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单缝眼
已累计飞行 0 米
对 CAS-158929-T2R0L1的处理结果有质疑!!!请问还有什么渠道可以反馈???
发布于
2016-6-13
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fansd1e827c8
8
已累计飞行 0 米
看不太懂
2016-6-14
fuyuxiang0271sina.com
7
已累计飞行 0 米
自己撞没撞不知道么。。。看看飞行记录
2016-6-13
石榴姐
6
已累计飞行 3389 米
数据分析并非单纯只根据飞机内的飞控数据做为参考,而是结合实际情况,比如地图,环境,以及对电池电压分析等,综合飞控数据,来进行一个比较准确的判断。假如是空中断电的数据图像,跟这个是不同的。
2016-6-13
瑞克
5
已累计飞行 609341 米
我看了数据图之后有个想法,请问:如果空中断电会出现这种数据图所反映出的结果吗?(也就是说,空中断电的数据图和这个飞友撞机的数据应该是一样的吗?因为说有信号都在一点消失了)
2016-6-13
疯人
4
已累计飞行 0 米
额。撞楼了么,飞的时候怎么就这么嗨,不过也理解楼主。这么贵的飞机,100米砸下来,估计废了。
2016-6-13
EngineerYang
3
已累计飞行 211815 米
我就笑了,你们非的时候就不能让飞机的云台四处转动下吗!
2016-6-13
石榴姐
2
已累计飞行 3389 米
楼主,我查询到,您的飞机数据分析表明,最后时刻您打杆控制飞机升高同时高速后退,飞机后退过程中发生剧烈碰撞炸机,碰撞高度102米左右。以下是数据分析的判定结果截图,关于反馈,您如果仍有质疑,可以拨打我们4007000303投诉与建议热线,我们同事会与您协商解决问题。
2016-6-13
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