冬季飞行，不光是要预热飞机

冬季飞行，不光是要预热飞机

最近少帅这个片挺火的，那么就用大帅府镇楼！

来东北半年了，体验了东北的夏，又进入了东北的冬，南方人从没这么爽过。
在入冬之后飞行了很多次，最低温度尝试过28度，当然是零下。飞行前对飞行器做了保暖和预热，电池也是进行了预热，起飞时悬停，因此飞机基本上不存在太大问题，但是并不是这样就万无一失了。极度严寒情况下飞行还要注意这么几点。

一、移动设备的保温
现在的移动设备大都是内置电池，毕竟要越做越薄嘛，问题也就来了，锂电池随着厂商的选择，质量性能各不相同，很多设备在零下的情况下耗电量特别大，和飞机电池一个道理，活性降低。而我遇到的问题更狠，手机使用的是华为荣耀和苹果6s，平板使用三星T800。由于遥控器夹的原因，没有办法好好包一下。因此手机很快就自动关机了，平板稍微好一点点，能支持个5分钟，然后直接死机，关机。上面那张大帅府就是关机时拍下的，最后还是凭着感觉和记忆飞回来了，差点提控回家。
所以移动设备一定要记得保暖，用暖宝宝的话记得在外面弄个保温的，不然暖宝宝和冰块一样。

二、手的保温
飞行中，双手暴露在室外空气，戴手套影响手感，不戴吧，一会就僵硬了。有的时候实在是太冷了，戴手套飞完一样硬邦邦，很影响操作。
所以不管怎么样一定要把手好好保护下。我选择的方法是买分指的滑雪手套，在要用的手指那里剪开一点，就像个小帽子，但是不剪掉，需要拿出来的时候就把帽子顶开，效果还可以。

三、告诉自己你在哪里
在北方，下雪之后一片白茫茫，有的时候飞远了就看不清哪里是哪里了。特别是在一些地形复杂，没有标志性物体，那就真的有点东南西北摸不着头脑了。如果方向性好，对飞行器掌控比较好，那还是比较好的，不容易找不到北，如果遇到心理素质差一点，或者电量骤降造成飞行时间下降急于降落，这时候要是找不到自己就不好办了。即使是看地图找到了，飞到了上空或者附近看不清自己也很麻烦。

解决的办法，一个是起飞时选择开阔的带有标志性物体的飞行场地，二是在起飞地点用自己的东西比如遮光板、餐布或者周围的树枝，石头之类的摆出较为明显的标志，颜色鲜艳，面积大德优先。

其实如果气温低于零下5度建议就不要飞了，但是很多时候景色很美或者有任务需要，该拍还的拍，那么就要多多注意了，做任何事，安全第一，飞机的安全，也包括人的安全~
谢谢看完

~

DJI-我不是DJI工作人员

ZDD大神，明天坐看置顶！

楼主

DJI-我不是DJI工作人员发表于 2016-1-18 22:04
ZDD大神，明天坐看置顶！

大神不敢当，哈哈哈，快去帮我顶下《寒障》那部片子，哈哈哈，谢谢啦~

大信

楼主，最后那张图也是精灵吗？我觉得既不像精灵，也不像悟
像叉头扫把。哈哈哈哈哈，开个玩笑

楼主

大信发表于 2016-1-19 00:16
楼主，最后那张图也是精灵吗？我觉得既不像精灵，也不像悟
像叉头扫把。哈哈哈哈哈，开个玩笑
...

哈哈哈，都不是哦

途

感谢温馨提示

Joker_yin

用根线牵着可好

skywalk.

这尾迹拉的呼呼的。

楼主

skywalk. 发表于 2016-1-20 11:53
这尾迹拉的呼呼的。

其实那是战斗机拉的尾烟，我借了个位，哈哈哈

skywalk.

