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2951关于大疆发布M600 Pro的事情，本人之前也发过相应的帖子，质疑大疆是否将M600老用户当作小白鼠测试不成熟的产品。在这之后大疆对M600的一系列动作，从赠品促销到最后的下架停产，仅仅就发生在Pro发布后（16年11月9日）的一个半月左右的时间内，再加上之后更换M600舵机线的事情，以及M600 Pro的部分细节更新，让人不得不怀疑M600 Pro的更新，不只是让M600老用户当小白测试不成熟产品这么简单，很有可能有更严重的飞行安全问题在里面！下面本人列出几点质疑，请大疆逐一正面回复：
1. M600 Pro的更新非常不正常，相比大疆其他产品，比如精灵4到4P的更新，都是加入了不少亮眼的新特性，但是从M600到Pro，表面上并没有增加什么新功能，除了一些细节之处的改进。并且M600 Pro的主要功能完全可以通过购买M600再加上A3升级套件升级获得，这么看来Pro的更新表面上显得十分多余，就像1DxII，D5级别的旗舰单反相机仅仅为了优化按键布局而发布一个新产品一样，尤其是在M600才发布半年之后就这么更新的情况下。无法用所谓的“正常产品更新”来解释。
2. Pro更新后，M600立刻被促销直至停产，这点非常不正常，按理来说M600赠品促销之后和Pro形成高低搭配并没有什么不妥，那为什么大疆要这么匆匆忙忙地下架M600这个才发布半年多的产品呢？再加上之后大疆又为M600用户免费更换舵机线，很容易让人怀疑M600是否还有什么其他缺陷我们不知道的。
3. 最重要的，Pro的GPS有一个细节大家注意了，它上面多了一个大大的箭头。而之前的M600以及A3升级套件上并没有这个箭头。大疆为什么要多印这么一个箭头上去呢？难道说之前的A3上没有标明方向的箭头吗？有的啊，并且新的A3上也没有去掉原来的箭头啊？两个箭头表面看上去似乎多此一举，从设计的角度看也不美观，大箭头很像是临时加上去的感觉，在这里，难道说你大疆吃饱了没事花这个成本去多印点东西到GPS上？显然不可能，这里最大的可能就是飞控里面进行了某些改进，以此来区分之前的版本和现在的版本。结合DJI Assistant 2能够识别你的机器是600还是Pro，这个可能性更加明显。试想，我自己的机器也是A3 Pro，为什么它就不说我的是M600 Pro呢？显然里面进行了更改。而同样都叫A3，为什么只发布了半年左右就要进行看似没有加入任何新功能的更新并且如此低调，甚至连M600 Pro的网页上用的都是老A3的图？说明这很有可能是之前的A3存在着某种关乎到飞行安全的重大缺陷，大疆不想让太多人知道否则如果是一般的问题完全可以留到A4去更新。
因此，在这里我虽然没有直接证据，但是从这一系列表象推测，大疆发布Pro的真正原因很有可能在于M600存在某种影响飞行安全的重大缺陷，作为一名M600用户，本人希望大疆正面回应我提出的这几点质疑，给我们M600老用户一个满意的交代！毕竟M600也不是便宜的东西，再加上自己的相机镜头什么的，炸鸡了我也承担不起，更别说万一砸到人或者东西了，而且我经常在野外工作，就算没砸到人，万一炸鸡后电池起火爆炸引发山火怎么办？难道说要我们去因此坐牢了，像前几天拍飞机的那位一样搞了个大新闻之后大疆才肯承认产品缺陷吗？！因此，牵涉到飞行安全的任何问题我们都绝对不能容忍！而且最近大疆不是声明自己重视飞行安全吗？我们作为用户需严格自律，但是产品自身存在牵涉到飞行安全的重大缺陷也希望大疆能够积极承担！
1. M600 Pro的更新非常不正常，相比大疆其他产品，比如精灵4到4P的更新，都是加入了不少亮眼的新特性，但是从M600到Pro，表面上并没有增加什么新功能，除了一些细节之处的改进。并且M600 Pro的主要功能完全可以通过购买M600再加上A3升级套件升级获得，这么看来Pro的更新表面上显得十分多余，就像1DxII，D5级别的旗舰单反相机仅仅为了优化按键布局而发布一个新产品一样，尤其是在M600才发布半年之后就这么更新的情况下。无法用所谓的“正常产品更新”来解释。
2. Pro更新后，M600立刻被促销直至停产，这点非常不正常，按理来说M600赠品促销之后和Pro形成高低搭配并没有什么不妥，那为什么大疆要这么匆匆忙忙地下架M600这个才发布半年多的产品呢？再加上之后大疆又为M600用户免费更换舵机线，很容易让人怀疑M600是否还有什么其他缺陷我们不知道的。
3. 最重要的，Pro的GPS有一个细节大家注意了，它上面多了一个大大的箭头。而之前的M600以及A3升级套件上并没有这个箭头。大疆为什么要多印这么一个箭头上去呢？难道说之前的A3上没有标明方向的箭头吗？有的啊，并且新的A3上也没有去掉原来的箭头啊？两个箭头表面看上去似乎多此一举，从设计的角度看也不美观，大箭头很像是临时加上去的感觉，在这里，难道说你大疆吃饱了没事花这个成本去多印点东西到GPS上？显然不可能，这里最大的可能就是飞控里面进行了某些改进，以此来区分之前的版本和现在的版本。结合DJI Assistant 2能够识别你的机器是600还是Pro，这个可能性更加明显。试想，我自己的机器也是A3 Pro，为什么它就不说我的是M600 Pro呢？显然里面进行了更改。而同样都叫A3，为什么只发布了半年左右就要进行看似没有加入任何新功能的更新并且如此低调，甚至连M600 Pro的网页上用的都是老A3的图？说明这很有可能是之前的A3存在着某种关乎到飞行安全的重大缺陷，大疆不想让太多人知道否则如果是一般的问题完全可以留到A4去更新。
因此，在这里我虽然没有直接证据，但是从这一系列表象推测，大疆发布Pro的真正原因很有可能在于M600存在某种影响飞行安全的重大缺陷，作为一名M600用户，本人希望大疆正面回应我提出的这几点质疑，给我们M600老用户一个满意的交代！毕竟M600也不是便宜的东西，再加上自己的相机镜头什么的，炸鸡了我也承担不起，更别说万一砸到人或者东西了，而且我经常在野外工作，就算没砸到人，万一炸鸡后电池起火爆炸引发山火怎么办？难道说要我们去因此坐牢了，像前几天拍飞机的那位一样搞了个大新闻之后大疆才肯承认产品缺陷吗？！因此，牵涉到飞行安全的任何问题我们都绝对不能容忍！而且最近大疆不是声明自己重视飞行安全吗？我们作为用户需严格自律，但是产品自身存在牵涉到飞行安全的重大缺陷也希望大疆能够积极承担！
来自 18#
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