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已累计飞行 134632 米
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已累计飞行 131755 米

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从您的照片来看,当时的飞行环境很复杂,您当时是市内低空飞行、周围有行人、车辆,综合这些信息,飞行环境干扰较大。 mavic失控返航的逻辑是:距返航点5米以内直接下降,距离5米-20米内,高度低于10米会先上升10米再返航。我看了您的案例分析情况,我的同事也向您解释了相关情况。 此次炸机您还有其他疑问可以继续致电我们400-700-0303热线转4沟通哦

2016-12-22

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已累计飞行 131755 米

您可以联系我们400-700-0303热线进一步咨询哦

2016-12-25

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已累计飞行 0 米

其实只关心为啥会5.5米就失控

2016-12-23

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已累计飞行 0 米

主要影响返航的距离,按照实际距离可能是要直接下降,但是由于误差导致距离超过5m,就执行了5-20m距离的返航逻辑

2016-12-23

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已累计飞行 134632 米

下视起作用

2016-12-23

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已累计飞行 134632 米

你们说固件正常 硬件正常 那就正常了 ?能否提供证明资料

2016-12-23

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已累计飞行 156266 米

不明白为何这么近也会失控

2016-12-22

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已累计飞行 0 米

我觉得你可以看看我的帖子

2016-12-22

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已累计飞行 0 米

这么复杂的环境。。。楼主是怎么想到在大马路旁边飞的,幸好没砸到人

2016-12-22

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已累计飞行 102858 米

这么近的距离遥控器也会失控?抗干扰能力还不如一般的手机!有这种道理吗?再说了,是因为失控触发返航程序导致炸机,而不是因为人工操作返航导致炸机的,得有前因后果吧。

2016-12-22

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