ZDD 发表于 2016-1-20 19:42
其实那是战斗机拉的尾烟，我借了个位，哈哈哈

极好很拉风～

楼主

skywalk. 发表于 2016-1-20 20:03
极好很拉风～

地面的兄弟抓拍给力

我明天准备去拍婚礼，零下20度不知道会怎么样，期待，第一次正式拍摄

captain.zhu

上海后天也要迎来最高温度零下5度的低温天气，谁敢拍？

lungym

确实大神，

34283777 发表于 2016-1-20 21:46
我明天准备去拍婚礼，零下20度不知道会怎么样，期待，第一次正式拍摄

婚礼环境太复杂，我是不敢。

楼主

captain.zhu 发表于 2016-1-20 21:49
上海后天也要迎来最高温度零下5度的低温天气，谁敢拍？

零下5度还行，影响不大

楼主

captain.zhu 发表于 2016-1-20 21:49
上海后天也要迎来最高温度零下5度的低温天气，谁敢拍？

1083664628.qq

不在东北没机会体验了。。。。这今年最低才10几度

shaft

买个保险去飞呗

楼主

lungym 发表于 2016-1-20 21:59
确实大神，

不敢当不敢当

楼主

365894708 发表于 2016-1-20 22:18
婚礼环境太复杂，我是不敢。

今天飞了木有，效果如何

楼主

1083664628.qq 发表于 2016-1-21 09:16
不在东北没机会体验了。。。。这今年最低才10几度

零下5度以下就别飞了，伤电池~

ZDD 发表于 2016-1-19 06:23
哈哈哈，都不是哦

最后那个应该是经纬M100吧

楼主

987084200 发表于 2016-1-22 09:46
最后那个应该是经纬M100吧

也不是~~~

jiewen

最后一张F550

楼主

jiewen 发表于 2016-1-22 16:31
最后一张F550

F550是六轴的，答案是我的DAYA550

异形机架

无限天空

重要的是要买个电池预热器

vista300

那么冷电池应该保护了吧，还能飞得起来？

斯文仁

视屏编辑楼主用什么软件啊，谢谢

楼主

斯文仁发表于 2016-1-25 10:17
视屏编辑楼主用什么软件啊，谢谢

AE 和 PR

穿心箭

马上要去东北玩，先仔细拜读~

霸主by

电压多少安全？？？

楼主

霸主by 发表于 2016-1-26 12:24
电压多少安全？？？

看温度而定吧，建议如果飞行不剧烈保持在3.8以上比较保险。

楼主

穿心箭发表于 2016-1-26 10:05
马上要去东北玩，先仔细拜读~

谢谢关注哦

ajd_x

ZDD 发表于 2016-1-26 16:37
谢谢关注哦

关于第三条：三、告诉自己你在哪里
“ …… 电量骤降造成飞行时间下降急于降落，这时候要是找不到自己就不好办了。即使是看地图找到了，飞到了上空或者附近看不清自己也很麻烦。”
这是什么意思？
您降落时要从飞行器相机里看到标记和自己？

楼主

ajdexin 发表于 2016-1-26 21:57
关于第三条：三、告诉自己你在哪里
“ …… 电量骤降造成飞行时间下降急于降落，这时候要是找不到自己就不 ...

在北方，特别是郊区有的时候茫茫一片白，也没有地图，飞远了返回的时候要尽量迅速的判断自己的位置，APP里面的姿态球和地图有的时候是会抽风的。

ajd_x

ZDD 发表于 2016-1-27 06:22
在北方，特别是郊区有的时候茫茫一片白，也没有地图，飞远了返回的时候要尽量迅速的判断自己的位置，APP ...

那就一键返航，听到飞机的声音或飞机开始降落、可以看到飞机时，取消返航，眼睛看着飞行器操控降落。
这样才是最快的返回方式。
你以为呢？

楼主

ajdexin 发表于 2016-1-27 08:30
那就一键返航，听到飞机的声音或飞机开始降落、可以看到飞机时，取消返航，眼睛看着飞行器操控降落。
这样 ...

零下20多度一键返航不靠谱的:'(

霸主by

表示1.6固件现在敢不敢升级

Arrow

ZDD 发表于 2016-1-27 08:41
零下20多度一键返航不靠谱的

好帖，ZDD，非常实用，已收藏，

，多谢！

但个人觉得温度低和一键返航应该没有太直接的关系。但是会影响到电池的性能，尤其是电池的电量和飞行的时间。不过零下20度飞行还是有风险的。