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ETON空拍職人行銷專攻
已累计飞行 2014276 米
发布于
2016-8-1
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商用产品
行业应用
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tsopin.tw@gmail.com
4
已累计飞行 0 米
汔機車不是沒有管理,人行道可以開上去嗎?管初制區可以開進去嗎?每件事都有管制,是人,不遵守。 空拍機不是想飛就飛,它可以不用考照,但有些地方,不能飛就是不能飛,在日本,公園,野生保護區,皇宮等是禁區,國外很多國家公園也不能飛。所以,有些熱門景點和公園被禁,是必然的。別人有安全遊玩的自由。 尊重,就這麼簡單。人多的地方本來就不應該飛。日月潭很大,多的是可留念的景,那些地方,交給平面攝影器材吧,一樣可以留下好景的。 照片的美,在於人的用心。
2016-8-1
红豆饼
3
已累计飞行 0 米
支持楼主看法,管理机关把个人疏忽行为,硬是要让谨慎飞行的模友们陪同献祭,这是残忍的作为,应适度开放给领有安全操作资格的安全飞手机会,勿一杆子打翻安全谨慎飞行的模友们权利,此扼杀风气若成型,能飞的地方会越来越少。
2016-8-1
ETON空拍職人行銷專攻
2
已累计飞行 2014276 米
在下已寫信給相關單位如下內容 首長您好,針對日月潭全面禁飛空拍機提出在下淺短的看法 敝人並不是賣空拍機的廠商,但自己也有空拍機,也用了半年時間 今天友人傳一則貴單位禁飛令新聞一則 當然貴單位有貴單位的考量, 另一項觀點,每天都有車禍在發生,為何沒有人提出禁駛汽車,機車令呢? 法令應該朝考照機制,而不是限制在發展中的科技,哪天天空都有機車汽車在天空飛呢! 這應該會發生的事 日前空拍機擊中婦人事件,在下看來是純人為事件, 一來控機的人沒有那種人命關天為首要的觀念,只是緊張的想要保住那幾萬塊的空拍機,殊不知砸傷人可能賠都賠不起 二來空拍機可以在空中緊急時讓它停機,顯然那個人沒做 .... 這項緊急的處理 三來該注意電量及返航時的風是否過大..產生返航時的阻力 大都空拍機的使用者都已成年了.. 該負責的法律責任,本就該怎麼辦就怎麼辦~ 貴單位大動作的限制空拍機這件事上,相對也有失公平! 一日被蛇咬終身怕草繩... 應該要朝控管空拍機生產商,對空拍機的技術要具備什麼樣的條件,及在考照事情上有明確的規範! 而不是全面的禁飛吧! 該區也無航道天空不屬於任何誰的東西,是大家共有的~ 另外空拍機在控機者視線內飛行是最安全的,這有可能首長您所不知的, 在下提出一些並無惡意,只是在決定事情上貴單位有失周詳及全盤的考量!
2016-8-1
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