在水面飞行的时候，因为高速运动，可能是导致超声波的误报的

本帖最后由 夜鹰 于 2016-7-4 13:27 编辑 本帖最后由 夜鹰 于 2016-6-30 21:36 编辑 ……

我另一新帖浩弟回帖很精彩过瘾！请过去看看

老二有秘旨要求转发给你，我没有你的微信？

向老总汇报：今早七点半到达拉距地点，风大未果

老大，请留意私信

多谢 Admin老板！便中请移步到鄙处观看一下。嘿嘿！Kawing 楼主今日准备在河源发力，俺今晨又稍稍把门槛往上抬了抬。

看各位漫谈拉距，切望注意安全啊！

明天看风的情况吧，我们再往远飞，风力实在太关键了。一定要选择无风或者近似于无风才敢去创记录哦，老大！ 您一定不要急于求成，损了机器就不划算了。 P4飞8000米半径一定是可以做到的。因为上次我的录屏，飞行总里程数已经达到15870m了（去的时候走的线路是折线），电量还剩下差不多10%。 但是一定要找没有风的天气，否则不好判断的。【前几天我继续上次的试验，就是因为风的问题没成功。具体：A模式飞到8180米折返，爬高还是405米【这个高度太高了，但是环境如此，没办法】，返程电量60%。返程因为吃风，速度一直在12~15之间。最后离H点还差1500米自觉不能成功，就在一家相熟的加油站迫降了。呵呵】 明天请老大务必小心谨慎！

回老大的话，老三7.3那次去程略微顺风，耗电45%；回程略微吃点风，在55%电量时返头，落地8%，即回程耗电47%。 从平均速度去程17，回程15来看，原本回程至少耗电要在51%以上的，但是由于【1】180米的势能；【2】GoHome模式走的是直线，路程稍短一些。因此鸽弟跑出47%的能耗是正常的。 很羡慕老三的飞行环境，类似于一个小盆地。无风天应该比较多，有利于跑出好成绩来。当然，暑天必然也是会热一点。