精灵3A 空中停车复飞问题
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发表于2016-7-12
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四大美女，各位飞友大家好，我是精灵3A用户，以前用过半个月的S。后转的。
小弟有一事不明，也不敢实地测试，特来咨询各位：
问题一：
我们的精灵3A或者系列产品，在空中预判到紧急情况发生时，已经确认可以通过双杆同时内八，外八操作，进行空中停车，以避免撞击人和其他造成不安全的因素。这样做的目的就是毫无疑问的主动炸鸡，也就是自由落体式的自毁模式。 那么问题来了，当飞行器停车落下后，如果有足够的高度，就有足够的下坠时间，在这个时间内 飞手可以通过内八或者外八 重新打开电机 进入所谓的怠速状态，然后左杆推杆复飞吗？
如果打开电机，在这个状态下，飞行器是不是自动调整姿态进入头上脚下的姿态？
还是说可以打开电机，但是能不能复飞，要看当时下坠时候飞行器的姿态，如果正好恰当好处的机身水平，还是可以重新拉起复飞的？ （技术上存在，行不行看机身状态概率）
问题二：在飞行器处于高空飞行时，左杆拉底是下降，直到起落架触地，左杆持续实际2秒不到就关闭电机。 那么问题来了， 在高空飞行时，我把左杆向下拉倒底，飞机会触发停转电机的指令吗？类似于内八或者外八的紧急停机。 因为有的时候，下降速度我想让它全速，很容易就向下拉倒底。
还是说，这个左杆向下到底关闭电机在空中飞行时是无效的，拉到最下保持不动，也只是全速下降而已。只有到了地面，持续不动才会关闭电机？
还请各位大哥，高手，领导答疑解惑。谢谢！
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标签：精灵
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来个土豪测试下空中停机，再恢复启动背。想看看是不是提控回家。
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