卷首语： 国庆带着Phantom和OSMO跑去了美国，感受下海外放飞机。难怪大疆的宣传都在美国取景，开阔、清澈、一片无垠的自然风光，随手拍就是大片。 此外，终于体验了下Phantom 4的正真实力，感觉那是无与伦比的体验！在S模式下，飞到目的地，节省了大量的时间，更有效率的拍摄目标物体。 回来一周有余，但是迟迟不能更新！因为回来第一天就过上中美时间（就是没得睡），连续一周！哎呀，我都快忘了我拍了啥，在哪拍的了。 这次美国加州拍摄之旅，感觉就是我们国内很多城市的放大版，很西北的加州！唯一不同就是在这些鸟不拉屎的地方工业农业依旧很机械化，难怪美国效率之高。旅途前程错过了很多有趣的地方，毕竟赶路加上胆子小，后来就阔出去了，美国限高120，还要FAA登记，贴条balabala的，一切就绪，这么开阔的平原，就算出问题，也就是丢了飞机，人少就是好！要是你在中国试试，估计飞都飞不起来。其他就不逼逼了，接下来先说说过境！ 一、出入境终解惑 在出发前，一直担心飞机带出去会被扣啊，不让飞啊balabala的，结果果真实践是检验真理的唯一标准。最后我还是下定决心，带着一堆设备出发，此处应该有设备合照！但是，我没有。 首先说说进入香港，由于包车，压根就没检查，不过过香港都是小case啦。 香港出境检查，出境到美国，第一关卡，就是你给护照的查验是很普通，和国内机场一样，连箱子都没打开，心里简直就是暗喜。 可是到了闸口，由于前往美国，这才是真正的安检，此时也是规规矩矩，打开箱子，给他看电池容量，几块，然后bingo，上飞机。那位安检小哥还认出了phantom4，说i wanna get one，it is awesome！ 经过13个小时飞行，到达LA。紧张时刻到来，到底会不会不让进！结果是。。。nobody care。。。于是就这样，推着一堆行李，出了机场，展开我的加州行。 在这里要说的是，其实不用紧张，按照规定，想干什么就干什么。例如FAA登记，贴条，below 120m等等。安全还是最重要，我在国外就没看到有人在人的头顶飞的，顶多就是旁边飞过，所以国内飞友还是要遵守这些最基本的原则。 二、智能跟随 这次想说用智能跟随车辆，可是！试了n次都无法成功，不知道是什么问题！一会说距离太近，一会说找不到目标，总之！最后智能我就放弃了，还是人手操作吧。 注意！务必确保道路安全！ 三、延时 这次除了拍照，主要就是延时了。但也没有拍很多。教程没什么教的，论坛都有，就不抄袭了。因为国家公园都是不给无人机起飞的。所以在Yosemite就智能拍拍照了。 这次来加州，没有像上次那样走城市，而是体验真正的加州，就是大、人烟虚无，奔走在沙漠。感觉加州就是国内的大西北，所以接下来还是开发祖国资源好了，终于从某种角度来说，美国也就那样！不过他们效率之惊人，还是值得学习的。 OK！加州除了阳光海滩好莱坞，这回带你看看不一样的美国版的大西北！