大疆售后推卸责任到用户！

大疆售后推卸责任到用户！

一直买大疆的产品，从精灵2+，到Mavic pro, 飞行眼镜，之前使用都很好，没有出现问题，上周去云南旅游，在泸沽湖飞Mavic，起飞的时候看到是限飞区，只能飞到120米高，一直往前飞，飞出限飞区之后，飞机可以正常拉升到更高高度，这个时候离我大概2000米左右，200多米高，一切正常，航拍一会之后，飞机提示返航，之后正常返航，但是返航中突然提示靠近禁飞区，请尽快远离，所有马上切回手动控制，但是由于大疆把限飞区作为禁飞区提示让我远离，这样导致飞机只能沿着限飞区的边缘往陆地飞，不能按原路返航，造成最后电力不足落水！联系大疆售后，上传了飞行纪录之后，数据分析为人为操作失误造成，绝口不提产品提示的错误处理带来的用户操作误导，售后人员一再强调飞机提示不分禁飞区，或者限飞区，统一提示都是禁飞区！不属于大疆产品设计问题，那我想问: 1) 禁飞区和限飞区在大疆的官网说明写的很清楚，这两个的概念是完全不同的，难道可以按一个意思处理吗？2) 在提示前方禁飞区的时候，告知用户尽快远离禁飞区，而不是说要提示降低高度进入限飞区，在我后面觉得是否高度太高的时候，飞机已经电量严重不足了
大疆作为一个负责任的企业，把所有责任推给消费者，只字不提产品设计缺陷引起的误导用户问题，即使我买了DJI Care也不承担任何售后责任，对于大疆的服务和态度彻底失望，反复强调就是个人操作失误，没有企业的基层担当，对比最近的海底捞事件，深感痛心，一直信任的大疆怎么能这样对待一个老用户！

石榴姐

楼主您好，关于您的两个疑问在官网都是有说明的。您可以查看一下：
http://www.dji.com/cn/flysafe

如果您有疑问可以回复我进行沟通。

楼主

石榴姐超级版主2017-8-30 14:27
楼主您好，关于您的两个疑问在官网都是有说明的。您可以查看一下：
http://www.dji.com/cn/flysafe
[图片]
如果您有疑问可以回复我进行沟通。

所以啊，那你仔细看看你们的网站描述，和实际的产品提示是一致的吗？我说的就是这个问题，请仔细看看我的问题可以吗？

fans7463c5b5

humingpass@hotmMavic Pro2017-8-30 16:17
所以啊，那你仔细看看你们的网站描述，和实际的产品提示是一致的吗？我说的就是这个问题，请仔细看看我的问题可以吗？

上面截图写的清清楚楚，低于限飞区高度可以飞进限飞区，楼主你是要飞之前稍微了解一下禁飞区和限飞区的区别，肯定不会犯这个低级错误。这个锅你得自己背。

楼主

fans7463c5b52017-8-31 11:09
上面截图写的清清楚楚，低于限飞区高度可以飞进限飞区，楼主你是要飞之前稍微了解一下禁飞区和限飞区的区别，肯定不会犯这个低级错误。这个锅你得自己背。

没错，这个责任我是有的，但是大疆产品提示的误导才是关键，而不是大疆所谓的全是用户的操作错误

fans7463c5b5

humingpass@hotmMavic Pro2017-8-31 15:31
没错，这个责任我是有的，但是大疆产品提示的误导才是关键，而不是大疆所谓的全是用户的操作错误

你要是飞之前看了官网的介绍就不会犯这个低级错误。人家官网写了的。说实话这是大疆的报应，拉低消费级无人机的门槛。钱是挣了，但是这种扯皮的小白也就多了。我不是针对你，楼主。

石榴姐

humingpass@hotmMavic Pro2017-8-30 16:17
所以啊，那你仔细看看你们的网站描述，和实际的产品提示是一致的吗？我说的就是这个问题，请仔细看看我的问题可以吗？

楼主您好，对于限飞区以及禁飞区官网是有详细描述的，上面我也有给您截图。
您反馈APP提示的问题我会反馈给相关同事，后续会有相关同事进行跟进。

楼主

fans7463c5b52017-8-31 17:27
你要是飞之前看了官网的介绍就不会犯这个低级错误。人家官网写了的。说实话这是大疆的报应，拉低消费级无人机的门槛。钱是挣了，但是这种扯皮的小白也就多了。我不是针对你，楼主。

大疆得正视自己产品需要完善的地方，而不是推卸责任，既然是一家公众产品公司，就没法选择消费者，而是去培育和发展消费者

deng_wait、

我的飞机炸鸡云台不能自检，外壳还是没破损，说我的飞行数据掉失无法分析，要我掏钱维修。注：我这个是在保修期内的
从开始玩飞机，飞机有问题每次都不能愉快地处理。大疆售后的目标宗旨就是“卸责”，还是不给我完美解决这事我就投诉到消费者委员会
看帖http://bbs.dji.com/thread-150151-1-1.html