请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
正在上传图片(0/1)

关于精灵3桨

 0
手机看帖 13 2171
看了很多关于射桨的帖子,除开电机原因,个人感觉最多的还是人为事故,,为了减少这种事故,建议把桨的螺丝头那里换成铁的,塑料的太容易滑丝了,而且每人对桨的拧紧度也不一样。。认识也不一样。。@秋香姐,求告知
评论
上传
你需要登录之后才能回帖    登录 | 注册
石榴姐  超级版主 2016-6-24 2#
谢谢楼主的建议,其实P3射桨的概率是极其小的,楼主注意飞行时打杆尽量不要太暴,轻柔一点,安装桨叶时不要虚安装,要用手扭紧一点,平时对电机的螺纹进行一下检查,可以最大程度防止射桨问题。
瑞克  Osmo+认证用户 2016-6-24 3#
建议每次飞行后都检查一下螺纹。
yuchenwu.sina  Phantom 3 Professional认证用户 2016-6-24 4#
金属的螺纹更危险!精灵2 就是,到了精灵3改成塑料的不是为了节约成本,而是增加了连接的‘粘’性。金属螺纹只要反扭矩超过拧紧的力矩,就一发而不可收拾——飞桨。塑料螺纹有一个过度范围,即使螺纹送了一个角度,仍然有粘合的力矩,避免一下子飞桨。
当然,塑料螺纹容易烂牙,而飞桨往往不是因为烂牙。
674214659@qq.co  Phantom 3 Advanced认证用户 2016-6-24 5#
楼主小心飞行就行了
674214659@qq.co  Phantom 3 Advanced认证用户 2016-6-24 6#
石榴姐 发表于 2016-6-24 19:08
谢谢楼主的建议,其实P3射桨的概率是极其小的,楼主注意飞行时打杆尽量不要太暴,轻柔一点,安装桨叶时不要 ...
秋香姐,为什么我的账号回复别人是显示这样的??
网迷  Phantom 3 Advanced认证用户 2016-6-24 7#
精灵3桨设计严重缺陷,不射桨才怪。
fjcl   2016-6-24 8#
每次飞行结束,如果不拆浆,下次飞行前也要检查浆与电机轴的松紧度。不拆浆,随着飞行次数的增加,浆与电机轴的连接螺丝会越来越紧,有可能在突然加速度情况下造成浆端滑丝。视频中的上浆教学已经讲得很详细了。如果换金属螺丝,浆结构中的金属与塑料熔接更不安全,制作工艺复杂成本也高。呵呵!
jsrdhd  Osmo认证用户 2016-6-24 9#
网迷 发表于 2016-6-24 19:40
精灵3桨设计严重缺陷,不射桨才怪。
为什么有严重缺陷?
网迷  Phantom 3 Advanced认证用户 2016-6-24 10#
jsrdhd 发表于 2016-6-24 21:07
为什么有严重缺陷?
只能自紧,不能锁死,就有射桨的隐患。容易发生刹车射桨,也就是电机自动刹车时,桨叶还有惯性,自己转松飞走了。
网迷  Phantom 3 Advanced认证用户 2016-6-25 11#
jsrdhd 发表于 2016-6-24 21:07
为什么有严重缺陷?
精灵4和悟,为了解决这个问题,就把桨改成了卡扣式的自锁,锁死了就不会反转。说明了大疆也意识到精灵3桨叶是不够好。
大疆公司继续这么做,理由可能只有一个,也就是让顾客买完后悔,然后有升级的欲望,进而可以赚取更多利润。
但是,大疆是否想到,这东西可不是一般的玩具,飞高了丢下来,是极其危险的炸弹。然后,买完这产品的人有可能伤了心,彻底对大疆失望的状况。
从目前的案例来看,射桨的属于大疆责任的,大疆基本包换新。从这一点上看,说明了大疆总算还有点良心,自己也意识到产品有问题,才会这么做。这种做法值得表扬,但不值得鼓励。
真心的希望大疆能够反思、反思、再反思。

优班徒  Phantom 3 Advanced认证用户 2016-6-26 12#
其实还有一种做法也可以,就是直接升级精灵3的电机,也选用跟精灵4一样的电机就可以。
lmh6666  Phantom 3 Advanced认证用户 2016-6-27 13#
优班徒 发表于 2016-6-26 20:45
其实还有一种做法也可以,就是直接升级精灵3的电机,也选用跟精灵4一样的电机就可以。 ...
大疆的责任心不够,所以才没这样做。
buzuinangui  Phantom 3 Standard认证用户 2016-7-4 14#
3系的电机轴承很软的,用一般的原厂塑料自紧浆也能把螺纹拧花,我算服了.
认证设备
收藏 点赞 评论
分享至:
回复:
上传
取消 评论
快速回复 返回顶部 返回列表