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欧盟区无人机飞行规则

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首先无人机的种类:
  • C0 : 250g 以下的无人机
  • C1 :250g 到 900g 的无人机
  • C2:900g到4kg 的无人机
  • C3:4kg到25kg的无人机
还有C4和DIY的飞机,这些不是常规的种类,如果不是玩航模的,是涉及不到的。


再说说飞手执照的种类:
  • A1 可以飞 500g 以下的无人机
  • A2 可以飞 4kg 以下的无人机
  • A3 可以飞 25kg以下的无人机

A1照需要在www.iaa.ie上注册,然后通过一个在线测试,还的交30欧元,然后就会获得一个执照号。A2照需要在IAA指定的网站完成A2的在线课程,然后把网站给的证书上传到IAA上就可以申请A2的执照了。注意IAA只指定了5个地方 分别是 avtrain.iedroneschool.eusafedrone.iesurveydrones.iedroneprofessionals.ie,不要图便宜找其他的网站。A2课程的价格一般在149欧。

A1执照允许操控小于500克的无人机,而A2执照则适用于小于2千克的无人机。然而,令人感到困惑的是A3执照。它与获得A1执照的资格相同,相对于A2要简单得多,但它却允许操控最大重量为25千克的无人机。这是否意味着只需获得A1+A3执照就能够操控25千克以下的无人机呢?那么,为什么还需要A2执照呢?

如果简单地问A1+A3执照是否可以用于操控25千克以下的无人机?答案是肯定的。那么,A2(允许操控2千克以下的无人机)的存在有何意义呢?这就涉及到开放执照的限制了。实际上,无论哪种A执照都有一定的飞行限制。例如,所有持有A执照的飞行员必须年满16岁,并且最大飞行高度都受到限制,不得超过120米。
A3和A1、A2之间最大的区别在于,持有A3执照的飞行员必须将无人机与建筑物和商业区保持150米的距离,并且必须与人保持至少50米的最短距离。在这种限制下,A3执照基本上只适用于远离城市和社区的野外飞行。

A1允许飞越人的头顶,但不允许在人群中飞行,而A2则允许无人机离人最近5米,或者遵循“one to one rule”,即无人机离人最近的距离等于无人机的高度。此外,对建筑物的距离也没有明确的限制。在这些规定下,不论是在景区还是城市,只要人群不密集的地方基本上都可以飞行。这就是A3和A1、A2之间的最大区别。

此外,如下图所示,除了DJI Mini系列以外,所有重量超过500克的无人机都需要A2执照。换句话说,除非您拥有DJI Mini系列无人机,否则您只能在距离建筑物150米以外且距离人群50米以外的地方飞行。因此,我建议拥有Mavic和Air系列无人机的朋友,最好不要介意花费时间和金钱来获得A2执照。




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溺水鱼   9-21 12:24 2#
我觉得现在的mini系列不应该再局限250g了,做个400g左右的应该是最好的
lLIOP   9-21 12:41 3#
哇答案、
lLIOP   9-21 12:42 4#
dadda
lLIOP   9-21 12:42 5#
都是
lLIOP   9-21 12:43 6#
fafawfa
lLIOP   9-21 12:43 7#
1656
T-3486784401  DJI RS 3 Pro认证用户 9-21 12:52 8#
说实在的,文不对图
亚博拉杆  DJI Mini 2认证用户 9-21 13:03 9#
不错不错
亚博拉杆  DJI Mini 2认证用户 9-21 13:04 10#
支持一下
亚博拉杆  DJI Mini 2认证用户 9-21 13:04 11#
亚博拉杆  DJI Mini 2认证用户 9-21 13:04 12#
学习学习
booklin  DJI Air 3认证用户 9-21 15:19 14#
学习了
未来无所不能  Osmo Action 4认证用户 9-21 16:03 15#
yanran090266  Mavic 2 Pro认证用户 9-21 16:25 16#
     看看。
楼主  Air 2s认证用户 9-21 18:53 17#
T-3486784401Osmo Action 49-21 12:52
说实在的,文不对图
那里对不上了哪?
楼主  Air 2s认证用户 9-21 18:55 18#
溺水鱼9-21 12:24
我觉得现在的mini系列不应该再局限250g了,做个400g左右的应该是最好的
250g这个空子越来越不好钻了。 反正欧盟无人机管制明确说了,只要带录像和图传的都需要A1执照。
T-3486784401  DJI RS 3 Pro认证用户 9-21 21:07 19#
TopOnSkyAir 2s9-21 18:53
那里对不上了哪?
1. C1-C4 的分类在图中没有标明,分类界限也对不上(900g, 4kg 这两个界限在图中没有);

2. A1-A3 的分类在文中提及是执照种类,但图中属于 Operation:Subcategory 应该是描述机器的,
   说是执照种类有点牵强,就算强行对应,4kg 这个界限在图中也没有;
楼主  Air 2s认证用户 9-21 22:23 20#
T-3486784401Osmo Action 49-21 21:07
1. C1-C4 的分类在图中没有标明,分类界限也对不上(900g, 4kg 这两个界限在图中没有);

2. A1-A3 的分类在文中提及是执照种类,但图中属于 Operation:Subcategory 应该是描述机器的,
   说是执照种类有点牵强,就算强行对应,4kg 这个界限在图中也没有;
可以看出来,你是认真看图和文章,我很感激。 这篇文章是我自己写不是引用。
首先
原图可以在 https://www.iaa.ie/general-aviation/drones 找到。
无人机分类可以在 https://www.easa.europa.eu/en/do ... tegory-civil-drones 找到。

来回答你的问题,
1.分类界限对不. 无人机种类和无人机执照所能飞的类型,不是完全吻合的,不是说A1照就能飞C0,C1,飞不了C2,C3。 执照对应的是无人机的重量,比如A1执照飞C1里小于500g的飞机。
2.Operation:Subcategory. 这里subcategory是指一部分,比如第一类500g以下的飞机,如果写全了是A1,A2,A3照都可以飞500g以下的无人机, A1,A2 执照可以最近离人5米(或者 one to one rule),对建筑物没有限制,A3照可以飞500g以下的飞机,但是需要离人50米,离建筑物150米。 图里在500g那一行里没有写全,所以是sub category。  
fansb77222f4  Phantom 4 Pro+ V2.0认证用户 9-21 23:49 21#
不需要知道
djiuser_SGKyfix   9-22 08:43 23#
感觉去欧洲还是别带无人机了,会不会当成jd
Mr.Yuan   9-22 08:54 25#
收藏起来
yanran090266  Mavic 2 Pro认证用户 11-20 13:18 27#
     
老皮  Osmo Action 3 全能套装认证用户 11-20 14:08 28#
beyondkm  DJI Avata 进阶套装认证用户 11-20 14:09 29#
如果可以合法合规飞行,我不介意花钱学习。只是弱弱的问问有没有中文?
楼主  Air 2s认证用户 11-21 01:20 30#
beyondkmMavic 2 Pro11-20 14:09
如果可以合法合规飞行,我不介意花钱学习。只是弱弱的问问有没有中文?
没有看见有中文的官方网站。
梁师  Osmo Action 3 全能套装认证用户 11-21 08:58 31#
hita  DJI Avata 进阶套装认证用户 11-21 21:41 34#
air系列就应该出一个250-500之间的。
一个小可爱鸭-   11-22 20:52 35#
去外国带无人机极有可能被称为间谍,外国人在国内也一样,不敢不敢
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