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悟第一次夜航测试遇到图传信号问题,请教大疆技术

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专门抽出时间,计划对“悟”进行一次夜航测试。
注:之前有P2+的经验和白天测试飞行体验,信心满满的准备进行一次夜航测试,单控版,t47/T48各一块充满的电池,遥控器电量60%-70%(2.5格闪烁)
单控版单人飞测试的步骤和心得:(正常步骤异常、心得
1、开箱取出飞机,组装螺旋桨+锁扣+电池t47自带箱子拉链很紧,要很大力才能打开
2、平板、遥控器连接加电、打开APP平板:原道mini 3G
3、因为在野外,没方法找到很平的地面,就选择在车顶进行退出运输模式操作。OK
4、顺势进行手持退出运输模式测试助手用手拖住超声波位置,反复2次只能进行升降操作,无法准确进入运输模式的位置后来将手放在距离超声波探头10cm左右处,成功进入运输模式。这个测试为单人单飞的操作提供经验
5、为了验证超声波探头和摄像头定位的原理,又进行单手回收飞机测试(飞机悬停在头顶,左手拿遥控器,右手直接拖住飞机超声波探头下方,然后左手控制油门手柄到最低,飞机放下起落架并停机,成功完成单手回收测试
6、飞机断电,加装云台摄像头。飞机加电,自检完成,放在草坪上。做飞行前参数检查和摄像头测试
7、摄像模式:4K,MP4。照相模式:J+R(4K模式下图传有明显的卡顿,其它模式尚未测试
8、屏显GPS信号正常,图传正常,可以安全起飞。操作起飞,升起落架这个必须赞一下,飞机起飞姿态很稳定
9、到达5m远,高度20m处开始拍照、录像。然后飞越有彩灯装饰的雕塑,突然,遥控器有震动,观察屏显,提示图传中断,是否立即返航!平板画面锁死。(因为只有20多米的可视距离,尝试遥控正常,就立即操控飞机返回。APP出现异常时的震动提示功能很棒!
10、手控降落,检查手机WiFi热点没有打开并关机,再检查:重新启动飞机,仍然提示图传中断。再关闭飞机和遥控器,并启动。平板APP提示不能正常打开。更换iPhone5s启动APP,图传在5分钟后恢复正常。分析是平板与飞机通信有问题,或者遇到干扰。请大疆技术给解答一下
11、转移到一个10m的位置,换回平板APP连接,正常打开APP,图传正常。
12、再次起飞测试,正常。在第一次电池低电压报警(30%)操作返航时,再次出现图传中断,遥控正常,立即操控安全返航。(因为当时飞行位置在第一次图传中断附近上空,判断属于干扰!请大疆技术给一个判断)

因为担心有什么问题,就终止了继续测试。检查周边是否有干扰源,后来发现50m开外,有一个1米左右的平板天线,正对着我们的飞行区域,从经验看,类似2.4G或5.8G的平板定向天线,它是不是干扰源待明天核实。但我们经常在这个区域飞P2(2.4G控,5.8G图传),都没有遇到过干扰,所以不敢下结论。
路遥知马力
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icoolstudio  Inspire 1认证用户 2015-2-26 2#
iPad mini和5s硬件也都太行。
nchdr   2015-2-26 3#
原道mini 3G.................
57175907  Goggles认证用户 2015-2-26 4#
我也经常遇到图像卡顿,目前已知用ipadmini2
拥有设备: inspire 1*2  相机:D7100
yuppie@163.com  Mavic Air认证用户 2015-2-26 5#
测试过程描述很详细,很有借鉴价值,赞一个!
OsitaLV   认证飞友 2015-2-26 6#
你的平板亮了,用官方不支持的移动设备炸了自己要负责哦
持有设备:Inspire 2、Inspire 1、Ronin M、Ronin S
風城忠仔   2015-2-26 7#
app軟體也有出問題的可能性!
如果懷疑干擾就換個地方測試吧!
風城瘋很大.......
panzerelite  Inspire 1 Pro认证用户 2015-2-26 8#
关注中啊。。。。。
我的设备:Inspire1 X5升级版 双控
57175907  Goggles认证用户 2015-2-26 9#
这个帖子不错
拥有设备: inspire 1*2  相机:D7100
flyinsky   2015-2-26 10#
楼主的平板,小心炸
夏清  超级版主 2015-2-26 11#
楼主您好,针对您的情况,我们给出以下建议:
2. 建议使用DJI Pilot App支持的设备。
4. 建议将飞机放在地面,桌面等位置进行运输模式和飞行模式的切换。
5. 为了您的安全,严禁手接飞机!
7. 卡顿是由于您的移动设备处理性能不足导致。
9. 10. 12. 请您确认您的飞行环境无干扰源,建议您在开阔空地飞行。请您使用我们App支持的移动设备。请您调整遥控器天线指向垂直于飞机和遥控器连线的方向。请您在App图传设置中调整图传信道。若无改善,请您联系我们的Inspire1技术支持。

