虽然飞友万般不舍,也数次传来延期服役的消息,但安全运营三十余载的国航功勋747-400客机 B-2445 还是于昨日(2024年9月5日)完成了最后一班常规商业航班 —— 由深圳宝安(SZX)飞往北京首都(PEK)的CA1332次。
B-2445长达30年的机龄中,一直作为中华人民共和国的专机备份默默付出。比较著名的是1997年香港回归的中方专机以及2012年以专机身份护送西哈努克的灵柩回到柬埔寨故土。
在随时待命接受重要使命的同时,2445(读作两四四五)不忘民航客机本分,也不辞辛劳、夜以继日地运输着一批又一批旅客。
1994年2月,这架客机从艾弗雷德工厂启程,时至今日在国航的悉心保养下依旧具有不错的机况,从外观上看感觉可以再战10年。或许是因为她的同门师妹B-2447、B-2472需要她作为备件,才不得不选择在今天退役。
修长的机身和四枚引擎:
当年的民航客机还可以抽烟,故2445有烟灰缸:
同门师妹B-2447的公务舱,接近30年的机龄玻璃都能保持光洁如新,没有一点划痕:
随着2445的退役,不仅意味着最年轻的一批波音747-400开始宣布告别历史舞台,也意味着四发客机的时代即将结束。
最后以波音官方摄录的机长告别致辞结束对2445的致敬:
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