卡基本上达标了，但是无人机的读取器没那么大速度，Mini3P似乎只有20左右，御3系列不知道，什么时候可以改上去才好呢

那你让悟系列怎么办，还要用专属SSD呢，我疆还想继续赚钱呢

这就是为什么专业人士要去买悟3的理由。大疆的分级产品定位精准，并不是他做不到。

把行业机的rtk 下放，飞的更直，云台别跑偏，就满意。智能功能全砍掉，什么大师镜头，避障。鸡肋

cine打出一个问号

卡早就没问题，现在问题不在底、也不在卡，而是在运算上。核心芯片不容易突破，同时成本也会大幅压缩利润，电池也会是瓶颈。

我就希望出一个单独长焦的无人机。

电池卡槽通用 ，兼容历代无人机，今后升级换更高能量密度的电池，实现更长续航

就一点：莫割韭菜

djiuser_Yerz3QA5-31 18:25
电池卡槽通用 ，兼容历代无人机，今后升级换更高能量密度的电池，实现更长续航

大疆说我不要赚钱了（狗头

那样的话估计大疆就烧过火了，散热就是一大问题，裸奔不装外壳都够呛

272哪有全像素4k 120啊,给最快的卡也只能裁切,472倒是有可能

4g图传模块，就直接集成到机身里了，不用像已现在外接另外装，太累赘。

璞石天祺DJI Mini 3 Pro（带屏遥控器）6-1 00:43
4g图传模块，就直接集成到机身里了，不用像已现在外接另外装，太累赘。

这就是  君子爱财  取之有道

大疆是要以赚钱为目的！

希望集成4G或者5G模块，都什么年代了，要那功能还得加个模块上去，多麻烦，厂家直接在主板上集成个4G或者5G的芯片不香吗？

多谢你的建议，大疆全体员工寿命只剩一台御3时间了，无法研发。

遥控器为无人机当做充电宝可以吗？

建议大疆出个多轴，固定翼哈哈哈哈。航拍什么的完美。

飞的正好，拍的高兴，低电强制返航，，，想法是记录返航的美景，没有按录像停止。这段没有录上！可惜，可惜。。。。。强制返航，强制停止录像存盘，可以吗？？？

希望低端机mini3也更新更多功能吧。

希望续航可以更长

大爱无疆520Osmo Action 3 全能套装6-3 17:13
希望集成4G或者5G模块，都什么年代了，要那功能还得加个模块上去，多麻烦，厂家直接在主板上集成个4G或者5G的芯片不香吗？

那还是完全不一样的

Fl1ppe1dMavic 3 Pro畅飞套装（RC Pro 遥控器）6-3 21:46
多谢你的建议，大疆全体员工寿命只剩一台御3时间了，无法研发。

攻击性我姑且认可

照相，摄像功能在飞机未起飞前设置好，悬停时再设置，手忙脚乱啊

双通道模式，遥控器负责飞行，手机等移动设备取景拍照，两人操控好嘛？

插什么卡，现在泄销倒致存储大跌，直接做在机身内呀，然后分64.128.256版本，pro版本512，大师版1t…当然遥控器也要内置128起

菜鸟试飞DJI Mavic 3E6-8 16:22
插什么卡，现在泄销倒致存储大跌，直接做在机身内呀，然后分64.128.256版本，pro版本512，大师版1t…当然遥控器也要内置128起

直接集成在机身内，导出素材太不方便了

我是东哥DJI Mavic 36-12 17:14
直接集成在机身内，导出素材太不方便了

机身集成了不是取消TF卡糟，大师版不也有TF卡糟嘛，根据需要各取所需，买64的也可以加大容量TF卡补充，不想买的人就直接上256的，反正存储便宜了总不能只有个8G什么的了吧，大江也太抠了

应该在主机和遥控器全面支持高速NVMe M.2 SSD, 几万元的东西竟然几百元都舍不得加上去。导出数据时不应该接通无人机电源，导致发热和消耗，影响电池寿命，这一点说明御3是倒退了，而且是弱智的低级错误。还不如mini 1的即时图传。应该是用WiFi导出数据

我是东哥DJI Mavic 36-12 17:14
直接集成在机身内，导出素材太不方便了

我也是因此而选择不买大师版的，本来想多花10000元，结果是贴钱买难受，何必？

大疆最失败的是充电器设计，为什么只可以逐一充电，不可以同时充电？加大一点变电器功率不就是很简单的事吗？

1124227341@qq.c6-16 17:24
大疆最失败的是充电器设计，为什么只可以逐一充电，不可以同时充电？加大一点变电器功率不就是很简单的事吗？

并不失败，一个是太太烫，对电池损伤大，第二个是贵，你想想一个电池100瓦，三个电池就300瓦了啊！

建议提高安全功能，左右避障，自动绕飞。

御系列要8K干啥……

其实支持2230的SSD就行。。。大疆SSD本来就是普通的2280换壳，当然贵了不少

以前摄像像有民用机、业务机专业机、广播机的产业线划分。民用小DV给消费者玩儿，专业机型给影视公司影视个体户赚钱。这划分是很到位的。