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光头开飞机  Inspire 1认证用户 2015-2-27 12#
夏清 发表于 2015-2-26 14:05
楼主您好,针对您的情况,我们给出以下建议:
2. 建议使用DJI Pilot App支持的设备。
4. 建议将飞机放在地 ...
咨询下夏MM
场外在地面上进行模式切换脚架磨损的很厉害,我切了5,6次就磨损了,虽然是平地但是也不可能很光滑啊,塑料又很脆长此以往肯定要挂
不知道以后会不会推出脚架护垫或者有别的解决办法呢
63625241@163.co   2015-2-27 13#
震动提示是什么意思?
夏清  超级版主 2015-2-27 14#
光头开飞机 发表于 2015-2-27 00:34
咨询下夏MM
场外在地面上进行模式切换脚架磨损的很厉害,我切了5,6次就磨损了,虽然是平地但是也不可能很 ...
方便把脚架拍张照片发上来看看么?
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光头开飞机  Inspire 1认证用户 2015-2-27 15#
夏清 发表于 2015-2-27 11:26
方便把脚架拍张照片发上来看看么?
上班了,东西不在身边。

解锁运输模式可以拎起来解锁,但是进入运输模式必须放地上很麻烦,尤其是场外

app可不可以增加这样一个功能

“手持进入运输模式” 然后画上图标注明手持的安全位置如白色机架部分
感觉这样可以人性化很多呢。
夏清  超级版主 2015-2-27 16#
光头开飞机 发表于 2015-2-27 11:37
上班了,东西不在身边。

解锁运输模式可以拎起来解锁,但是进入运输模式必须放地上很麻烦,尤其是场外 ...
感谢建议,我向同事反馈一下。
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光头开飞机  Inspire 1认证用户 2015-2-27 17#
夏清 发表于 2015-2-27 11:39
感谢建议,我向同事反馈一下。
希望真的能实现这个功能 非常实用的,夏mm辛苦了
光头开飞机  Inspire 1认证用户 2015-2-27 18#
具体操作:飞机在悬空状态下进入飞行模式就不会磨损;反之,用任何的物体遮挡在超声波下方10CM左右的地方,就进入运输模式

飞机在悬空状态下是可以进入降落模式的,但是不能进入运输模式
用物体遮挡的办法也比较麻烦
不如app增加这个功能更好
楼主  Inspire 1认证用户 2015-3-2 19#
夏清 发表于 2015-2-26 14:05
楼主您好,针对您的情况,我们给出以下建议:
2. 建议使用DJI Pilot App支持的设备。
4. 建议将飞机放在地 ...
测试结束,反馈一下:
2. 建议使用DJI Pilot App支持的设备。原道mini3G平板试用没有问题。贵公司说的支持的设备感觉不妥,建议用配置来界定是否支持。理论上讲达到最低配置就是支持的,而不是用设备品牌来界定。比如安卓4.0以上,双核CPU,1G以上内存。APP本身应该不会挑选硬件品牌。
4. 建议将飞机放在地面,桌面等位置进行运输模式和飞行模式的切换。
如果有合适的场地,当然是推荐在地面等,但在野外,比如山上,找不到理想平面怎么办?所以探讨一下合理的切换模式是必要的。从测试看,是否能切换到运输模式,主要是靠超声波或视频探头来定位的,所以,在无法找到合适地方的情况下,这种办法应该是比较合理的。建议厂家改进一下APP的模式切换功能,直接进入运输模式也可解决这个问题。
5. 为了您的安全,严禁手接飞机!
谢谢建议!我们测试手接飞机的目的,是为了在一些特殊的场合快速回收飞机。比如地面有很多小孩子、没有合适的降落场地(比如在比赛场),为了他人或飞机安全不得不采取的办法。这个禁止手接也就限制了在特殊环境下飞行的限制。
7. 卡顿是由于您的移动设备处理性能不足导致。
这确实是这样的。经过测试:把图传质量降低就会有明显改善
9. 10. 12. 请您确认您的飞行环境无干扰源,建议您在开阔空地飞行。请您使用我们App支持的移动设备。请您调整遥控器天线指向垂直于飞机和遥控器连线的方向。请您在App图传设置中调整图传信道。若无改善,请您联系我们的Inspire1技术支持。

手动调整图传信道,绕开干扰源后,一切正常。在自动模式下,图传信道紧挨着干扰源,算法需要改进!
路遥知马力
夏清  超级版主 2015-3-2 20#
恒博传媒 发表于 2015-3-2 13:16
测试结束,反馈一下:
2. 建议使用DJI Pilot App支持的设备。原道mini3G平板试用没有问题。贵公司说的支 ...
2. 因为市面上安卓设备众多,在配置相似的情况下也会有支持和兼容的差异,我们暂时还无法逐一测试所有设备。我们会持续测试支持的设备并补充支持列表。
4. 为了飞行安全,避免误操作,运输模式的切换是设计成需要放在地面进行的。谢谢您的建议,会向研发部门反映。
9. 10. 12. 谢谢您的建议,会向研发部门反映。

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金秋影视传媒  Phantom 3 Advanced认证用户 2017-3-21 21#
学习学习
已累计飞行153368米
认证设备
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