尘埃落定
已累计飞行 758091 米
今天看了大神精灵4极限8.65公里拉距极其佩服！问题来了，为什么他们的飞机在系统提示迫降后，还能推油门杆控制高度，即使最后电量剩余1%还能拉高.我的精灵3A电量到20%一下就开始降低高度，10%以下电量的时候，油门杆是不起作用的，再怎么推高，始终都是高度下降！问了交流群的一些飞友，有的3A和我的情况一样，也有的不一样！请潘老湿或者四位美女，给我讲讲为什么会这样，是APP设置的不对？还是其他原因! 有一次拉距6.2公里，返回电量剩余9%因为无法控制高度了，还有300米没飞回来，直接急眼了!幸好反应快点，迫降到了拦河橡皮坝上面，前后再偏差一米就掉水里了！！急急急！
发布于2016-7-30
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Phantom
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已累计飞行 13477449 米
楼主您好，如果您的飞机（我以精灵3为例），进入了严重低电量的阈值，飞机确实会自动降落，如果飞行器离您较远，您就需要想办法把它弄回来，此时您需要记住，在飞机强制降落时：推油门百分之90可以让飞行器保持当前高度，推油门百分百，可以让飞机以1米每秒的速度爬升，遵循这个方法，您可以避免出现事故的可能，祝您飞行愉快
2016-7-31
已累计飞行 2858175 米
看来你没有仔细看十德兄他们的拉距视频
他们在返航时是预留有强制下降高度的
10%以下电量时确实会强制下降，但强行推杆还是能让飞机保持升力的，
至于你的飞机推杆无效，要么是你没推到位，要么是环境因素，例如有风阻
2016-7-30
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