  DJI RSC 2认证用户 2021-11-10 25#
小RMavic 2 Zoom11-10 16:07
1. 调参功能请恢复DJI GO4时的左右滑动方式,而不是上下滑动。
每次调节参数在GO4里一拖就能拖到目标值的,现在得上下扒拉好几次,这样体验能好就怪了。
因为FLY是横屏的,请灵活运用横屏空间大的优势。
而且ISO能不能像GO4一样变成滑块的方式?这样多方便啊?

2. 飞行界面上方的信息栏,能加个黑色的条不?我知道产品经理的良苦用心,希望我们能在拍摄的时候尽量减少干扰因素,集中精力于画面的拍摄。但是画面的颜色是一直在变的,如果遇到了颜色复杂的拍摄场景,那么上方的提示信息根本就看不清。你看这一点DJI GO4做的就相当好,不管遇到什么样的场景,始终都有黑色条,始终都能一眼看到飞机的状态。要不咱折中一下,是否加条可以由用户去选择怎么样?

3. 姿态球的问题别人说过我就不说了,我说说曝光补偿按键有时候不灵的问题。可以在自动挡下调节曝光补偿是好事,但是有时候按了没反应你说让人崩溃不?

4. 再说说咱们的菜单结构的问题,原来的GO4是把基础的调参放到了右边,一些飞机的特殊功能都放到了左边,左右手一起操作效率相当高。但是咱们的FLY呢,把所有的功能和参数都放到右边,找个功能找半天,而且全靠一个手指操控,效率相当低。画面简洁是好事,但是麻烦把该有的一级菜单放出来,多几个一级菜单不会影响拍摄的。

5. 最后说说御3的问题,想想就来气。在本来就不富裕的相机空间上加了一个1/2这么大传感器的长焦镜头只是用来探索?请问产品经理,这个解释是否能说服自己。总之这个讲法说服不了我。在这里我就不多说了,相信你们也应该看到很多博主吐槽了。我刚才还特意用尺子在网页量了一下长焦相机的参数,发现参数少得从上到下18厘米都不到。对此我就几个需求,把该加进去的手动调参功能都加进去。比如ISO、快门速度、PRORES格式、LOG色彩,以及滑动变焦功能等等。另外再在主界面上加一个一键切换镜头,把更多的选择留给用户让拍摄更加灵动,提升拍摄效率、给御3增加更多的可能性难道不香吗?

-然后探索模式下的拍摄自由度太低啦,全都AUTO。还有4倍到7倍变焦中间有焦段缺失的问题,5~6倍没有。
- 哦对了,还有有一点我希望咱学学道通,在DLOG下道通无人机的最高ISO是可以到6400的,希望咱们御3也改善一下。

最后做一个总结吧:DJI FLY我一开始以为这个APP是为MINI这种入门级飞机设计的呢,后来没想到有人告诉我这是GO4的下一代产物,我瞬间就石化了。在设计方向上追求简洁是好事,但是希望在所有功能健全的情况下简洁,这是我对该APP的唯一期望。另外御3….嗯,求求你们在APP上多做优化,增加必要的功能,让它发挥它应有的价值吧。这么NB的硬件是不是也配得上NB的APP呢?
真爱用户的真知灼见!!!旗舰机无论自己水平如何,都想好好利用一下,全部简化,一键出片是一种选择但未必是最优选择,希望能让用户自己选择!
ildj  DJI Mini 3 Pro 带屏遥控器版认证用户 2021-11-10 26#
dji fly 必须好评  简化操作  UI设计简洁易用  
最少的挡图传画面 设置菜单分成几大类   都是很好的设计。哪怕不进入飞机洁面  外层的界面也挺好。现在在看go4就是一种老掉牙的app   设置也乱七八糟  一堆没用的参数悬在画面上  飞行中电量紧迫  找一个设置找半天。

支持fly  从mini2用上fly就觉得不错  
这次买了御3  用fly体验很好 赞一个

御2已卖    玩了这么多年各种大疆飞机   go4我终于可以再也不用它了。
行之  DJI Mavic 3认证用户 2021-11-10 27#
DJI fly 问题建议
1、建议增加录制遥控端本地环境音功能,并支持与飞机端视频文件同步匹配输出,省去后期对轨音频,现在只能通过手机录音,再后期匹配音轨的方式解决。
2、飞行界面增加用户选项:简洁模式和专业模式,满足小白及大神等不同层次用户需求。简洁模式维持目前风格就好,专业模式界面可较为复杂,开放所有可开放参数选项。
3、飞行界面拍摄参数及其他参数选择时下级菜单分类太多,最好点击一个按钮后,直接弹出表格式的同类选项,方便老飞手一次选中要使用的功能。
4、飞行界面需要实时调节的拍摄参数的按键位置,最好避开飞行时飞手手指不好接触到的屏幕拐角边缘位置,解决按不到和误触问题。
5、飞行器的各方向视觉避障模块可设为允许用户开关状态,比如下视觉模块。
6、在高端机型增加航点规划和记录功能,并支持选择部分航点保存及自选已保存航线的起始点和结束点的功能。
7、DJI FLY软件自动缓存飞行素材,建议由用户选择自动下载原片还是压缩片,很多时候压缩片没什么用,占用存储还需要专门删掉。
8、姿态球UI做的不够高端,同时建议将姿态球观看逻辑变为以遥控为中心,因为目前飞手所在位置为遥控端,等大疆推出载人飞行器系列后,再改为以飞行器为中心的姿态球为时未晚。

由于御3还在路上,出手掉FPV后一直没有飞行器,对当前DJI fly软件最新版本使用有限,可能有的功能已经改善,以上建议仅供参考!

