各位小伙伴好。
今年7月,迎来创立75周年的JEEP汽车,携手中国国家地理,邀请各界合作伙伴,沿着214国道一路探寻。自松赞林寺起,途径茨中,南极洛,金沙江,梅里雪山,纳帕海等地。在川藏滇的交汇处,传承藏画木碗,探享旅行中的人与自然,感受造物主的神奇。
我们接手了本次活动的航拍和地面视频拍摄工作,并将素材整理剪辑,发布了一部我们认为比较典型的汽车试驾类宣传片:
选择这部视频的配乐着实让负责本片制作的阿立大法师费了一番心思,汽车与高原的结合,视频出来的风格要大气。看到大气两个字,自然而然地想到那些十分史诗的音乐,但我们相当不愿意选择这类音乐作为BGM,原因很简单,第一这种风格的音乐过于宏大,画面难以驾驭,其次这样配乐的片子实在太多了,我们想做些不一样的。
于是,我们把目光放在了鼓乐上。
刘三藏老师的这首《苍南》,节奏鲜明,大气而不世俗,鼓点声中透出一股豪气。嗯,上佳之选。
这次的拍摄项目让我们积累了大量的汽车拍摄和高原飞行经验,技能点蹭蹭地涨。那么,在高原上飞要注意些什么呢?
高原飞行会遇到动力不足和续航时间下降等问题,海拔越高,问题越明显。简单地说,在高原上要飞得更加“温柔”些,避免满杆飞行;高原上无人机的机动性不可避免地要下降,在障碍物较多的环境里要打好制动的提前量;同时也要格外地注意电池的续航时间,续航时间的缩短幅度比我们想象中大得多。
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7月的云贵高原,断断续续的雨水一路陪伴着我们,12辆JEEP越野车在4天内行驶了1080公里,穿越了白马雪山,他念他翁山脉和云岭山脉。一路的颠簸并没有影响我们对于美景的热情,而德钦县的天气更是对我们十分照顾。到达梅里飞来寺的那一刻,环绕山顶的云雾恰好散了开来。在我们第一次见到神圣的卡瓦博格峰的那一刻,收获的是心灵上的敬畏与震撼。
在人生面前,成功很小。