我的电池也是，过了保出现电芯损坏提示，（强调一下：完全正常使用而且充放不到20个）寄过去说要么8折换新，然后要求把旧电池寄回来，固件升级后又不提示了，只能对大疆的电池质量和保修政策呵呵了

说真的，大疆电池很贵，质量还不咋的，如果起飞不满电飞行中掉电是肯定的，试了几次次100%，也别想用几年，半年内吧使劲用。这个东西放这里都会坏！！！不明为什么叫智能电池？

我的T48电池，去年8月份买的（DJI说的）已经激活（应该是我手贱，装机测试一下电池是否正常），今年4月份第一次使用，居然不用摁开关自己就通电了，发回DJI检测，说是中心板损坏，已过保修期不予更换，我告诉DJI客服：能不能修理，毕竟一个循环都没有就报废，1300大洋啊:L，客服回答说道：电池在保修期内，质量问题包换，过保修期无能为力。。。。什么天理！！案件号：124848

电池变黄是电池电压低的警告，在飞行的过程中如果长时间满杆大动作的操作是会产生电池的压差较大的，所以app会有这个警告提示

秋香姐，飞行时突然风力大了点悬停电压都在3,62,，3,63左右我是不是要下降了（电池显示没问题，时间条也才走一半多没报警），我降落下来电池电业3,76,3,77左右，我不太懂电池，就听说飞行不能低于3,7V，2.7V就会坏？，那飞行时APP偶尔显示电池黄标（3.61v一下）这样子正常吗？会损坏电池吗？

那就没救了，请您通过：http://www.dji.com/cn/support 选择在线技术支持，我的相关同事会协助您解决此问题。

多少钱收？

自己换电芯试试

是的，可安全飞行处始终红色提示电芯损坏，自检处也有提示，还有救么？1200大元啊

是的，可安全飞行处始终红色提示电芯损坏，自检处也有提示