7月2日把飞机寄到大疆，到目前大疆还没有对我的炸机原因给出合理的解释答复。 无GPS状态，系统自动限高50米导致我无法避开大厦炸机？！50米！50米！飞友们，你们知道吗？你们遇到过吗？ 本人已经向大疆售后投诉多次，大疆一直无法给出限高50米的理由。第一次反馈问题表示打8.5折维修，第二次反馈问题5折各自承担一半，第三次没电话给我答复，于是第四次投诉，投诉客服说我的案例已经处理好了。我明明表示不接受你们的处理方式，要你们给出说明书上和训练手册上没有的理由？难道就不给我反馈上去了？这就是大疆处理事情的态度？ ‖ 再次，我把事情经过再给大家讲一下 本人于6月29日使用INSPIRE 1拍摄夕阳，飞机是在大楼广场上起飞，以前飞精灵3pro的时候这个地方GPS情况还算可以。这一次，在无GPS情况下尝试起飞，虽然有点飘所以就一直推杆往上，大楼也就60几米，在无风的情况下基本上十几秒就可以飞过大厦楼顶拍到夕阳。结果，悲剧就发生了，飞机飞到50米的时候突然屏幕提示被限高了！限高50米！当时一下子蒙了！因为以前看大疆《说明书上》和《训练手册》的时候根本没有提到在无GPS情况下50米的限高的说明，只说定位不准，飞机会漂移，至于系统自动50米限高，没看到。结果，飞机飘啊飘，没几秒离大厦越来越近，紧急情况下一打杆，飞机就撞上了大厦的玻璃，幸好落到了4楼楼顶，没造成人员伤亡。 之后，按照维修程序我把飞机寄回了公司（案例号：CAS-186434-W7P0Z5 可查到），大疆给我的答复是飞机是由于个人操作失误造成的炸机，需要全额维修，大概6000多元。随后我向大疆发回了我的质疑，如下： 1、50米的限高在说明书、甚至训练手册上都没有说明，作为操作者并不知情，大疆没有做好最基本的告知义务。 2、如果我知道无GPS情况下限高50米，我不会选择在这里起降，因为我要拍的图片在70-90米的高度。 3、如果不是限高50米，我完全有能力向上推让飞机飞越50米高度避免撞击，因为大厦只有60几米，上升只需要不到15秒。 4、由于大疆并未告知用户在GPS下的限高说明，从而造成我炸机，所以本次处理方式无法接受。 随后，我也在7月7月通过客服电话与大疆技术做沟通，答复依旧是由于个人操作失误造成的炸机，需要我支付维修，零部件可以打8.5折优惠，5000多点。 7月11日，离7月7日的反馈期3天后，我再次通过客服电话、在线网页咨询与大疆技术做沟通，这次大疆给我的解决方案是各自承担一半维修费用，3000多点。 对此，我毅然表示不接受。 从精灵3到悟，使用大疆1年多来，一直觉得大疆的产品和服务都是靠谱的。但是这一次，大疆的处理让我非常失望，关于无GPS下的限高设定我是存在很大异议的，也是本次炸机让我纠结的所在。作为一家国际化的公司，大疆没有做到最基本的用户关怀，即：大疆没有在最基本的《说明书上》和《训练手册》中列举这种非常危险的情况。 【7月22日更新】7月21日，大疆客服再次致电我，鉴于态度良好，最终接受客服提出的方案：3000维修费（原先是3444）赠送2对浆。但对于无GPS或GPS弱限高50米的情况要求大疆给我做一个说明，目前还没答复。有答复了第一时间向大家公布。