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DJI  E310 多旋翼动力套装开箱初体验 

精华 3
手机看帖 24 30212
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作为 E300 动力套装的升级换代产品,很早就听说了 DJI 要更新多旋翼飞行器的动力套装,但是具体的动力配置参数一直没有放出。不久之前 DJI 官网发布了新的动力系统 E310 和 E800,这个也就是大家之前猜测的新款动力系统套装,而且这次很有幸拿到了 E310 的测试样机,在这里和大家分享开箱过程、配置参数以及装机体验。   
开箱、配置参数 
E310 依旧保持了 DJI一贯以来简约、大方的包装风格,整体黑色调的设计给该产品带来了科技感、神秘感。  一次性封口贴上印了“6axes”的字样代表 E310 的套装版本,E310 动力套装分别有针对 4 旋翼和 6 旋翼的动力配置,也就是套装内马达、电调以及螺旋桨数目的不同。我这次拿到的是 6 旋翼版本,包含了6 只马达,6 只电调以及 5对螺旋桨。 
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撕开封口贴,打开外包装,就能看到 E310 的真实面目了。6只马达以及 6 只电调被整齐的摆放在加工好的 EVA 硬质海绵中,这样可以保证产品在长途运输不会被损坏。另外一个扁盒子里边则是螺旋桨。  下面我们一起来看看桨的参数。 
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1. 马达:E310 中的马达型号为 C2312,该命名规则是按照马达的定子尺寸来命名的,马达实际外型尺寸为 28.5mm(直径)X  26.6mm(高度),底部的安装孔间距有 16mm、19mm,这样可以适应现在市场上大部分多旋翼产品的马达安装座。马达的出轴保持了 Phantom  2 系列的出轴方式,为正反丝设计,配合 DJI 专用自锁紧螺旋桨,给拆卸、维护以及携带带来了很大的便捷。E310 的动力电机定子采用了单绕线设计,这种设计给人的主管感受是整齐、漂亮,从技术来讲单绕线工艺要比传统绕线工艺难度更大,但是会提升本身电机的效率。 
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2. 电调:E310 套装中电调为 DJI 新款定制的 20A 多旋翼专用电调,额定电压可以适应 4S  LiPo。电调的靓点是电调的动力线为单根同轴电缆,中心为电调电源正极,外边的屏蔽层作为电调电源的负极,这样做的目的除了是布线简洁之外还有一个好处,稍后再说。新款的 420S 电调给人最直接的改观就是高大上的外观设计,褐色半透明磨砂质感的外壳取代了以往的热缩套管,透过外壳可以隐约看到内部 PCB 板上整齐排列的电子元器件,除了高端就是科技感了。增加外壳后,电调表面变得平整,这样就给电调的安装带来了极大的方便。420S 还内置了动力电防打火功能,这样就避免了在通电时那恐怖的声音和火花,而且还延长插头的使用寿命。420S 的两侧有两个插口,标有“DATA”字样的插口是用来调参以及升级固件的,这个需要配合USB   ADAPTER使用。另外一个标有“LED”字样的端口用来插接航行灯,而且套装内已经包含了 LED 航行灯,这样就给夜航带来了极大的方便。 
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3. 螺旋桨:E310 套装中配备了 DJI 新款专用 9450 正反丝快拆自锁紧螺旋桨,这一点沿用了 Phantom  2 系列螺旋桨的设计,螺旋桨桨毂中心以黑色和银色来区别正反桨,并且和马达出轴颜色对应,这样您就只需按照颜色来对应安装螺旋桨,不会出现误装的可能。  这套动力配置官方的建议负载是 350g/axis,最大出力为800g/axis(12V、海平面),仅从标称数据就可以看出,E310 的动力是非常的充沛,可以满足市场上很多类型的多旋翼机架了。  和之前的动力套装一样,在 E310 套装内还附带了一个非常漂亮的塑料盒,打开盒子可以看到里边包含了很多预涂胶的内六角螺丝、一个黑色哑光沉金工艺 PCB 集线板、热缩套管、双面胶以及拆装工具。由此可以看出 DJI 为用户考虑的非常周到,尤其这个 PCB 集线板给用户带来的很大的方便,配合上边提到的电调端的同轴线,焊接、布线都非常的方便。  包装内还附带了一份详细的中英文的说明及使用指导供用户参考。 
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软件调参 
E310 在硬件提升的同时还增加了软件“调参助手”,通过调参助手可以更改电调固件,选择固件支持的电机,设定螺旋桨固定方式以及LED 航行灯的颜色。 
