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发布于2016-1-27
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已累计飞行 3389 米

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楼主,石榴姐已经帮您确认过,您的飞机属于超视距飞行,在app显示飞行距离已经超过1.6公里以上,这是十分危险并且具有安全隐患的,尤其是在海面上。您的问题,后续我们会有同事继续跟您联络,也建议您通过协商来解决这个问题,另外我们友情提醒,您的问题我们已经跟进,请勿重复发帖。:handshake

2016-1-28

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已累计飞行 103520 米

不是恶意诋毁楼主,但真是NO ZUO NO DIE ,好好的在视距范围内飞就不会有这么多事。

2016-2-5

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已累计飞行 0 米

又一桩扯不清的飞丢,话说楼主你自己飞这么远也是作死啊,前面还有这么多高楼建筑,飞过去不说,下面还是海,勇气可嘉啊。返航幢楼也有可能,信号干扰就不用说了,这么远肯定断开。况且还有建筑遮挡。

2016-2-2

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已累计飞行 0 米

看到石榴姐这边在帮您跟进哦~

2016-2-2

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已累计飞行 131532 米

怎么没结冰 啊~~呵呵

2016-2-1

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已累计飞行 0 米

距离有点远,高度有点低,容易双丢,返航还要靠默念阿弥陀佛! 我试过图传初受干扰时,提高飞行高度,信号有所改善,也有可能突然就双丢。 自动返回真是好东西,能保证100%最好,要是在2公里外来一阵风,或GPS受干扰。。。。。。。。。 尽量在视线内飞比较靠谱, 我知道双丢等待自动返回的滋味,你懂的。。。。。。。。。。

2016-2-1

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已累计飞行 3209085 米

楼主的这个问题,有可能是在大油门下,电池因低温截断了输出造成的.我们今天下午飞行时,有一个电池出现动力明显不足,如果满油门飞行有可能会大电流而截断输出,为避免意外,我们非常小心的将飞机慢慢飞会来.今天我们这里温度应该是3-5度.所以冬天飞行一定要注意不要大油门飞行.另外楼主固件版本不知道是不是最新的,如果不是,十有八九是电池被截断输出了.

2016-2-1

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已累计飞行 0 米

CAS-61770-S4Z3p2

2016-2-1

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已累计飞行 151000 米

冬天到水上航拍,危险啊

2016-2-1

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已累计飞行 0 米

楼主的返修跟踪单号是否方便提供给我下,我这边帮您跟进看看

2016-2-1

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