可以理解为：一个执行智能返航。
严重低电量执行的是紧急迫降！~
对吗？

视距外30%报警必须飞到视距内，10%之前必须着陆。

低电量警告尾灯闪红，APP告警。 严重低电量执行的是紧急迫降，但是左杆往上也可以不降落的。 智能返航是飞控判断当前位置与H点的距离高度以及当前电量决定的，和这两个都没有关系。

越野富康 发表于 2016-5-12 14:55
视距外30%报警必须飞到视距内，10%之前必须着陆。

受教了，谢谢！~

play dog回复的正解
用户自己设置的值与飞机自己计算的智能返航的值是两个
当达到飞机自己计算的智能返航值的时候，飞机就会智能返航，如果取消了，当飞机达到严重低电量的时候飞机就会迫降
一般来说飞机达到自己设定的低电量警报的值时，app会提示低电量，但是不会自动启动返航
到达严重低电量的时候飞机都是直接降落

认真的学习了一下

正确的观点客服已经说了，

其实和电量有关的点有3个，一个是默认30%的低电量报警，达到这个值尾灯变红。

一个是默认10%严重低电量报警，达到这个值飞行器会强制下降，

还有一个是智能低电量返航H点，，这个点是app自动计算的，和飞行器远近有关，到达H点app会有提示，如果几秒内不取消就自动返航，，我试了一下如果不碰操作，大概自动落到地面时电量在10%左右内，，

话说，，到达H点再不返航，那很可能就回不来了，还要考虑风力等因素，，