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发布于2016-1-25
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已累计飞行 1062012 米

我的悟预热到17度起飞电压还是撑不住,必须要25度左右估计,暖宝宝真的是预热神器

2016-1-27

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已累计飞行 0 米

我最近都有这种提示 放空调口吹

2016-1-25

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已累计飞行 132323 米

用体温捂热 是没用的。 新固件限制了飞行温度,电池必须预热到20度以上,否则无法起飞。

2016-1-25

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已累计飞行 132323 米

用体温捂热 是没用的。新固件限制了飞行温度,电池必须预热到20度以上,否则无法起飞。

2016-1-25

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已累计飞行 198828 米

这个为保护电池空中关机的逻辑确实比较奇葩。正确的逻辑是,只要飞机在空中,就必须确保供电不断。另外,我坚持认为,玩这个东西是要有一定的门槛的,没有基础上来就玩的,不出问题是不可能的。一味的宣传到手即飞,那就不要怪这些小白炸了机上这来喷。

2016-1-25

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已累计飞行 0 米

你错了,飞机坏了可以修啊,DJU又赚一笔,电池坏了也不保修,没得赚啊

2016-1-25

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已累计飞行 0 米

这是新固件增加的功能——低温不能起飞。以前有很多人不了解锂电池的使用要求,低温大负荷,结果就是电压急剧跌落,造成飞行器坠毁。 这里当然有飞控处理不当的问题——保护了849元的电池,而不顾几千元飞行器的死活! 合理的处理方法是:低电压以后限制输出电流,不能超过悬停电流——最多只能保持悬停,再坚持不了就在低电压状态下自然下降,总比故意关断电机,直接坠机要合理。 直升机、多轴飞行器飞控装置在飞行中任何情况下都不允许故意关断电机。没有丝毫理由这样做!

2016-1-25

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已累计飞行 137603 米

用体温捂热,放哪儿随意。 还有云台固定架子拆了再开机。

2016-1-25

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已累计飞行 0 米

建议将电池升温到一定温度后再进行充电,可以尝试使用暖宝宝,app检测到的是电池表面的温度,电池电芯的温度可能比这个值要低 还记得在app中关闭过曝哈,看截图有点过曝

2016-1-25

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已累计飞行 15275 米

把电池放裤裆,暖会,,:lol:lol

2016-1-25

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