&:最后吐槽一下御3单机版和畅飞版的O3+图传配O2遥控的问题,希望能够推出RC-N1遥控折价置换带屏控的方式弥补这个大家普遍反映DJI不厚道的地方。

&:不过即使存在炫光、偏色、机臂打镜头、遥控匹配低端等问题,瑕不掩瑜,御3整体还是非常惊艳的,非常有次世代的感觉!
新手入坑中  DJI Mini 2认证用户 2021-11-10 28#
go4某些实用功能,fly可以更新过来,拍照录像调参确实不够方便,后台飞行记录也不够详细
DJI-Mavic Tony  版主 2021-11-10 29#
懂的都懂Air 2s11-10 16:12
找不到Mavic产品经理,借楼发表个建议,麻烦转告一下tony,不转告的话就当我没说吧。

关于御3充电的事其实有另一个比较麻烦的就是,如果单机版的再另外买一个电池和一个充电器也不能进行两块电池同时充电,因为只能放在机身里充电。(曾经的御2可以通过多买一个充电器进行多一块电池的充电)而通过充电管家进行充电又只能轮流充电,所以,是不是能出个类似转接头一样的东西然后直接连接电池进行充电?比如单个电池版的充电管家?我敢打堵如果有这个小东西它的零售量肯定超级巨大,(不是说充电管家不好,我就是觉得如果增加充电器数量可以缩短整体充电时间也是极好的)
tony出来挨打了,这样的情况推荐您另外购买一个管家就好了~正常情况下可以两个电池都放在管家上,使用原配充电器享受PPS充电;当时间紧迫需要两个电池同时充时,您可以再找一个支持PD/PPS充电的充电器(现在大部分的手机充电器都至少支持PD)来分别充飞机和管家就行了,更加方便。
小R  DJI Mavic 3 Cine认证用户 2021-11-10 30#
DJI-Mavic Tony版主11-10 17:29
tony出来挨打了,这样的情况推荐您另外购买一个管家就好了~正常情况下可以两个电池都放在管家上,使用原配充电器享受PPS充电;当时间紧迫需要两个电池同时充时,您可以再找一个支持PD/PPS充电的充电器(现在大部分的手机充电器都至少支持PD)来分别充飞机和管家就行了,更加方便。
Tony哥哥,麻烦也看看我的反馈呗~
懂的都懂  DJI Mavic 3认证用户 2021-11-10 31#
DJI-Mavic Tony版主11-10 17:29
tony出来挨打了,这样的情况推荐您另外购买一个管家就好了~正常情况下可以两个电池都放在管家上,使用原配充电器享受PPS充电;当时间紧迫需要两个电池同时充时,您可以再找一个支持PD/PPS充电的充电器(现在大部分的手机充电器都至少支持PD)来分别充飞机和管家就行了,更加方便。
老大,我感觉你的意思可能是一或者二,但是一的话多费一个电池的时间,二的话感觉管家牛刀杀鸡了,所以你们能不能搞个类似之前御二电池转换充电宝大小的小管家让珍惜时间的朋友们实现第三种充电方式?时间就是金钱嘛,我的朋友~~~
djiuser_ic16HKP  Inspire 2认证用户 2021-11-10 32#
fly点参数调参不好点,很难点,还有电池电量报警,返航我还没找到,多少天放电我也没找到,还有,御3能不能出个dng的,proress不太喜欢,毕竟你也得全面考虑一下消费者的需求。
阿羽御与雨   2021-11-10 33#
我的go4啊.....
懂的都懂  DJI Mavic 3认证用户 2021-11-10 34#
阿羽御与雨11-10 17:43
我的go4啊.....
大伙们的Go4
水中畅游的鱼  Air 2s认证用户 2021-11-10 35#
能不能把1.48前的同步到手机相册功能恢复回来,现在拍完要连着飞机下载照片,多麻烦,要是飞机飞丢了,照片岂不是找不回来了?还是自动同步到手机相册好用,至少多一个选择,飞完也下载好了,多方便!
平常心面对  DJI Mini 2认证用户 2021-11-10 36#
无聊到此一游!
fly APP  非常智能简单好用,软件功能做多容易,做简单智能傻瓜高集成难,感谢fly APP开发团队
然后1964  DJI Mavic 3认证用户 2021-11-10 38#
御3D-LOG还原不如御2,简直不能用。另外log模式也在APP上无法加LUT监看。
無形の她  Inspire 2认证用户 2021-11-10 39#
我想问下版主,为什么不都用dji Go4呢? 中间是什么道理
ildj  DJI Mini 3 Pro 带屏遥控器版认证用户 2021-11-10 40#
水中畅游的鱼Air 2s11-10 18:07
能不能把1.48前的同步到手机相册功能恢复回来,现在拍完要连着飞机下载照片,多麻烦,要是飞机飞丢了,照片岂不是找不回来了?还是自动同步到手机相册好用,至少多一个选择,飞完也下载好了,多方便!
这个功能并不好 之前我一直都是关了的   飞行中还要额外传输照片视频数据  你的图传和信号不想要了?
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