楼主，根据我了解到的情况，先来回应你。首先，此次飞行，你是在较为寒冷地区，最重要的你电池是在未充满情况下使用（46%），并且电池距上次充满时间我们并不知晓。电池是会有虚电的情况。你的飞机起飞后提示电压不足，主要原因，1是因为寒冷未预热导致电池性能下降，2是未充满后有虚电（实际电压与显示电压有不同），app提示自动降落后，你打满杆操作，又由于寒冷，导致电池电压急剧下降无法支持飞行，电池都有保护程序，为了保护电芯不被损坏，当电压低到无法支持飞行时，会自动断电。:handshake

我觉得我炸鸡的时候售后处理还好吧

我的也刚买不久，自己掉下来了。现在大疆还没有回复。急啊。。。。

大疆的售后都是有目共睹啊

我们自己和大疆，都需要成长。 “电压过低，系统强制降落，无法取消，您可以通过推油门减缓下降速度，调整摇杆避开危险”------这个提示，我觉得应该向大疆提个建议，修改一下，先调整摇杆避开危险，然后再推油门减缓下降速度。 改成“电压过低，系统强制降落，无法取消，您可以通过调整摇杆避开危险，然后在接近地面时，推油门减缓下降速度”，希望大疆能看到我的建议。

之前也没有见过低电压警报 只见过低电量 都是经验

我觉得，你可能太急于推油门减速了，如果控制飞机飞到身边，让它自己降落要好点

之前为了测试飞机性能，20的电量都飞过 后来强制降落 一点问题都没有 回来就剩10的电了 还是命不好啊

同情ing................. 吸取教训，强制降落时，优先考虑控制飞机飞到自己身边来，在目视离地面几米时，再根据下降速度考虑要不要推油门以减速。 我试过强制降落不管它（当然，电量大约有百分之十几），飞机能正常降落，虽然比人工控制降落急一些，但对飞机也没什么影响 我的分析，飞机电量极低，再推油门减速，加快了电池的消耗，导致电池电量更低，无法维持正常升力，飞机失速，自由落体......

:lol静看楼主撕x大战