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通过开箱了解,我想大家对 E310 会有一个基本的了解了,那么在高端的工业设计背后,必将是优异性能的体验。接下来我会选择一个合适的机架对 E310 动力系统做全面的测试,我相信 DJI 这次会给我们带来惊喜,一起期待我的飞行报告和视频吧。 
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梦想成就未来
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zhaoboweibo  Osmo Action认证用户 2015-3-20 2#
哈哈,很棒的开箱评测,坐等上机实测
zhaoboweibo  Osmo Action认证用户 2015-3-20 3#
电调带led航灯,很不错的设计。
zhaoboweibo  Osmo Action认证用户 2015-3-20 4#
大疆应该退出f550的升级机架了,目前的机架太重了
zhaoboweibo  Osmo Action认证用户 2015-3-20 5#
既然更新动力套,就该升级风火轮系列机架,现在的机架简直不能更重,装机完,滞空实在捉急,期待楼主的评测,看看e301,效率有多大提升
1020293531@qq.c  Inspire 1 V2.0认证用户 2015-3-20 6#
好漂亮的说 好想来一套 不过相对于2212 续航时间有没有测试过?
屌丝撸管难  Inspire 1 V2.0认证用户 2015-3-20 7#
我也想要试用............
持有设备:Inspire 1 24K玫瑰金 双控版

<非北京朋友勿入>DJI设备活动群:59400398(非官方,无广告,定期组织活动)
panzerelite  Inspire 1 Pro认证用户 2015-3-20 8#
可以的加精了。
我的设备:Inspire1 X5升级版 双控
fdji  Inspire 1 V2.0认证用户 2015-3-20 9#
铜线好粗
难得见实习版主露几次面啊
風城忠仔   2015-3-20 10#
這功能比較酷!通过调参助手可以更改电调固件,选择固件支持的电机,设定螺旋桨固定方式以及LED 航行灯的颜色。 
風城瘋很大.......
dajiangmi  Inspire 1 V2.0认证用户 2015-3-20 11#
学习学习……
hongzhou51388@1  Inspire 1 V2.0认证用户 2015-3-22 12#
好像没有其他的支架使用?
Jung   2015-3-22 13#
好文章顶顶!
DJI-冬瑞  版主 2015-3-23 14#
期待楼主的飞行报告。。
HowieMandel  Inspire 1 V2.0认证用户 2015-3-23 15#
感谢分享~
67726755@qq.com   2015-3-24 16#
好的一定要尽快出来嘿嘿?
楼主   2015-3-24 17#
fdji 发表于 2015-3-20 14:22
铜线好粗
难得见实习版主露几次面啊
最近拍摄任务比较重,只能有空过来看看,吐吐口水!
梦想成就未来
楼主   2015-3-24 18#
DJI-冬瑞 发表于 2015-3-23 09:20
期待楼主的飞行报告。。
飞行已经完成,正在整理视频!
梦想成就未来
楼主   2015-3-24 19#
hongzhou51388@1 发表于 2015-3-22 13:45
好像没有其他的支架使用?
支架?没看懂您的意思,请明示!
梦想成就未来
1191867983@qq.c  Mavic Pro认证用户 2015-3-24 20#
好文 赞一个
hongzhou51388@1  Inspire 1 V2.0认证用户 2015-3-24 21#
aerohobby 发表于 2015-3-24 08:08
飞行已经完成,正在整理视频!
噢,我没表达好,我的意思你找哪个飞行器“骨架”,把电机安装上面
楼主   2015-3-25 22#
hongzhou51388@1 发表于 2015-3-24 23:19
噢,我没表达好,我的意思你找哪个飞行器“骨架”,把电机安装上面
我用F550
梦想成就未来
zhaoboweibo  Osmo Action认证用户 2015-4-3 23#
求上飞行视频,实际飞行感受评测 啊
like2010   2015-4-13 24#
E310确实不错 2312和FOC电调(正弦驱动) 相对传统的BLDC电调 效率提高5-8%
DJILynn   2015-8-22 25#
好赞......
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