本人于6月29日使用INSPIRE 1拍摄夕阳,飞机是在大楼广场上起飞,以前飞精灵3pro的时候这个地方GPS情况还算可以。这一次,在无GPS情况下尝试起飞,虽然有点飘所以就一直推杆往上,大楼也就60几米,在无风的情况下基本上十几秒就可以飞过大厦楼顶拍到夕阳。结果,悲剧就发生了,飞机飞到50米的时候突然屏幕提示被限高了!限高50米!当时一下子蒙了!因为以前看大疆《说明书上》和《训练手册》的时候根本没有提到在无GPS情况下50米的限高的说明,只说定位不准,飞机会漂移,至于系统自动50米限高,没看到。结果,飞机飘啊飘,没几秒离大厦越来越近,紧急情况下一打杆,飞机就撞上了大厦的玻璃,幸好落到了4楼楼顶,没造成人员伤亡。
之后,按照维修程序我把飞机寄回了公司(案例号:CAS-186434-W7P0Z5 可查到),大疆给我的答复是飞机是由于个人操作失误造成的炸机,需要全额维修,大概6000多元。随后我向大疆发回了我的质疑,如下:
1、50米的限高在说明书、甚至训练手册上都没有说明,作为操作者并不知情,大疆没有做好最基本的告知义务。
2、如果我知道无GPS情况下限高50米,我不会选择在这里起降,因为我要拍的图片在70-90米的高度。
3、如果不是限高50米,我完全有能力向上推让飞机飞越50米高度避免撞击,因为大厦只有60几米,上升只需要不到15秒。
4、由于大疆并未告知用户在GPS下的限高说明,从而造成我炸机,所以本次处理方式无法接受。
随后,我也在7月7月通过客服电话与大疆技术做沟通,答复依旧是由于个人操作失误造成的炸机,需要我支付维修,零部件可以打8.5折优惠,5000多点。
7月11日,离7月7日的反馈期3天后,我再次通过客服电话、在线网页咨询与大疆技术做沟通,这次大疆给我的解决方案是各自承担一半维修费用,3000多点。
对此,我毅然表示不接受。
从精灵3到悟,使用大疆1年多来,一直觉得大疆的产品和服务都是靠谱的。但是这一次,大疆的处理让我非常失望,关于无GPS下的限高设定我是存在很大异议的,也是本次炸机让我纠结的所在。作为一家国际化的公司,大疆没有做到最基本的用户关怀,即:大疆没有在最基本的《说明书上》和《训练手册》中列举这种非常危险的情况。
飞机还在大疆住院,心拔凉拔凉。